98 бензин заливает кто в 1.8 Турбо?

[Вулф]

Да чесно говоря, давно собирался свечи махнуть. Всё чёта не собраться . Пошёл в поиск. Да, советы приветствую

[Sten]

Мои свечи пробежали 50т.км. Состояние идеальное.

Вот у меня ща тоже свечам 40 тыс - никаких нареканий...

[Oves]

Интересное дело, если у нас с немцами топливо одинаковое, почему же тогда в Германии можно использовать масло с допуском 504 Лонг Лайф, а в России только предидущий допуск 502?

А как масло связано с бензином?

Почему на Европейском топливе свечи ездят 50-60 т.км а у нас через 15-20 без слёз не взглянешь?

Свечи оригинал надо брать, у меня все не меньше 50-ка выхаживали.

Почему на Европейском топливе машина на баке проезжает на 100-150км больше, заметте по трассе, а не по пробкам?

БОльший пробег зависит только от ОЧ, а не от качества топлива. Например, разница в расходе на Лукойл 95 и 95 экто - примерно 0,5 литра на 100 км. Гарантированное ОЧ выше.

[енот]

Они за 10000 умирают уже.

....может за 8000 ? они в принципе и через 1000км уже не новые

[Doxtur]

В прошлом году ездили в Европу(Германия, Франция). На немецком топливе машина проезжала на 100-120км больше...

Это больше связано с тем что на европейских трассах меньше обгонов, разгонов и торможений.
У меня наоборот расход увеличивался, так как ниже 130км/ч там ехать невозможно, средняя скорость по БК 115-120, а по Российским дорогам я 75-85км/ч в среднем еду(по БК) В европе у меня расход был около 9 литров на 100км.

[COOLLER]

А как масло связано с бензином?

Напрямую вообще-то. Вообще с качеством топлива. Именно из-за топлива у нас нет ЛЛ сервиса.

у меня все не меньше 50-ка выхаживали.

20ккм потолок. Начинается ретард после этого пробега - значит свечи кончились.

....может за 8000 ?

Че смешного-то? Когда смеяться?

[BlackK]

БОльший пробег зависит только от ОЧ, а не от качества топлива.

Фракционный состав так же как и ОЧ характеризует качество топлива.

[muhomor1]

я все таки хочу попробовать полный бак 98 бензина залить и посмотреть что будет))

[Sten]

Напрямую вообще-то. Вообще с качеством топлива. Именно из-за топлива у нас нет ЛЛ сервиса.

Странно, раньше был Последнее время действительно нет, но ничто не мешает самостоятельно лить масло LL и менять его каждые 10-12 тыс. И положить болт на 502 допуск, заливая вместо него 504 что априори лучше.

20ккм потолок.

Вань, ты интересный Тебе факты говорят что по 40-50 ткм все ходит, а ты твердишь 20 ткм и все Ну хорошо, пусть будет 20

я все таки хочу попробовать полный бак 98 бензина залить и посмотреть что будет))

Ну дык залей, какие проблемы то )) Хуже точно не будет Просто скорее всего выкинешь немного денег... Можно и гептил попробовать залить

[COOLLER]

Вань, ты интересный Тебе факты говорят что по 40-50 ткм все ходит, а ты твердишь 20 ткм и все Ну хорошо, пусть будет 20

Прочитай еще раз, что я написал выше.
100 раз одно и тоже объяснять я не буду.

Странно, раньше был

Неа, не было

[Sten]

Неа, не было

У меня Пассат дилерский обслуживался раз в 15 тыс в Автоганзе и в сервисной книжке те же интервалы.

[Doxtur]

У меня Пассат дилерский обслуживался раз в 15 тыс в Автоганзе и в сервисной книжке те же интервалы.

вот так убивают двигатели.

[Sten]

вот так убивают двигатели.

Всмысле? Если дилер сам такие интервалы ставит? Я что, обязан думать за дилера чтоли? В любом случае ща пробег 120 тыс, на 150-160 тыс я машину буду продавать ибо далее уже все начинает быть непредсказуемым. А все остальное - гимор следующего хозяина. А 30-40 тыс я думаю оно еще пробегает без особых проблем Поэтому ничего страшного в ситуации не вижу.

[Doxtur]

Всмысле? Если дилер сам такие интервалы ставит? Я что, обязан думать за дилера чтоли? В любом случае ща пробег 120 тыс, на 150-160 тыс я машину буду продавать ибо далее уже все начинает быть непредсказуемым. А все остальное - гимор следующего хозяина. А 30-40 тыс я думаю оно еще пробегает без особых проблем Поэтому ничего страшного в ситуации не вижу.

диллеру выгодно чтобы твой движок помер и желательно сразу после завершения гарантии, ибо есть шанс что именно к ним ты поедешь его чинить, но скорее всего к тому времени ты уже продашь машину и другой владелец попадет на капиталку.
я бы никогда у тебя машину не купил, запишу себе в блокнотик это чтобы не забыть. Не хочу быть "следующим" хозяином твоего авто.

[COOLLER]

У меня Пассат дилерский обслуживался раз в 15 тыс в Автоганзе и в сервисной книжке те же интервалы.

Лонг-лайн 30000км, а 15000км это обычный сервис. В общем, кури мат чась

[AндрюXA]

запишу себе в блокнотик это чтобы не забыть.

[Sten]

но скорее всего к тому времени ты уже продашь машину и другой владелец попадет на капиталку.

Ну значит не повезло...

я бы никогда у тебя машину не купил, запишу себе в блокнотик это чтобы не забыть. Не хочу быть "следующим" хозяином твоего авто.

Не боись, тут я ее не буду продавать в принципе. Зачем мне сначала - "А че ты ее так дорого продаешь, а такой Пассат стоит на мульен дешевле, а вот если скинешь много я мож подумаю, а давай ее ко мне на сервис загоним..." а потом вопли - "Стен мне впарил машину а там лампочка перегорела а там это не работает и ваще!!" Мне ее проще незнакомому челу слить на авто.ру, Авито или изруквруки и забыть. По нормальной цене, без попыток меня прогнуть по деньгам, и без воплей и истерик впоследствии Так что расслабься

[Doxtur]

У меня Пассат дилерский обслуживался раз в 15 тыс в Автоганзе и в сервисной книжке те же интервалы.

этот интервал никакого отношения к реалиям эксплуатации автомобилей в России не имеет, с нашими перепадами температур и пробками необходимо орентироваться на моточасы.

[Sten]

а 15000км это обычный сервис.

Хм, насколько я понимаю лонг лайф это 15 тыс а обычный сервис 10 тыс... И масло мне лили при этом 5W30 LL и меняли каждые 15 тыс. Сейчас меняю каждые 10 тыс (всегда лил 5W30LL а ща почему-то залили 5W40 Мобил, в след. раз залью опять 5W30 но сам покупать буду чтоб хрень всякую не залили).

--- Добавлено чуть позже ---

этот интервал никакого отношения к реалиям эксплуатации автомобилей в России не имеет, с нашими перепадами температур и пробками необходимо орентироваться на моточасы.

Погодь, а я его чтоли придумал? И откуда мне, простому обывателю, про это знать. Машина для РФ, сервисная книжка на русском для России, куплена машина в Автоганзе там и обслуживалась... Я правда не понимаю Мне что надо было приехать в Автоганзу и сказать что вы все лохи и давайте обслуживаться раз в 5 тыс?

ЗЫ. Что самое интересное у меня именно нормальный пробег, потому как в основном поездки на дальняк, по москве в выхи когда пробок нет и на дачу/с дачи тоже в такое время когда нет пробок ))

[Doxtur]

Ну значит не повезло...

Не боись, тут я ее не буду продавать в принципе. Зачем мне сначала - "А че ты ее так дорого продаешь, а такой Пассат стоит на мульен дешевле, а вот если скинешь много я мож подумаю, а давай ее ко мне на сервис загоним..." а потом вопли - "Стен мне впарил машину а там лампочка перегорела а там это не работает и ваще!!" Мне ее проще незнакомому челу слить на авто.ру, Авито или изруквруки и забыть. По нормальной цене, без попыток меня прогнуть по деньгам, и без воплей и истерик впоследствии Так что расслабься

ну вот потом и получается что пассат ломучая помойка, один покатался с рекомендованными интервалами 15к, продал, другой покатался годик не вкладывая и слил машину, третий купил и попал.