Двигатель CAYC

[LittleTOXA]

Вчера передали клиенту машину - комфортлайн с 1.6 этим вот мотором. Мне мотор ОЧЕНЬ понравился. Для города очень даже вполне

[evaks]

так для города и 1.4 122лс хватате,а вот за городом, да еще на обгон в плотном потоке ..да с включенным кондеем. лепота!!!

[DEH81]

так для города и 1.4 122лс хватате,а вот за городом, да еще на обгон в плотном потоке ..да с включенным кондеем. лепота!!!

Кондей на обгоне можно выключить!

[bobz]

Кондей на обгоне можно выключить!

Дизелю похрену кондей, не путайте его момент с бензом. По опыту трёх поездок в Крым летом на 105/1,9тди- никакого дискомфорта на трассе до 140 кмч включительно, а быстрее мне и не надо...ИМХО.

[Komrade]

Привет ровно такая же машина и тоже 2010г. Появилась проблема с сажевым фильтром один раз пассивно справилась около 500км потом пару дней частых коротких поездок без прогрева вылезла снова сразу прокатывать не стал а вечером уже не спасло появилась "спиралька" потом
через пять минут "движок" ошибка О.Г. VCDS Выдала ошибку 01-код 7388 и 09-код 01520 забитость сажевика не посмотреть не пускает. Пока что делать не знаю.
Рекомендую с пассивной очисткой не затягивать!!

[COOLLER]

так для города и 1.4 122лс хватате

Мне дизеля в 210 не хватает в городе...о чем вы?

[kazbich2004]

Мне дизеля в 210 не хватает в городе...о чем вы?

Ну так тож ТЕБЕ !! А спрашиваешь у других .. Другим значит хватает.....

P.S Из любопытства... а как в городе может не хватать 210 сил ? Ну не в плане ночных покатушек с буксами и девками, а для обычной езды по городу.. работа - дом - магазин - садик ....гости...

[COOLLER]

Ну так тож ТЕБЕ !! А спрашиваешь у других .. Другим значит хватает.....

P.S Из любопытства... а как в городе может не хватать 210 сил ? Ну не в плане ночных покатушек с буксами и девками, а для обычной езды по городу.. работа - дом - магазин - садик ....гости...

Вот так не хватает

Даже при обычных перестроениях и выполнении разных маневров. Жмешь - а она стоит. Лет 10 назад может 210 сил это и было нормально, но сейчас даже это я бы сказал вообще ни о чем.

Про покатушки с буксами я вообще молчу. С такой мощностью даже думать не о чем.

[kazbich2004]

Жмешь - а она стоит

А мотор заведён ??

[COOLLER]

А мотор заведён ??

Ах, вот в чем дело...

[Druzba]

Привет ровно такая же машина и тоже 2010г. Появилась проблема с сажевым фильтром один раз пассивно справилась около 500км потом пару дней частых коротких поездок без прогрева вылезла снова сразу прокатывать не стал а вечером уже не спасло появилась "спиралька" потом
через пять минут "движок" ошибка О.Г. VCDS Выдала ошибку 01-код 7388 и 09-код 01520 забитость сажевика не посмотреть не пускает. Пока что делать не знаю.

Что никто ничего не сможет подсказать((((.......
Подключали VCDS....выдает вот эти ошибки...и не удаляет их почему то......машина потеряла тягу....горит спиралька....и в 01 блоке не дает зайти в измерения,только читает ошибки
Авто 1.6 TDI
Суббота,21,Декабрь,2013,15:06:41:10074
VCDS Версия: Release 10.6.0

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.lbl
Номер блока управления: 3C8 937 049 AB HW: 3C8 937 049 AB
Компонент и/или версия: Bordnetz-SG H57 3204
Кодировка: E1988F0700041000470A00000F00000000015D435C000120000308000000
Код мастерской: WSC 05124 000 00000
Дополнительная информация: 3C1955419B Wischer 190410 006 0208 Fehler Lin-Slave 02
VCID: 71EDD1F72389D
2 Найдены неисправности:

02071 - Local Databus
004 - No Signal/Communication
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 133
Пробег: 64593 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2105.14.00
Время: 18:19:00

Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 12.25 V
ON
ON
ON
OFF
OFF

01520 - Rain and Light Recognition Sensor (G397)
004 - No Signal/Communication
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 133
Пробег: 64593 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2105.14.00
Время: 18:19:00

Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 12.25 V
ON
ON
ON
OFF
OFF
_____________________________________________________________________________________
Суббота,21,Декабрь,2013,15:11:35:10074
VCDS Версия: Release 10.6.0

Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Номер блока управления: 03L 906 023 GL HW: 03L 906 023 A
Компонент и/или версия: 1,6l R4 CR td H23 5810
Кодировка: 00114016032401080000
Код мастерской: WSC 99999 1023 2097151
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L 001006 (VW46)
VCID: 76E7E2EB4AE7A
Нет данных ASAM для: "EV_ECM16TDI02103L" (VW46)

1 неисправность:
7388 - ROD - Неизвестная ошибка
- Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 3
Пробег: 64593 km
Дата: 2041.14.00
Время: 18:17:41


Готовность: 1010 0000


__________________________________________________
Суббота,21,Декабрь,2013,15:03:53:10074
VCDS Версия: Release 10.6.0
Версия данных: 20100630



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Шасси: 3C0
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 46 4F 52 53 56 61 77

VIN: WVWZZZ3CZAE162307

01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Система контроля положения руля -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушка безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевого колеса -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
37- Навигационная система -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель рулевого управления -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
4F- Центральный блок электрооборудования -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
53- Стояночный тормоз -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
61- Регулятор аккум. в межсетевом интерфейсе -- Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона -- Статус: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CAYC) Label: Не найден
Part No SW: 03L 906 023 GL HW: 03L 906 023 A
Компонент: 1,6l R4 CR td H23 5810
Ревизия: -------- Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 00114016032401080000
Мастерская #: WSC 99999 1023 2097151
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L 001006
ROD: Нет данных
VCID: 76E7E2EB4AE7A

Нет данных ASAM для: "EV_ECM16TDI02103L" (VW46)
1 неисправность:
7388 - ROD - Неизвестная ошибка
- Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 3
Пробег: 64593 km
Дата: 2041.14.00
Время: 18:17:41

Готовность: 1010 0000

Суббота,21,Декабрь,2013,15:05:23:10074
VCDS Версия: Release 10.6.0
Версия данных: 20100630


Адрес 01: Электроника двигателя
Номер блока управления: 03L 906 023 GL
Компонент и/или версия: 1,6l R4 CR td H23 5810
Кодировка: 00114016032401080000
Код мастерской: WSC 99999

Дополнительные сведения
Серийный номер: 00000000000000
Идентификация: SJ8-FST
Ревизия: --------
Дата: 03.05.10
Номер производителя: 0008
Номер испытательного стенда: 0331
Статус ПО
Количество попыток(приложение): 0/0/0
Завершенных попыток(приложение): 0/0/0
Статус обновления: 00000000
Дата ПО: 00.00.00
Дополнительно
Номер оборудования: 03L 906 023 A
Название мастерской: J623
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L
ASAM Dataset Revision: 001006
Сведения об авто
Номер шасси: WVWZZZ3CZAE162307
Код двигателя: CAYC
Сведения:
Label: Не найден
Готовность: Нет доступных сценариев
ROD: ОШИБКА - EV_ECM16TDI02103L 001006 (VW46)

Суббота,21,Декабрь,2013,15:11:18:10074
VCDS Версия: Release 10.6.0
Версия данных: 20100630


Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Номер блока управления: 03L 906 023 GL HW: 03L 906 023 A
Компонент и/или версия: 1,6l R4 CR td H23 5810
Кодировка: 00114016032401080000
Код мастерской: WSC 99999 1023 2097151
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L 001006 (VW46)
VCID: 76E7E2EB4AE7A
Нет данных ASAM для: "EV_ECM16TDI02103L" (VW46)

1 неисправность:
7388 - ROD - Неизвестная ошибка
- Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 3
Пробег: 64593 km
Дата: 2041.14.00
Время: 18:17:41


Готовность: 1010 0000
Суббота,21,Декабрь,2013,15:32:49:10074
VCDS Версия: Release 10.6.0
Версия данных: 20100630



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Состояние Готовности: 1010 0000
Рециркуляция выхлопных газов: Ошибка или не завершен
Нагрев датчика кислорода:Пройден
Датчик(и) кислорода: Ошибка или не завершен
Кондиционирование воздуха:Пройден
Вторичный впрыск воздуха:Пройден
Выделение паров топлива:Пройден
Нагрев катализатора:Пройден
Катализатор(ы):Пройден

[kazbich2004]

Если горит только "спиралька", то к проблеме с сажевым и регенерациям это не имеет отношения!
Это скорее всего проблемы с EGR системой

--- Добавлено чуть позже ---

не дает зайти в измерения,только читает ошибки

Возможно надо зайти не в блоки, а в расширенные измерения, и там выбрать, что нужно для измерений


Или если не это, то тогда просто версия VCDS не поддерживает полностью ваш движок

[Druzba]

Или если не это, то тогда просто версия VCDS не поддерживает полностью ваш движок

Скорее всего версию надо обновить.......
Вот такое пишет....и в 01 блоке войти могу только в 02,и 15,остальное просто выключено,приэтом ошибка не удаляется даже
Нет данных ASAM для: "EV_ECM16TDI02103L" (VW46)

1 неисправность:
7388 - ROD - Неизвестная ошибка
- Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 3
Пробег: 64593 km
Дата: 2041.14.00
Время: 18:17:41

[kazbich2004]

Скорее всего версию надо обновить.......
Вот такое пишет....и в 01 блоке войти могу только в 02,и 15,остальное просто выключено,приэтом ошибка не удаляется даже

Ну в таком случае виновник VCDS.
Установи версию VCDS нормальную и тогда прочитаешь свои ошибки корректно.

[super.olegator2009]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста,куда копать. У друга дизель с таким движком (CAYC 1.6L). Загорелась спиралька и чек,на диагностике ему сказали,что неисправна регулирующая заслонка на впуске. Решили сами снять её и почистить, вроде руки растут откуда надо. На своей бензинке я сам всё снимал и чистил, а в дизелях не силён. Короче чёрного го...на на заслонке и в впускном коллекторе полно, причём с каплями прозрачной воды. Отмыли заслонку, на приводе под пластмас.крышкой было немного влаги-вытерли. Собрали проехались,спиралька исчезла сразу, чек погас при втором запуске двигателя. Два дня откатали без проблем. А сегодня снова загорелась спиралька. Сняли заслонку, опять вся в чёрном гуталине с каплями,в приводе заслонки тоже капли воды на дорожках от "мамы" Что смотреть? Чистить систему ОГ, клапан ЕГР(заглушить ). Машина 2010г. Гольф 6 вариант.

[super.olegator2009]

Придётся на других форумах поспрошать.