0
Тема: Двигатель CAYC
-
01.04.2013, 11:28 #1
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- СЗАО
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Двигатель CAYC
Приветствую всех. Пригнал себе машинку passat b6 (1,6TDi) 2010 года, двигатель CAYC. Может кто подскажет сколько у них ремешок ГРМ ходит? В сервисной книжке вроде перевел что заменен он на 102 тыщах)) и про масло что то ничего не сказано!
И как вабще это двигатель может кто раскажет??
Заранее спасибо
-
01.04.2013, 12:09 #2
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
01,6тди - это что?
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
01.04.2013, 12:15 #3
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- СЗАО
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0этот двигатель CAYC, 1,6TDi, 105 лошадей, по нему даже книжку не найдешь на b6, пришлось купить от b7
-
01.04.2013, 12:33 #4
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0масло :
Заправочные объёмы масла С заменой масляного фильтра: 4,3 л Без замены масляного фильтра: 4,0 л
PASSAT 3C, Passat CC ►2009 и CC 2010► НОРМАТИВЫ VW ПО МОТОРНЫМ МАСЛАМ Обслуживание с гибкой периодичностью Обслуживание с фиксированной периодичностью БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ 4-цилиндровые двигатели, вкл. FSI 504 001 4-цилиндровые двигатели, вкл. FSI ►2007 502 00 4-цилиндровые двигатели, вкл. FSI 2008► 502 00 VR6 FSI 504 001 VR6 FSI ►2007 502 00/505 01 VR6 FSI 2008► 502 00 4-цилиндровые TSI 504 001 4-цилиндровые TSI 502 00 Двигатели на природном газе / двигатели MultiFuel 1,4 л TSI --- 1,4 л TSI 502 00 ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ 4-цилиндровые дизельные двигатели с сажевым фильтром 507 001 4-цилиндровые дизельные двигатели с сажевым фильтром 507 001 4-цилиндровые двигатели без сажевого фильтром 507 001
или
506 0124-цилиндровые двигатели без сажевого фильтром 505 01
1) Соответствует допускам: 504 00/507 00 2) Соответствует допускам: 503 00 / 506 00 / 506 01
--- Добавлено чуть позже ---
ремень:
Все TDI CR CBAA, CBAB,CBAC, CBBB, CBDC,
CAYC,CFFA, CFFB, CFGBс начала эксплуатации каждые 120 000 км
→ Главаl Только для дизельных двигателей в странах с повышенным уровнем запыленности. → Глава каждые 120 000 км l Только для дизельных двигателей в странах с повышенным уровнем запыленности.
--- Добавлено чуть позже ---
ИЛИ ТАК:
Все TDI CR CBAA, CBAB,CBAC, CBBB, CBDC,
CAYC,CFFA, CFFB, CFGB2010► каждые 210 000 км
→ Глава210 000 км
-
01.04.2013, 12:38 #5
- Регистрация
- 22.12.2010
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,277
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 15
0Максим1287, нормально тянет? не ущербно медленно?
VW Tiguan TDI+DSG7+4x4 2018 VW CrossPolo 1.4 DSG7 2011
-
01.04.2013, 12:42 #6
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- СЗАО
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо огромное, вот это конкренто) с ремешком всё стало понятно!
а масло, сколько от замены до замены??
--- Добавлено чуть позже ---
DEH81, естественно после 1,8Т бензина очень непривычно)) но вполне хватает для москвы по нашим пробкам, расход очень обрадовал (6 литров по москве)
-
01.04.2013, 15:24 #7
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Максим1287, в Вашем моторе ещё один хитрый, но очень важный зубчатый ремешок имеется- ремень привода масляного насоса...в этом ДВС он (привод) ременной...
ПыСы Регламент замены масла- 15 тык ПРЕДЕЛ, лучше 10 по Москве...не экономьте на масле по Вашим пробкам...тут не киломерты рулят, а моточасы... Удачи, моторчик надёжный, достойная замена 1,9тди.
-
01.04.2013, 17:16 #8
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
01.04.2013, 17:24 #9
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- где-то в ваг
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 688
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 0
-
01.04.2013, 17:29 #10
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
-
01.04.2013, 17:50 #11
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
01.04.2013, 17:57 #12
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0COOLLER, да их как дерьма, или как 1,9тди...... Редкий- потому, что не везут их сюда по причине маломощности и, соответственно- малой ликвидности. ДваТди140 или 170 несравненно более привлекательный по характеристикам на вторичном рынке, потому у нас и нет статистики по 1,6тди...как то так. А так- судя по ЕТКА они и на ЦЦ шлёпались......вот это вообще прикол!
Ну... "Если это девочка, киньте в меня камень!"(с)"12 стульев"......
-
01.04.2013, 17:58 #13
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
01.04.2013, 18:06 #14
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
-
01.04.2013, 18:44 #15
- Регистрация
- 02.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 881
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Это мотор CR заменил в линейке дизелей 1,9PD.
PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был
-
01.04.2013, 22:24 #16
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
-
02.04.2013, 00:57 #17
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0движка сама по себе уже называется каюк
-
02.04.2013, 10:13 #18
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- СЗАО
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо всем кто подсказал
Если кто решиться на покупку таково же пассата буду рад пообщаться по эксплуатации.
-
02.04.2013, 11:59 #19
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- где-то в ваг
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 688
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 0
0в германии таких полно, но на бюджетн комплектации тренд и иногда Комфорт. Хаев не видел!
на СС СКОЛЬКО ПЕРЕСМОТРЕЛ НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ ЧТОБ ИХ СТАВИЛИ !2.0 TFSI Tiptron 2006 был, есть и радует 2,0 TFSi 2008 LUX
история ремонта и обслуживания автомобилей концерна ВАГ
-
02.04.2013, 23:03 #20
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Двигатель не тянет + коробка не включается :( Help!
от NaBius в разделе Архив 2005г.Ответов: 82Последнее сообщение: 02.02.2005, 23:54 -
Двигатель AWT
от alik в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 25.01.2005, 23:08 -
Количество масла долитое в двигатель (пробег 3 тыс.км) ?
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 59Последнее сообщение: 27.12.2004, 09:58 -
Двигатель дросельной заслонки
от Sergey в разделе Архив 2004г.Ответов: 25Последнее сообщение: 20.12.2004, 11:11 -
Двигатель ATW
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 62Последнее сообщение: 29.10.2004, 00:44