0
-
14.06.2017, 22:26 #21
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
-
15.06.2017, 14:53 #22
- Регистрация
- 08.10.2008
- Адрес
- Россия, Рыбинск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,752
Спасибо: Получено: 50
Отправлено: 63
0Вот мне интересно куда остатки башмаков пластиковых попадают? Нижний у меня походу давно развалился, а когда развалился верхний от него было найдено несколько осколков небольших. Слив масла с головы идёт вроде через клапан в кронштейне могут ли эти осколки забить канал и сетку маслоприёмника?
B5+ 2002 AWT 1.8T, FABIA 1.6 CFNA
-
15.06.2017, 17:46 #23
-
15.06.2017, 18:42 #24
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0бестолковое занятие. ТЫ внутрянку (состояние) ГНЦ после 12-15 лет эксплуатации видел? Родные ГНЦ физически имеют нехилый износ металла. Уж проще тогда вытащить кишки и в китайский девственный корпус засунуть оригинальные БУ поршня. А покупать китайца за 3 рубля из-за пружинки - накуя?
--- Добавлено чуть позже ---
а мне интересно во всех ли ГНЦ есть среднее уплотнительное кольцо. Ибо в одном было, а во втором нет (но испариться оно тоже не могло)
Башмаки же в пыль стираются. А на счет кусков - так в поддоне походу плавают.1.8T 02, AWM
-
15.06.2017, 19:35 #25
-
15.06.2017, 19:46 #26
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Блин, мы походу о разных ГНЦ пишем? Какая там пружина стерлась в твоем экземпляре? Там пружина внутри одного башмака и вторая пружина под башмаком - обо что и как они могли стереться?
Вот физический износ цилиндра (после отверстия подачи масла посмотри как блестит - на ощупь даже нехилая выработка чувствуется.
Внутри ГНЦ нет никаких пружин вообще.
1.8T 02, AWM
-
15.06.2017, 21:14 #27
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,056
Спасибо: Получено: 1,790
Отправлено: 128
0Воттт
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
15.06.2017, 21:44 #28
- Регистрация
- 08.10.2008
- Адрес
- Россия, Рыбинск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,752
Спасибо: Получено: 50
Отправлено: 63
0ИгорехаROLF, О, я тож свой старый разберу посмотрю что с ним после 250 пробега
B5+ 2002 AWT 1.8T, FABIA 1.6 CFNA
-
16.06.2017, 08:29 #29
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Ну я так и думал - о разных ГНЦ мы с тобой разговариваем. Твой вариант вообще по сути можно китай ставить и не париться. А я тебе про ГНЦ с фазорегулятором говорил. Посмотри на просторе интернета сколько там запчастей в нем.
На ГНЦ с фазикорегулем эта пружина остается целая. И тот башмак что у тебя на фото не стирается так сильно - у тебя даже кольцо стерлось походу. Конечно - выработка адская уже.1.8T 02, AWM
-
16.06.2017, 09:49 #30
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Казахстан, 05 регион
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,336
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 38
0Снимал я фишку с Ф.Регулятора толку ноль, на холостую тоже слышно а покупать новый пля совсем не хочется
B5_1.8_ADR_97_был
B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец! R появилась, D буксует
-
22.02.2020, 01:04 #31
0ремонт
VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
22.02.2020, 07:43 #32
- Регистрация
- 30.05.2017
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 89
-
22.02.2020, 10:16 #33
0Ничего что последние сообщения от 17 года?
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!
-
22.02.2020, 11:27 #34
- Регистрация
- 30.05.2017
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 89
0jena13, ничего...тему не я поднял...просто дней 20 назад пришлось повозиться с ГНЦ(менял башмаки и цепь-конструкция как у prv21)...а вот про кольцо так и не понял: где,что, как...при снятии распредвалов ГНЦ упал: верхняя часть вывалилась с поломкой башмака(на 3 части),пружина улетела в сторону...вот решил и переспросить про кольцо...
2004 гв,AWM+EZS,Valvoline MaxLife 5w-40(full synthetic) -сын ездит...
-
22.02.2020, 11:51 #35
1Я так понимаю, что кольца которые стоят в самом натяжителе. Резиновые. Ну по крайней мере на видосе так. Посмотри выше.
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!
-
03.03.2020, 11:32 #36
- Регистрация
- 14.02.2018
- Адрес
- Казахстан, г.Семей (Семипалатинск)
- Сообщений
- 134
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 7
0Всем привет.
Можно вопрос по теме, с позволения аффтора
На ГНЦ есть заглушка напротив э/м клапана, поможет ли ремкомпект резинок, если есть течь из под этой самой заглушки?
Кто видел, знает, разбирал, подскажите, пожалуйста1.8Т, AWM, 2004 модельный год, АКПП 5HP19 EZS
Похожие темы
-
Ремонт ГНЦ на ADR
от ALEX959 в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 12.06.2010, 01:31 -
Ремонт спинки сидения
от Lucky3D в разделе Архив 2004г.Ответов: 32Последнее сообщение: 12.11.2004, 11:09 -
Ремонт рулевой рейки. краткий отчет.
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 10.11.2004, 18:15 -
Ремонт подсветки прикуривателя
от oleg-kv в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 27.10.2004, 17:47 -
Ремонт нитей обогрева заднего стекла!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 07.10.2004, 15:58