Свап ДСГ на МКПП - возможно ли, и какой бюджет примерный
  1. #1
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    Счастье Свап ДСГ на МКПП - возможно ли, и какой бюджет примерный

    Собственно вопрос в теме. Делал ли кто-нибудь в клубе замену ДСГ на механику. Насколько дорого\сложно, экономически оправдано?
    З.Ы. прошу н кидать тапками, знаю что ДСГ подлежат ремонту, но интересует именно вопрос замены.
    Поделитесь инфой...
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  2. #2
    Golf Аватар для East'33
    Регистрация
    19.09.2009
    Адрес
    Россия, Ковров
    Возраст
    57
    Сообщений
    902
    Спасибо:
    Получено: 75
    Отправлено: 120

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=159566
    Почитай,если ещё не видел.В любом случае это недёшево.
    2002,AWM,tiptronic.-->CC

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    Собственно вопрос в теме. Делал ли кто-нибудь в клубе замену ДСГ на механику. Насколько дорого\сложно, экономически оправдано?
    Уж точно это экономически не оправдано. Переделок там как на б5 с МКПП и АКПП...
    P.S. Ну вот, началась пора издевательств над б6, стареет
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  4. #4
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от East'33 Посмотреть сообщение
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=159566
    Почитай,если ещё не видел.В любом случае это недёшево.
    Спасибо за ссылку, но там обсуждают Б5. МКПП и АКПП
    Я же спросил про ДСГ. Разница может быть в том, что в б: больше электрики менять придется и т.д.

    Что покупать (делать) придется:
    - подушка двигателя
    - сама Коробка
    - комплект Маховика со сцепой
    - тяги, кулиса
    - рычаг КПП
    - салонный пластик
    - наверное надо прошить ECU двигателя
    -
    -
    - еще не знаю что
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  5. #5
    Golf Аватар для East'33
    Регистрация
    19.09.2009
    Адрес
    Россия, Ковров
    Возраст
    57
    Сообщений
    902
    Спасибо:
    Получено: 75
    Отправлено: 120

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    Спасибо за ссылку, но там обсуждают Б5. МКПП и АКПП
    Я же спросил про ДСГ. Разница может быть в том, что в б: больше электрики менять придется и т.д.
    Всё так,так что ещё дороже.Просто у меня в своё время автомат "полетел" и я этот вопрос активно изучал.
    Удачи.
    2002,AWM,tiptronic.-->CC

  6. #6
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от East'33 Посмотреть сообщение
    Всё так,так что ещё дороже.Просто у меня в своё время автомат "полетел" и я этот вопрос активно изучал.
    Удачи.
    Спасибо. Но у меня еще пока ничего не полетело. Я только выбираю Б6 и думаю стоит ли рассматривать варианты на ДСГ...
    Склоняюсь к тому что не стоит, но тогда сильно сужается круг потенциальных вариантов.
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BoBaH, ну с таким подходом надо брать что-то попроще, что сможешь обслуживать.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,830
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 315
    Отправлено: 118

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В чем проблема купить дсг? В той же литве или белорусии?
    Тогда и турбо мотор не стоит брать, если бояться что турбина помрет.
    Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
    Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru

  9. #9
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    BoBaH, ну с таким подходом надо брать что-то попроще, что сможешь обслуживать.
    Дело не в возможности обслуживания, а в нежелании, иметь головняк. И если ДСГ сломается, то я бы хотел решит вопрос кардинально, а не продлять ее агонию.
    З.Ы, просьба любителей ДСГ не кидать в меня тапками.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    В чем проблема купить дсг? В той же литве или белорусии?
    Тогда и турбо мотор не стоит брать, если бояться что турбина помрет.
    Купить проблемы нет, вот только гарантии, что купишь "живую", а не такую же как у тебя нет.
    Турбо мотор - это другое
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    Дело не в возможности обслуживания, а в нежелании, иметь головняк. И если ДСГ сломается, то я бы хотел решит вопрос кардинально, а не продлять ее агонию.
    З.Ы, просьба любителей ДСГ не кидать в меня тапками.
    Да ну, глупости... Даже если сломается - починишь и ее тебе уж точно хватит на весь срок службы В любом случае это проще и дешевле замены на МКПП...
    P.S. Если что, я не любитель, а просто вынужденный ею пользоваться
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  11. #11
    Polo Аватар для Passatsila
    Регистрация
    26.03.2013
    Адрес
    77,99,97,177,199,197
    Сообщений
    334
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не проще сразу купить машину на руке ? Я например тоже ссу попадать на ремонт АКПП ну и + она мне не нравиться и поэтому езжу только на ручных авто АКПП были, я их продал и решил для себя что АКПП у меня будет только в том случае если на авто которое мне понравиться МКПП впринципе не будет. Например Инфинити или Лексус.
    .......................с номерами ЕКХ мчат стремительно.......................

  12. #12
    Golf Аватар для Валерий77
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    881
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    Дело не в возможности обслуживания, а в нежелании, иметь головняк
    Если нет желания иметь головняк, то стоит отказаться от покупки Б6 в принципе.
    PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
    TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был

  13. #13
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Валерий77 Посмотреть сообщение
    то стоит отказаться от покупки Б6 в принципе
    ..... от покупки авто в принципе . На такси дешевле выходит !
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  14. #14
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Да ну, глупости... Даже если сломается - починишь и ее тебе уж точно хватит на весь срок службы В любом случае это проще и дешевле замены на МКПП...
    P.S. Если что, я не любитель, а просто вынужденный ею пользоваться
    про то, что дешевле починить дсг, чем менять ее на МКПП я догадываюсь. Но как писал выше если уж решать проблему, то кардинально.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Passatsila Посмотреть сообщение
    Не проще сразу купить машину на руке ? Я например тоже ссу попадать на ремонт АКПП ну и + она мне не нравиться и поэтому езжу только на ручных авто АКПП были, я их продал и решил для себя что АКПП у меня будет только в том случае если на авто которое мне понравиться МКПП впринципе не будет. Например Инфинити или Лексус.
    спасибо за понимание. Я и так ищу вариант на МКПП, просто очень часто хорошие комплектации покупали именно с дсг
    И поэтому исключение из круга рассматриваемых авто вариантов на дсг, приводит к сильному сужению этого самого круга. Вот и решил спросить, может не париться, взять что есть а там поменяем.... но похоже что не так все легко....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Валерий77 Посмотреть сообщение
    Если нет желания иметь головняк, то стоит отказаться от покупки Б6 в принципе.
    сказал владелец Б6 злобно потирая руки

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    ..... от покупки авто в принципе . На такси дешевле выходит !
    а пешком, так вааще экономия, да еще и прогулки на свежем воздухе

    --- Добавлено чуть позже ---

    Подведя итог темы и выслушав мнение уважаемых форумчан, прихожу к тому от чего и ушел. Нужно покупать МКПП ...
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

Похожие темы

  1. 5 МКПП на 6 МКПП - возможно ли???
    от krekx в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.01.2014, 00:05
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.07.2012, 18:06
  3. Замена МКПП на АКПП. Возможно?
    от Priest в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 23.05.2009, 19:02
  4. Какой объём масла в МКПП??
    от Bazarov в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 22.06.2005, 10:29
  5. Ой какой хорошенький у нас форум!-)
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 09.10.2004, 11:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •