0
Тема: И снова Гур.
-
20.04.2013, 20:24 #21
- Регистрация
- 10.08.2011
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 430
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 39
Отправлено: 11
-
17.05.2013, 21:57 #22
- Регистрация
- 24.11.2011
- Адрес
- Пущино
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
0ребят такие дела....пока движок холодный руль крутится на месте отлично.....когда проедусь и постою в пробке....то на месте очень трудно крутится,как на ладе.....на скорости вроде нормально....но вот когда паркуюсь то тут приходится крутить и еще чуть малую жужит и обороты очень тихо стрелка шевелется....жидкасть на месте....рейка норм,я ее менял.....умер насос?я так уже 2 года ездию
1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП
-
26.08.2013, 14:11 #23
- Регистрация
- 23.06.2013
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0ребят в какую сторону руль выкручивается чтобы масло нагрелось защет циркуляции, при холодном запуске? ну чтобы при -20 сальники и шланги отошли прежде чем нагрузку давать.
-
26.08.2013, 17:23 #24
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0При -20 лучше вообще руль не крутить сразу и уж тем более не выворачивать в крайние положения... Масло прогреется само по мере прогрева мотора.
Умри молодым, но как можно позже.
-
25.09.2013, 18:17 #25
- Регистрация
- 18.08.2012
- Адрес
- Сокол, Вологодской обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 4,401
Спасибо: Получено: 675
Отправлено: 477
0Все таки решил я ставить на свой трактор насос от шеви-нивы-интересуют два вопроса,он точно подходит и нужно ли промывать систему,или просто новое масло залить?
Passat B2-был, Passat B3 тоже был,VW Passat B5 Variant и этот был.... Passat B6, BMP, 140 лошадей)))
-
26.09.2013, 11:48 #26
- Регистрация
- 24.07.2011
- Адрес
- Чебоксары
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Всем привет. У меня такая беда короче. Начал сопливить шлаг высокого давления ГУР. Я его снял и отнес в контору по ремонту рукавов высокого давления. Там мне поменяли весь шланг и поставили новые металлические штуковины на шланге в двух местах(не знаю как называются), концы обжали в старые штуцера. Вобщем радостный поставил на машину, долго правда крутил полый болт на рейку который, но все же поставил. Залил значит жидкость до полного в бачок и начал крутить руль не заводя двигателя, уровень жидкости упал до половины, долил и завел двигатель. Попробывал проехаться. начал крутить руль в одну сторону руль пошел хорошо но в другу сторону это было чтото, повернул с трудом. Понял что воздух в системе. Через несколько поворотов руля туда сюда вроде все стало легче, но появилась другая проблема, гур загудел. Хотя до ремонта шланга ничего не гудело и руль хоть на холостых крутился легко и без каких либо звуков. Ребят что я сделал не так, может мне жидкость снова поменять а?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, Tiptronic, а теперь МЕХАНИКА, 1999 г.в. АМЕРИКОС!!! продан.
Skoda Octavia 1.8 Т AGU турбо сарай сделан в Чехии типа)))
-
26.09.2013, 16:31 #27
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0afonya21rus, может быть проверить уровень масла в бачке ГУР? Судя по твоим словам, ты долил и больше туда не заглядывал...
Умри молодым, но как можно позже.
-
27.09.2013, 10:41 #28
- Регистрация
- 24.07.2011
- Адрес
- Чебоксары
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Всем привет. За уровнем я слежу, он как был по середине так и стоит там же. Сегодня у нас холодно и заметил такую странность при холодном движке гур сильней гудит, а когда горячий то воще почти неслышно. Может все же житкость поменять а.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, Tiptronic, а теперь МЕХАНИКА, 1999 г.в. АМЕРИКОС!!! продан.
Skoda Octavia 1.8 Т AGU турбо сарай сделан в Чехии типа)))
-
30.09.2013, 19:10 #29
- Регистрация
- 30.09.2013
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0Здраствуйте товарищи по несчастью, помогите кто може, у меня такая проблема, на холодную руль в право не повернуть, в лево поворачивается нормально, через пару минут после поворотов туда-сюда начинает работать нормально. В чем может быть проблема?
-
05.05.2016, 22:57 #30
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 828
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 1
0Приветствую,подскажите: а4 б5 туго крутится руль(сравнивал на другой такойже) на холодную еще более менее когда нагреется становится туже,причем без разницы в какую сторону,поменял насос гур неоригинал,ниче не изменилось,только подвывает постоянно(может из за жижи феби),скоро залью оригинал.бачек новый,все систему промывал соляркой(вывешивал колеса,заливал соляру в бачек старый,крутил рулем,потом промыл уже жижей) результат нулевой.в чем может быть причина?какая рейка у меня стоит кто может сказать?(старый насос гура оригинал разбирал выработка отсутствует)
audi st3,quattro
Похожие темы
-
и снова ГУР
от SADRUS в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 5Последнее сообщение: 04.06.2012, 11:38 -
И снова ГУР...
от Trojan в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 07.12.2010, 08:42 -
И снова ГУР,выдавил жижу через бачёк
от bashnyk3 в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 01.03.2010, 21:33 -
снова ГУР
от ALEX94 в разделе Архив 2008г.Ответов: 22Последнее сообщение: 17.04.2008, 16:46 -
И снова ГУР....
от temeshoff в разделе Архив 2007г.Ответов: 36Последнее сообщение: 03.05.2007, 12:27