0
-
02.04.2013, 13:05 #1
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- Украина, Полтава
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
вопрос по задним сайленблокам
Добрый день! Износились задние сайленблоки балки, пошли трещины. Была уже тема о замене с фото. Вот возник вопрос, а возможно ли перепресовать сайленблоки, а не покупоть вместе с кронштейнами. Вот номер сайлен. 8E0501541F. Exist предлагает заменитель Febest VWAB-B5R, и еще нашел фирму INA-FOR по цене 16 у.е. и не знаю что делать....почему INA-FOR, а не INA, да и Febest вроде как и доверия не вызывает. Может кто знает что делать и как быть??? Заранее спасибо!
skoda superb 1.8T AWT, comfort.
-
02.04.2013, 13:27 #2
0https://passatworld.ru/showthread.ph...82#post4375682
--- Добавлено чуть позже ---
Такой же вопрос интересует )))
--- Добавлено чуть позже ---
Лучше возьмите Metgum (08-40) ......
Делают в днепре. Я заказывал сайленты верхних рычагов. Сделаны добротно. Еще правда не поменял.VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
02.04.2013, 14:12 #3
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- Украина, Полтава
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0вот по этой фирме Metgum читал в инете, может и стоит взять.
skoda superb 1.8T AWT, comfort.
-
02.04.2013, 14:17 #4
-
02.04.2013, 14:18 #5
-
02.04.2013, 14:24 #6
- Регистрация
- 22.03.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,454
Спасибо: Получено: 42
Отправлено: 5
0andrew77777, Федя-енто Lemfoerder
Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914
-
03.04.2013, 09:29 #7
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- Украина, Полтава
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0останавливаемся на Lemfoerder.
skoda superb 1.8T AWT, comfort.
-
03.04.2013, 09:46 #8
0Расскажешь потом
Я ставил только лемфердер на передних кривых год назад,даже чуть меньше ......Есть подозрения,что необходимо опять менять ..
Брал у проверенного человека ...в Шкода Сервисе.VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
03.04.2013, 12:02 #9
- Регистрация
- 02.03.2012
- Адрес
- Россия, Челябинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 15
1Неделю назад столкнулся с такой же проблемой! Не стал долго заморачиваться! Купил в экзисте сайлентблоки без кронштейнов. Старые аккуратно выбил зубилом из кронштейна. Далее был поход в автосервис (т.к. у них есть пресс). И вуаля! Новые сайлентблоки в старых кронштейнах! Нет проблем! Перепрессовывай! Все будет ОК! Проверено!
-
14.04.2013, 14:19 #10
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- Украина, Полтава
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0а какой фирмы брал сайленблоки
-
14.04.2013, 14:22 #11
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0Все подобные вопросы в тему: Рекомендации по производителям Неоригинальных запчастей
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Похожие темы
-
вопрос срочный по задним тормозам
от dmvalnovikov в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9Последнее сообщение: 04.05.2012, 16:22 -
Вопрос по задним стойкам
от kondratva в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 05.02.2009, 08:35 -
Вопрос, что я нашел под задним сиденьем
от WHITE в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 26.09.2006, 17:56 -
Вопрос по омывателям фар.
от Borisich в разделе Архив 2005г.Ответов: 47Последнее сообщение: 25.02.2005, 14:26 -
Вопрос дизелистам и не только!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51