Поперечный двигатель: гофра - зло!

[Strelban]

Приветствую уважаемое техническое сообщество. Хотел бы осветить одну весьма часто встречающуюся проблему на автомобилях VAG группы с поперечным расположением двигателя, выпуска 2006 и старше. А именно, исполнение жгута проводов двигателя, в той части где он переходит с неподвижного лонжерона на сам двигатель и расходится по нему далее.
Этот участок проложен в пластиковом гофрированном канале и провода там лежат в навал, причем участок весьма подвижен и подвержен вибрациям.
Тесное соседство проводов в этих условиях приводит к вот таким последствиям.



А рассол с дороги безжалостно съедает вскрывшуюся медь.




Внешне эта беда выражается в виде всеразличных ошибок по датчикам/исполнительным элементам двигателя, от КЗ до недостоверных сигналов. Поэтому прежде чем искать замену косячащему элементу при прочих внешних признаках его "здоровья" (разъем целый, чистый и травм не видно) следует не полениться и вскрыть гофру с целью обстоятельной инспекции. Благо корпус воздушного фильтра снимается не сложно.

На более современных моделях эта проблема учтена и жгут плотно обернут изолентой, что снижает склонность проводки к истиранию. Поэтому второй рекомендацией является упаковывание проводов в изоленту, желательно тканевую и поплотнее.
Кто считает, шо тема баян, может кидать помидоры

[boss181]

У меня в том году как раз была проблема с кз блока управления двигателя, в итоге перетерся провод.

[ladjak]

проблема с кз блока управления двигателя, в итоге перетерся провод.

не правильно выразился - причиной был перетертый провод

[boss181]

не правильно выразился - причиной был перетертый провод

Точно )))

[Strelban]

В продолжение темы освещу еще один случай, на мой взгляд со счастливым исходом.
Б6 с движком BZB, проблема: выгорает катушка первого цилиндра после мойки/хорошего дождя. Причем выгорает не как обычно тихонько подохла и все, а буквально с ливером наружу



Полез искать и нашёл



Первичка катушки получила постоянные 12В и выдала все что может. Как мозг не подох - загадка.

[Vitt]

И у меня всё резко случилось-загарелся "Джеки Чан":1.клапан ЕГР вырубило.2.термостат накрылся,ну и тд,что то ещё..... Электрик у оффов клас!Сразу снял фильтр и всё распоковал...Тама круче чем на фото-я был шоке.Час работы и всё снова гуд.