0
Тема: Помощь при замене мск
-
10.04.2013, 09:14 #1
- Регистрация
- 30.08.2012
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,045
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 6
Помощь при замене мск
Всем доброва дня! Собственно нужна помошь. Собрался менять масло съемные колпачки на своем двигателе.Какие запчасти и ключи нужно купить при замене мск и какие подводние камни могут мне попастца??? PS менять буду без снятие головы. Зарание всем благодарен
VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.
-
10.04.2013, 09:59 #2
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Ой ёй ёй.... Ты сам когда-нибудь в мотор залезал? Ремень ГРМ переустанавливал? Рассухариватель есть?
Судя по вопросам, ты и представления не имеешь, с чем столкнуться придется... Мой тебе совет, если сам не делал ни разу, то лучше езжай в сервис и хотя-бы поприсутствуй при ремонте... Посмотри и поучись...
Клапана- штука такая... Чуть что не так- разминай лопатник на капиталку ...Умри молодым, но как можно позже.
-
10.04.2013, 10:00 #3
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0Если задаешь подобные вопросы, значит данную процедуру раньше не делал. Уверен, что сможешь все сделать сам?
Потребуются:
1. МСК
2. Рассухариватель
3. Динамометрический ключ
4. Оправка для установки МСК
5. Прокладка клапанной крышки
6. Схема ПРАВИЛЬНОЙ последовательности снятия/установки распредвала
7. Умение правильно установить ремень ГРМ
8. Набор нужных ключей и головок
9. Хороший словарный запас русского мата.Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
10.04.2013, 10:01 #4
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 970
-
10.04.2013, 10:01 #5
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0.Карел.,
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
10.04.2013, 10:03 #6
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 970
-
10.04.2013, 10:23 #7
- Регистрация
- 30.08.2012
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,045
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 6
0А сальник на распред вале ? Как ним? Менять или этот оставить?
VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.
-
10.04.2013, 10:27 #8
- Регистрация
- 25.08.2011
- Адрес
- Тамовская область
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 551
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0менять.Я не менял.потек
ПАССАТ B5+ 2003 г.ATQ 2,8 30V АКПП полный фарш - продал.
Поло седан 2013г. АКПП-сейчас.Поло седан 2015г. АКПП-сейчас.
-
10.04.2013, 10:34 #9
- Регистрация
- 30.08.2012
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,045
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 6
0В дизьном двигателе буду меня первый раз. До этого.были только бензинки.( тазы) Все всегда делал сам и голову и поршневую и ходовку. А насчет наших сервисов я еще не встречал токого сервиса где делают хорошо. Как говорица лутьше себя самово не зделает не кто. Меня больше настораживает насосфорсунки,при снятии рапсред вала не ну
жно бедет както настраивать?VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.
-
10.04.2013, 11:39 #10
- Регистрация
- 25.08.2011
- Адрес
- Тамовская область
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 551
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0если руки есть,конечно лучше сделать самому.На счет сервисов я с тобой согласен на все 100.Я тоже уже привык делать все сам
ПАССАТ B5+ 2003 г.ATQ 2,8 30V АКПП полный фарш - продал.
Поло седан 2013г. АКПП-сейчас.Поло седан 2015г. АКПП-сейчас.
-
10.04.2013, 13:45 #11
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Вот тебе и говорят, отдай в сервис и стой над душой... Один динамоключ стОит в половину суммы ремонта... К тому-же потом, по завершению работ, необходимо будет выставлять синхронизацию на распредвале при помощи ВАГкома...
Поверь, дизель- это не бензинка. Там своих тонкостей хватает... Ну и естественно потом всё регулировать и настраивать придется...
--- Добавлено чуть позже ---
В данном случае одних рук не достаточно. Необходимы определенные знания и навыки, а главное- спец. инструмент, который тоже денег стОит... Так не проще-ли поехать в сервис, где всё это есть?
Я думаю во Владимире не одна СТО.... Значит надо поехать туда, где дадут гарантию на работу.
--- Добавлено чуть позже ---
Да, а для настройки зазора в коромыслах насос-форсунок необходим индикатор часового типа...Умри молодым, но как можно позже.
-
10.04.2013, 17:03 #12
- Регистрация
- 26.12.2012
- Адрес
- ЕС - Lithuania
- Сообщений
- 212
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 3
0Нахрена этот динамоключ нужен,ведь не голову затягиваеш
-
10.04.2013, 17:23 #13
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0vyrukas, конечно, всё "на глазок" затянуть, а потом дасадовать на сорванную резьбу или открутившийся болт или гайку...
Даже в ТАЗах желательно пользоваться динамоключом, ибо производитель не зря указывает моменты затяжки.
На минуточку... Тот-же распредвал затягивается строго 20 Нм.... Как без динамоключа обеспечить затяжку?Умри молодым, но как можно позже.
-
10.04.2013, 17:38 #14
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,457
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0можно купить динамометрический ключ от 450 рублей и выше. Механический со стрелочным указателем. Можно электронный подороже. Не ебее смотрел - там ключи дешевле, чем тут. Штука не эксклюзивная и вполне доступная. В гараже должна быть.
Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
10.04.2013, 17:42 #15
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0Вот так:
Фото последствий неправильной затяжки (Кап.ремонт AHL):
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
10.04.2013, 17:50 #16
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
10.04.2013, 17:54 #17
- Регистрация
- 22.06.2005
- Адрес
- Земля.
- Сообщений
- 8,825
Спасибо: Получено: 1,067
Отправлено: 609
0АХРЕНЕТЬ
я и не думал что там всё так не прочно...W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...
-
10.04.2013, 18:02 #18
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0386, не даром в инструкции указан момент затяжки... При 20 Нм там всё достаточно прочно.
Умри молодым, но как можно позже.
-
10.04.2013, 19:14 #19
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Великий Новгород, Псков
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 549
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 1
0Если руки "заточены"-делай сам и не бзди!За работу отдашь больше денег чем стоят все приблуды.
Да ладна 1500руб.
не такой это и дефицит,можно найти.
А спец. ключи можно купить по интернету(я где то видел и стоит не дорого)В дизеле есть тонкости но не такие чтоб прям трястись,обычный восьмиклапанник.Инструкция по эксплуатации там все прописано!Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.
-
10.04.2013, 19:23 #20
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Умри молодым, но как можно позже.
Похожие темы
-
ПОМОЩЬ ПРИ ЗАМЕНЕ ЗАДНИХ ФАР НА УНИВЕРСАЛЕ!
от limonB5 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 4Последнее сообщение: 07.08.2013, 12:36 -
Нужна помощь при замене ШРУСа
от Bizon1 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 108Последнее сообщение: 15.02.2012, 13:27 -
Подскажите полный список з/ч при замене мск.
от Lexa914 в разделе Архив 2010г.Ответов: 16Последнее сообщение: 19.10.2010, 21:51 -
Надо ли при замене торм дисков менять колодки?
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 25.07.2005, 15:10 -
При замене натяжителя цери распредвалов на АЕВ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 01.06.2005, 22:05