как смазать подшипник вискомуфты

[MOLINERO]

Добрый день.Если тема баян,то модераторы пусть удалят.Честно через поиск пытался много раз узнать как это сделать,но не нашел.Короче стал шуметь подшипник вискомуфты,особенно отчетливо слышно после того как заглушишь двигатель и вентилятор еще вращается.Сама вискомуфта в хорошем состоянии т.е.на холодном двигателе вращается медленно и можно легко остановить,а на горячем вращается на больших оборотах и остановить очень тяжело.Поэтому решил продлить ей жизнь чтобы не менять из-за подшипника.Между корпусом вискомуфты и шкивом есть расстояние более сантиметра,я изготовил плоский крючок и аккуратно вынул из подшипника крышку сепаратора.Эту крышку лезвием ножа сдвинул к шкиву и тонкой плоской отверткой проворачивая вентилятор набил в подшипник востанавливающей смазки "ХАДО".Осторожно двумя тонкими плоскими отвертками поставил крышку на место.Ту смазку что выдавилась вытер тряпочкой.Теперь вентилятор вращается практически бесшумно.

[andrew77777]

"восстанавливающая смазка ХАДО " ничего не восстановит . Если люфта в подшипнике нет - то все хорошо ,а вот если есть - то ........смотри чтобі не рассіпался - тогда будешь восстанавливать и другие детали ,которіе находятся в подкапотном пространстве

[VETER.]

я недавно смазывал,но перед этим морду снимал и генератор перебирал.чувствовалось легкое подклинивание,при вскрытии пыльника,было видно что вся смазка на нем,а сам сепаратор СУХ.в ходе чего при помощи медицинского шприца была произведена " клизма" и все установлено на место.
эпилог-муфту откручивал 2 дня,резьба правая,откручивается против часовой стрелки

[Alex48]

особенно отчетливо слышно после того как заглушишь двигатель и вентилятор еще вращается.

Каким образом на заглушенном моторе у вас шкив вращается и создает шум? Когда шкив, который сидит на опорном подшипнике вискомуфты, прекращает свое вращение моментально. Однозначно вы ничего не продлили и не востановили псевдо смазками. Замените вискомуфту от греха подальше иначе нарветесь на более дорогой ремонт.

Сама вискомуфта в хорошем состоянии т.е.на холодном двигателе вращается медленно и можно легко остановить,а на горячем вращается на больших оборотах и остановить очень тяжело.

Это не показатель. Читайте в поиске детальную диагностику муфты.

[MOLINERO]

На счет смазки хадо наверное написал зря,можно было написать,что смазал просто консистентной смазкой. Как снимается вискомуфта я прекрасно знаю,снимал когда снимал генератор. Все верно,при остановке двигателя "шкив" вискомуфты останавливается,а вентилятор еще вращается по инерции. А люфта в подшипнике не было,проверил.

--- Добавлено чуть позже ---

Да,забыл написать,что всю процедуру проделал без снятия вискомуфты.

[jena13]

как говорил один умный человек "хороший автомобиль-новый автомобиль". так и запчастями-востановленные запчасти это дрова