Военная тема.

[MagnumAE]

даже в музее опасен.

А то ,блеин
И ведь этому танчегу - двадцать лет с гаком уж как

--- Добавлено чуть позже ---

Если вторую мировую (не ВОВ) рассматривать, то все таки красавец - СБ

Забыл чо хотел то запостить по теме:
Мистер Аэродинамическое Совершенство (хотя и урод редкостный)


Неееее.....еще раз его смотрю и понимаю, что наименьший К лобового сопротивления за всю ВМВ эту корову красивым не делает.
Буээээ

[Короед]

Раз про самолеты речь зашла, то повторю свой вопрос, а то его в первый раз за шутку приняли - у самолета крылья крепко приделаны?
Ведь такая туша висит в воздухе на тонких досочках, скажем так.

Или вот Боинг 757, вроде-бы. Длинный как червяк. Я так понимаю, это удлиненная версия 737.
Как он не переламывается, вися в воздухе на крыльях?
Это-ж его надо из стальной трубы делать...

[MagnumAE]

Короед, Эйфелеву башню в плане силового набора представляешь?
Вот тут примерно то же самое.


Передний и задний лонжерон видишь? У нас остатки этого пепелаца есть и они оба до сих пор целые. К сожалению, не нашел схемы силового набора FW-190 а сканить альбом - лень У него для своего времени уникальнейшая конструкция была, которую Курт Танк подсмотрел у обычной стрекозы

--- Добавлено чуть позже ---

Нашел...У меня все уже сканено

[Чубук]

Ни дождь, ни туман, ни снег не помешают новому лазерному оружию
11 сентября 201409:20 Маргарита Паймакова

Все, кто имел дело с лазерной указкой, знают: луч не распространяется в пространстве при плохих погодных условиях. Туман и дождь могут помешать работе и лазерного оружия, ведь они рассеивают энергию, которая помогает выводить из строя цели. Однако последнее испытание совместной разработки армии США и компании Boeing, прошедшее на базе ВВС Эглин во Флориде, показало: новая мобильная лазерная установка способна успешно синхронизироваться и поразить цель при самой недружелюбной погоде, будь то туман, дождь или сильный ветер.

HEL MD (High Energy Laser Mobile Demonstrator – Мобильный демонстратор высокомощного лазера) – первая мобильная высокоэнергетическая лазерная противоракетная установка американской армии, которая работает на платформе C-RAM. Она состоит из лазера в 10 кВт, установленного на тактический автомобиль Oshkosh, и способна отслеживать и поражать множество целей.Данная технология уже прошла тщательное тестирование на полигоне White Sands Missile Range в Нью-Мексико в 2013 году, а также на той же базе Эглин ранее в 2014 году. Причём испытания оказались успешными не только в ясный погожий день в Нью-Мексико, но и в ветреных, дождливых и туманных условиях Флориды. Представители компании Boeing утверждают, что установке удалось поразить уже 150 воздушных целей, среди которых 60-миллимитровые миномётные снаряды и беспилотные летательные аппараты (БПЛА).

Подробности – в пресс-релизе компании Boeing. В дальнейшем специалисты планируют увеличить мощность HEL MD до 50 или 60 киловатт и усовершенствовать системы энергообеспечения установки.

Секреты столь успешной работы установки компания Boeing предпочитает не разглашать, но, вполне вероятно, что она использует опорный лазерный луч, который обследует туман, а затем программное обеспечение анализирует, как именно атмосферные условия искажают луч, предполагает Gizmag. Оптика HEL MD переориентируется таким образом, чтобы послать луч в верном направлении, даже несмотря на природные помехи.Это изобретение показывает, что направленные энергетические технологии могут дополнить существующее кинетическое ударное вооружение. К тому же, новое оружие сулит значительное сокращение затрат: лазерная система может стрелять неоднократно, не затрачивая ценные боеприпасы и не нуждаясь в дополнительной рабочей силе. Впрочем, она достаточно прожорлива в отношении энергии, необходимой для работы.



--- Добавлено чуть позже ---

Цитата: Roman B от 11.09.2014 10:43:01
почему-то считал что искандер, как и точка - тактические комплексы, но ракеты там не крылатые, а баллистические.


СПУ 9П78-1 с крылатыми ракетами Р-500 ракетного комплекса 9К720 "Искандер-М" первого серийного бригадного
комплекта в день передачи техники 107-й РБР. Капустин Яр, 28.06.2013 г.



Кому интересно про 9К720 Искандер читайте: http://militaryrussia.ru/blog/topic-185.html

Комплекс Искандер, это и баллистические и крылатые ракеты

[Mikke]

еще раз его смотрю и понимаю, что наименьший К лобового сопротивления за всю ВМВ эту корову красивым не делает.
Буээээ

даже P-51 "Мустанг"а лучше?

[karuselshik]

а я думал, что ЯК-38 выглядит вот так:

Ну я же прикололся, надо обращать внимание на смайлики.... Это один из прототипов будущего Як-38 на Саратовском авиазаводе.

Из 231 выпущенного самолёта в авариях и катастрофах было потеряно 48.

Сейчас не смог сразу найти, но где-то читал, что процент небоевых потерь харриеров был примерно такой же.

видос неубедителен, кстати, от авианесущего лазера вроде уже отказались они вроде бы

Уже давно доказано, что условия атмосферы (пыль, влажность, марево, и т.п.) сводят на нет всю энергетику лазерного луча, которую он имеет в вакууме. Лазер может быть эффективен только на небольших расстояниях, то есть по целям, двигающимся с относительно небольшими скоростями, потому что необходимо достаточно продолжительное время для достижения результата воздействия на цель, скажем, чтобы прожечь оболочку ракеты, что, собственно, нам и показывают на видео, не показывая самого результата.

ага, а на 3.30 маневр видели? Думаю пилот бы после такого наверное помер и его расплющило по всей кабине. Хотя наверное самолет не смог бы сделать такой маневр чисто физически.

Сушка смогла бы, я думаю, но все равно, не так резво.

А если самолет с зеркальным покрытием он его тоже собьет?

Вряд ли. Прожечь корпус ракеты на взлете еще можно. Но для противодействия, как показали эксперименты наших военных, даже зеркальное покрытие не нужно. Достаточно закрутить ракету вокруг продольной оси, чтобы луч не останавливался на одном месте. И это только "один из" способов пустить на ветер деньги американских налогоплательщиков.
Наши всё уже давно проверили на практике, найдена сотня противоядий, и это позволяет считать все дальнейшие работы над атмосферными "боевыми" лазерами либо распилами бюджета, либо пропагандистскими спекуляциями.

[MagnumAE]

Мустанг:
К-0,0163
Тандерболт:
К-0,025
Плеа....я че та был убежден, что Тандер был идеален...

Хорошо, он был идеален с 1942 по конец 1944 - пока в войска не пошли серийные П-51

[karuselshik]

Секреты столь успешной работы установки компания Boeing предпочитает не разглашать, но, вполне вероятно, что она использует опорный лазерный луч, который обследует туман, а затем программное обеспечение анализирует, как именно атмосферные условия искажают луч, предполагает Gizmag. Оптика HEL MD переориентируется таким образом, чтобы послать луч в верном направлении, даже несмотря на природные помехи.

Ну да, ну да.... "Луч Венеры отразился от Луны и попал в болотный газ" ©MIB

[Mikke]

а Чубук пишет, что даже снаряды сбивают минометные

--- Добавлено чуть позже ---

Мустанг:
К-0,0163

а у пассата Б5 - 0,27, лучше чем у шевроле корвет С6
про мустанг вспомнил, т.к. он ЕМНИП выжал максималку из поршневых самолётов

[MagnumAE]

В середине апреля 1945 года пилоты 3-й эскадрильи королевских ВВС, летавшие на истребителях «Tempest» смогли перехватить Do-335 «Pfeil» над Эльбой. Самолет, который уходил от них на большой скорости, первым обнаружил французский ас Пьер Клостерман. Позднее его смогли засечь и пилоты из состава 325-й истребительной группы 15-й воздушной армии США, которые летали на истребителях «Mustang». В обоих этих случаях немецкая машина с легкостью смогла оторваться от своих преследователей. У одного из захваченных союзниками самолетов Do-335 на обшивке имелись знаки одержанных воздушных побед, но можно с большой долей вероятности говорит о том, что данные победы были одержаны летчиком еще до того, как он пересел в кабину этого самолета.

Вроде так.
Хотя кто то говорит о Спите-14

Точно...посмотрел, максималка Пфайля - 758, Спита 777

--- Добавлено чуть позже ---

плеа...
А в других источниках у Пфайля 785

[karuselshik]

а Чубук пишет, что даже снаряды сбивают минометные

Это не Чубук пишет, это пресс-служба корпорации "Боинг"..

[MagnumAE]

А вот крейсерская - безоговорочно у Пфайля - выше

[Чубук]

а Чубук пишет, что даже снаряды сбивают минометные

Это не я пишу
Это от имени неграмотной девушки вброс.
Я тоже был уверен, что эту "фигню полную" уже забыли. Ан - нет!

[Mikke]

Вроде так.
Хотя кто то говорит о Спите-14

mk.14? погуглил - норм он чесал, не зря он мне нравится)) а из него сделали ЛАГГ, а из ЛАГГА - ЛА-7

[MagnumAE]

mk.14?

Оно самое.
И всё равно...вот как я перестал к дойчу хорошо относиться, но, сука, такие вундервафли как Пфайль - только их прерогатива...Безобразен настолько, что просто великолепен в своем уродстве....

[Mikke]

а по нынешним меркам скорость 800 км/ч - смех, даже тушку не догнал бы

[Короед]

Передний и задний лонжерон видишь?

То есть они монолитные?
Это успокаивает.
А то смотришь, как везут самолетку (небольшую) на автомобильном прицепе с отстегнутыми крыльями и всякие мысли возникают - "крепко-ли их пристегивают?"

[MagnumAE]

Короед, чем мог
Хотел еще схему крыла Шторьха выложить - не нашел
Видимо не собирал его в масштабе, вот и нет документации

[Чубук]

11.09.14. Редкое фото.

"В рубашке родились. Находившиеся в грузовике - настоящие счастливчики."

[angar_19]

Ахренеть!