Замена панели приборов на Golf 4

[AltriD]

Привествую всех! Собственно сабж. Имею Г4, WVWZZZ1JZXW145108
на нем приборка:
1J0919880B KOMBI+WEGFAHRS. MM0 V11

имеется новая приборка:
1J5920825AX A4-KOMBIINSTR. VDO V09

Как мне подружить новую приборку с машиной?

Что было сделано:
1 Слил дампы со старой и новой приборок, получил логины.
2. Новая панель работает частично. Ключ прописал - тут проблем нет.
- Не работает тахометр
- нет связи с блоком АБС
- нет связи с блоком подушек
- нет связи с блоком двигателя
- ругается на датчик уровня масла, типо СТОП и ехать дальше нельзя (масло в норме проверял), также в кодировке указывал что без датчика уровня масла (х3 он у меня вроде есть и старая панель не ругается) - всеравно ругается...
- моргает иконка ручника

Вот такие вот дела. Может кто-нибудь поможет мне в этом?))) как дампы читать? что править? и можно ли вообще так сделать?

ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Дампы обоих приборок во вложении.

[Foxs89]

https://passatworld.ru/forumdisplay.php?f=116
спроси у этих ребят в гольфах они профи я думаю

[AWAS]

AltriD,
Твоя новая приборка 920, т.е. получает данные по CAN шине.
Штатно 919, т.е. без CAN шины.

Безболезненно их не переставить, хотя говорят есть некие переходники-адаптеры, но это бабка надвое сказала.

[AltriD]

Foxs89, Спасибо, гляну ссылку)

AWAS, даа, я уже сам начинаю понимать)

бабка надвое сказала

- это как понимать?;)

Ну неужели если приборка общается по кану то она не умеет общаться по КЛ? если приборка более новая она просто обязана понимать "предыдущий протокол"))) ИМХО канешна))
а переходники-адаптеры я погляну... просто на драйве ещё наткнулся на интересное преобразование, но машинка 2003 года... и скорее всего с КАНом) (не сочтите за рекламу): http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...l/476536/#post

[AWAS]

кану то она не умеет общаться по КЛ?

Речь не о диагностике.
На моторном CAN как раз сидят те модули, которые ты и перечислил в невидимых.
Тут писали, что есть адаптеры для подключения CAN приборок к безкановым машинам. Только стоил такой адаптер под 5 рублей.

[AltriD]

Речь не о диагностике.
На моторном CAN как раз сидят те модули, которые ты и перечислил в невидимых.

Понял))) Я только учусь))) не пинайте сильно.

ещё хотел спросить: тут мне на VWTSе ссылку скинули) (http://www.gti-tdi.de/html/tachometer.html) и там есть список приборок без КАНа в ПДФе. (как я понимаю)
ну и в этом списке я нашел свою старую приборку, она была в разделе приборок с МФА. Ничего не понимаю...
просто думал выбрать из того списка подходящую мне приборку по номеру и искать по разборкам... а тут такие дела)

[AWAS]

Ну да, выбор приборок дело непростое, наступить на грабли на раз-два.
Тебе надо ориентироваться на следующие ключевые моменты:
1. В середине должно быть 919 (без CAN), первые символы 1Jx, где х - либо 0, либо 5.
2. Приборка должна быть с экраном, для отображения данных БК.
3. Шкала спидометра на 260 км\ч.
4. Бензиновый тахометр.

По пунктам 2-4, не так просто определить, какое обозначение за что отвечает (по крайней мере твой случай по ссылке не расшифровывается), лучше смотреть глазами.

[AltriD]

AWAS, имеено так в идеале нужно чтото вроде 1J5 919 825 A)))) но есть ли такая)))
зы все что щас смотря 920е... либо попадаются дизельные...

[AWAS]

зы все что щас смотря 920е... либо попадаются дизельные...

Закон подлости в работе!
Удачи в поисках!