0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мужики выручайте! Скурил весь форум,посмотрел все скрутки,перепоял все соединения. Под ковром сухо контакты не кислые...В общем работает ВСЁ,но идёт посадка АКБ 0,12А. (Блок менял на рабочий-те же яйца)
Когда подключаю Блок комфорта внутри включается какое-то реле и не выключается на протежении всего времени.
Иногда выскакивает ошибка- 01336-Шина КАН в однопроводном режиме для всего концерна VW
--- Добавлено чуть позже ---
Други ХЭЛП! Голова уже лопаеца!
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
Что- то я с ошибкой не очень понел. Можно просто скопировать из вагкома?
AHL, Octavia 1Z3- были
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна) 80-10 - в однопроводном режиме - Непостоянно
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 13 |
Спасибо: |
Получено: 3,804 Отправлено: 4,520 |
проверь провода в гибких переходах дверей, скорее всего там обломан
по утечке, все блоки засыпают после постановки на охрану не ранее чем через пять минут, только после этого момента можно судить о утечке
--- Добавлено чуть позже ---
утечку можно найти вытаскивая по очереди предохранители
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 85 Отправлено: 52 |
Привет Вань.
это получается 1.44 вт по сети, а должно быть 0.48.получается что провода между друг другом просаживают.
попробуй с комфорта вытащить по очереди контакты и замерь утечку
тут подсказка https://passatworld.ru/showthread.php?t=198218
сперва через предохранители посмотри
VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Ремонт оранжевой витой пары между дверьми.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 3,804 Отправлено: 4,520 |
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здравствуйте,прошу знающим помочь девушке!!купила машину b5 1.8t 1997 года отездила неделю и пошли проблемы,позовчера сломался замок(личинка скорее всего )водительской двери,ключ просто проворачивает,сигналки нету,нужно чиповать,поэтому и пользовалась ключем,открывала машину с помошью ключа пассажирской двери,через два часа заходит сосед и говорит у тебя по правой стороне окна открыты и свет в салоне мелькает,я спустилась все закрыла через час снова окна гткрыты,выходом было закрыть окна дверь на ц замок и скинуть клеймо.подскажите в чем может быть проблема?блок коморта?или с электроникой что то,либо виной всему замок который я сломала?до этого момента как я сломала такого небыло!помогите пожалуйста!!
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 3,804 Отправлено: 4,520 |
Megapoliska, проверить блок комфорта, стоящий под коленками водителя, под ковриком и жгут проводов идущий к нему, на предмет попадания воды и окислов
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Всем доброго времени суток! У меня тоже возникла проблема с БК,прошлой весной через дренажи залило воды в салон,а через некоторое время отказали центральные замки на всех дверях,регулировка зеркал,лючек бензобака и багажник,обратился к электрику и через пару часов все заработало,а сейчас опять тажа ситуация,но не работает уже тот же ц.з,багажник,регулировка зеркал и добавились еще стеклоподемники(с водительской двери могу управлять только своим стеклоподемником,остальные стекла работают от своих кнопок управления как и работали),пропала подсветка пульта на водительской двери,всех кнопок стеклоподемников и подсветка кнопки открытия лючка бензобака. Все это умерло в один день. Скидываю клемму с АКБ,одеваю и все работает как положено кроме подсветки,стоит только вынуть из зажигания и подождать минут 5 как все опять умирает. Прочитал все подобные темы,день убил в гараже перебирая жгут на БК,нашел один сгнивший контакт(толстый красный провод соединяется с 4 тонкими красно-черными),перебрал его,заизолировал,остальные скрутки под ногами водителя целые,БК сухой,поставил все на место,но чудо не случилосьПодскажите в чем может быть проблема. Заранее БЛАГОДАРЕН!
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
maksik, баян с бородой на три года...
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Спасибо за расшифровку.Целый день убил на поиски по сайту и день на жгут БК,в поиске конечно очень много тем по БК,но у одних ц.з,у других стеклоподемники,а у остальных свет в салоне моргает,а у меня все и сразу,опять же жгут я весь перебрал,где пайка там все целое,где были скрутки,там зачистил и перемотал заново,но эффект нулевой. И хотелось бы узнать почему все начинает работать при сбрасывание клемм с АКБ,следовательно БК живой,а во всех сто меня гонят за новым БК.
![]()
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
maksik, Почитай ошибки ваг-комом ,и узнаем поближе есть ли по комфорту ошибки вообще или нету
это вот интересно
не ток жгут БК смотерть надо смотри проводку которая идет в передней стойки тоесть о тфишек ног водителя в дверь, там прям в это стоке как б перетераются провода![]()
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Ваг-ком видит ошибки в блоке и центральных замках,а проводку с фишками в передней стойке перебирал в тоже время,что и жгут БК,там все как надо,контакты в фишках как новые,проводов перетертых не нашел,пару скруток было,я размотал,там все чисто и замотал обратно. Не знаю,что и делать,хоть обратно иди все перебирай![]()