0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 11 |
Привет всем!
Начну с начала...
После покупки авто друг подарил шнурок для диагностики с диском. Шнурок синего цвета, как у нас на форуме продается рублей за 680 кажется... Купил прогу ВАГ-КОМ мини. Машина прекрасно диагностировалась, кодировалась и т.д.
Некоторое время назад решил подключиться, проверить ошибки... Выдается сообщение: "Нет связи с контроллером" и так по всем блокам: ДВС, АБС и т.д. Но при этом - адаптер прога находит, а машину в упор не видит. Думал, что адаптер умер.
После этого поехал менять масло к друзьям, масло поменяли, хотели сбросить сервисный интервал, но не смогли подключиться, говорят: "Не вяжется..". Думаю,ч то ничего страшного, потом сделаю...
А тут на днях с машиной начало творится что-то нехорошее: Сел. завел, поехал и где-то минут через 10, во время движения, происходит провал, не даю машине заглохнуть еду дальше; останавливаюсь на светофоре, а обороты ХХ - 1100-1200 об./мин и горит ЧЕК! Доехал до работы, отработал, выезжаю с работы, опять 7-10 мин и все повторяется, как раньше : провал, ХХ 1100-1200 об./мин, горит ЧЕК. Я бы решил проблему, НО не связи с ЭБУ...
Господа подскажите пожалуйста: почему нет связи с ЭБУ?! И что с ХХ?!
Или ткните носом, если такая тема есть. Пользовался поиском, но ничего толком не нашел.
Добавлю: Блок АБС отключал, пробовал диагностировать без него, на разъеме диагностики есть питание и масса. Датчик температуры новый 3 месяца. Заслонка мытая, клапан адсорбера щелкает.
Заранее спасибо.
VW PASSAT B5+ 2003г. AWT МКПП
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
аквариум под ковром как вариант? )
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 11 |
Под ковром сухо....( Смотрел, разбирал всё норм...
VW PASSAT B5+ 2003г. AWT МКПП
Спасибо: |
Получено: 92 Отправлено: 11 |
https://passatworld.ru/showthread.php?t=201293&page=2
У него тоже было сухо и бассейна не было в отсеке АКБ
Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
А на других машинах сей адаптер работает? Наверное сперва адаптер проверить стоит, а потом машину насиловать.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 5 |
Если адаптер рабочий 100% , можно попробовать на время диагностики отключить блок ABS или блок комфорта , первый при неисправности здорово душит шину и при попытке соединения как раз связи и не будет .(из личного опыта)
Passat B5+ , 2001 ,черный , американец , 1.8 Т AWM , АКПП - в миру Сергей
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 11 |
адаптер рабочий 100%, АБС и блок комфорта отключал-бесполезно... А вот ЭБУ двигателя буду ковырять...
VW PASSAT B5+ 2003г. AWT МКПП
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 14 |
Кстате брал у другана шнурок какой то глюченый был на заведеном двгателе не мог подключиться с эбу двгателя а так просто на влюченом зажигании без прорблем подлючалься.кчему я эту тему виде точто бывают шнуры глюченые а себе заказал такойже буз проблем подлючаеться на заведеном двигателе![]()
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 11 |
Да со шнурком все ок! 100%...
Вообщем, картина маслом: Собравшись с мыслями поехал в гараж... Снял АКБ, снял разъем с блока АБС, вскрыл коробку с ЭБУ, там усё хорошо: сухо и без зелени. Проверил блок комфорта, тоже все сухо.
Собрав всё в обратной последовательности хотел было уехать, НО машина не завелась. Стартер крутит и все... Думаю : - "Вот дела-то...". Уже поздно, холодно, свет отключили... Позвонил другу - отбуксировали в сервис. Уехал домой на метро. С утра позвонили из сервиса, сказали: - "Всё нормально, машину завели." Сказали, якобы связались с ЭБУ. думаю - соврали. Ну да ладно. Приезжаю домой ошибка снова горит, снова 1200 об/мин. Комп не вяжется. Что теперь делать не знаю...
VW PASSAT B5+ 2003г. AWT МКПП
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Подключай диагностику напрямую к ногам разьема бензомозга.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 11 |
Завтра буду пробовать. В гараже теперь тепло мона рискнуть...
VW PASSAT B5+ 2003г. AWT МКПП
а в ЮАО где живешь? могу завтра в (воскресенье) подъехать со своим шнурком. поеду на вторую работу в Домодедово.![]()
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить
, а не существовать!!!!!!!
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 11 |
Спасибо за содействие!)
НО
Ездил в два Техцентра, что ко мне только не подключали... Даже дилерский сканер не осилил мой Пассат. Диагносты не знают что делать. Денег не взяли.
И что мне делать??!!!(((
Дело не в шнурке...
VW PASSAT B5+ 2003г. AWT МКПП
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 11 |
Может кто хоть сервис подскажет нормальный с толковым диагностом в г. Москва?
VW PASSAT B5+ 2003г. AWT МКПП
попробуй съездить на Алтуфьевское шоссе д. 52. там нормальные ребята работают. может чего они подскажут. а так все-же если хочешь могу попробовать к тебе заскочить, может чего в вдвоем и надумаем
![]()
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить
, а не существовать!!!!!!!
ну что-победил?![]()
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить
, а не существовать!!!!!!!