ищу задний редуктор на 4 motion

[[r]Alex]

ищу задний редуктор на 4 motion и подвесной подшипник

Вы только учтите, что редуктор должен иметь такое передаточное число главной пары, что и КПП. Иначе торсену придет молниеносный конец. Поэтому вам надо как минимум искать редуктор с тем же кодом, что и у вас (определяется по бумажке в багажнике или коду КПП), или хотя бы с тем же передаточным числом (смотреть в ЕТКЕ на свой редуктор, затем искать с тем же числом).

Для примера -- на мою МКПП код EFC идет редуктор CUC, передаточные числа у обоих 35:9.

При этом торсен отдельно б/у найти практически невозможно, только в сборе с КПП. И КПП продается обычно отдельно от главного редуктора и стоит сильно дороже чем переднеприводная. Новый торсен стоит штуку евро, вот прямо сейчас посмотрел свой, 01A 409 751H -- тысяча евро. Размер приключений думаю понятен.

[Стас Олегович]

какая маркировка редуктора?

сам не знаю, вот всё что нашёл

[YUZEF]

не то. с низу редуктора около правого фланца будет выбито три буквы

[Стас Олегович]

а как понять какой стоит у меня, чёт я в багажнике не нашёл бумажки никакой, на разборах вобще ничего не знают что у них самих есть, говорят только на каком объёме стоял редуктор и всё, хочешь бери, не хочешь не бери

Вы только учтите, что редуктор должен иметь такое передаточное число главной пары, что и КПП. Иначе торсену придет молниеносный конец. Поэтому вам надо как минимум искать редуктор с тем же кодом, что и у вас (определяется по бумажке в багажнике или коду КПП), или хотя бы с тем же передаточным числом (смотреть в ЕТКЕ на свой редуктор, затем искать с тем же числом).

Для примера -- на мою МКПП код EFC идет редуктор CUC, передаточные числа у обоих 35:9.

При этом торсен отдельно б/у найти практически невозможно, только в сборе с КПП. И КПП продается обычно отдельно от главного редуктора и стоит сильно дороже чем переднеприводная. Новый торсен стоит штуку евро, вот прямо сейчас посмотрел свой, 01A 409 751H -- тысяча евро. Размер приключений думаю понятен.

--- Добавлено чуть позже ---

снизу точно ничего нет, так как сразу загнали авто на подъёмник и думали что так увидим маркировку, не нашли, решено было снять..... прям выбито должно быть? поету через пару часов, буду искать со всех сторон

[digitex1980]

я вот тоже ничего не нашел(((

--- Добавлено чуть позже ---

скажите еще как можно определить размер подшипника в переднем редукторе, куда вставляется вал правого привода????

[Стас Олегович]

у меня подозрение что эта буква "F" и есть нужная, гуглил в интернете и нашёл 4 вида редукторов:
01R 500 043 D который с таким числом 37:9 т.е. CUB
01R 500 043 F который с таким числом 35:9 т.е. CUC подозреваю что и есть моя
01R 500 043 H который с таким числом 41:9 т.е. CUD
01R 500 043 P который с таким числом 37:10 т.е. DUN
поеду ещё раз смотреть

[YUZEF]

маркировка еле видна. нужно все протереть что бы метал был виден.

[[r]Alex]

а как понять какой стоит у меня, чёт я в багажнике не нашёл бумажки никакой

Вот такую ищи и давай ее сюда, vin можешь закрыть.

[Стас Олегович]

Вот такую ищи и давай ее сюда, vin можешь закрыть.

блин не нашёл такой, может просто напросто её нет, какой ешё вариант может быть что бы понять какое передаточное число в моём редукторе? вот ещё нашёл на редукторе 3 буквы

--- Добавлено чуть позже ---

ещё такой номер сбоку был 01R 525 131B

--- Добавлено чуть позже ---

но это не то вроде

--- Добавлено чуть позже ---

Вот такую ищи и давай ее сюда, vin можешь закрыть.

если я всё же найду эту табличку, как понять какой редуктор нужен? Getr.kb.-эта надпись?

--- Добавлено чуть позже ---

маркировка еле видна. нужно все протереть что бы метал был виден.

MWK- не они?

[[r]Alex]

Интересует строка Eng. Code/Trans. Code. В этом примере два кода, APT двигатель, EPT коробка. У тебя будет ТРИ.

А вообще скажите модельный код твоей коробки, все ж можно в эльзе и етке посмотреть

Сейчас посмотрел в Эльзу, на седан 97-го модельного с ADR ставились либо DWQ, либо DJV, задний дифф и на ту и на ту ставился один и тот же -- CUD.

Нужна инфо по машине. Расшифровка VIN есть?

[Стас Олегович]

Интересует строка Eng. Code/Trans. Code. В этом примере два кода, APT двигатель, EPT коробка. У тебя будет ТРИ.

А вообще скажи модельный код твоей коробки, все ж можно в эльзе и етке посмотреть

Я бы с радостью сказал, но увы не знаю, даже где смотреть это не знаю

[YUZEF]

в общем если в машине все стоит с завода то шел только один редуктор CUD с передаточным числом 41/9. ну и две коробки DJV и DWQ.

[Стас Олегович]

в общем если в машине все стоит с завода то шел только один редуктор CUD с передаточным числом 41/9. ну и две коробки DJV и DWQ.

буду искать табличку завтра, трындец, 5 дней машина стоит и в такой мелочи не могу разобраться

[[r]Alex]

Табличка эта - это бумажная наклейка примерно 10 на 10 см, находится в багажнике, НАКЛЕЕНА НА МЕТАЛЛ. Чаще всего в нише запаски. Говорят бывает на крыльях в боковых нишах.

Не знаю как у вас, а в Мск машину без этой таблички в багажнике не учет даже не поставить, сразу на экспертизу посылают.

[Стас Олегович]

нашел табличку там где лежит запаска, стоят буквы DJV, теперь думаю как на разборке найти нужный редуктор, ведь на них не на всех есть надписи с маркировкой CUD, CUC, CUВ, и DUN.
Еще такой вопрос, ответьте кто знает, прозваниваю разбоки, частым ответом является ответ: да есть редуктос с 2.8 автомат или 2,5 дизель. Возможно ли что на таких машинах может стоять нужный мне СUD?

[[r]Alex]

Судя по Эльзе -- нет. Пишут что DJV + CUD ставились только на 1.8l 92 kW

[Стас Олегович]

Судя по Эльзе -- нет. Пишут что DJV + CUD ставились только на 1.8l 92 kW

Благодарю, теперь дело за малым, найти этот самый CUD(((

[YUZEF]

Благодарю, теперь дело за малым, найти этот самый CUD(((

я бы все-таки вычистил редуктор и нашёл надпись чтобы удостовериться что всё родное стоит. мало ли когда либо кто менял коробку. или же если сможешь посмотреть маркировку коробки она в самом верху коробки возле стыке с двигателем.
т.к. посмотреть труда большого не стоит а вот если все же будет несовпадение тогда на коробку попадешь.

[Стас Олегович]

я бы все-таки вычистил редуктор и нашёл надпись чтобы удостовериться что всё родное стоит. мало ли когда либо кто менял коробку. или же если сможешь посмотреть маркировку коробки она в самом верху коробки возле стыке с двигателем.
т.к. посмотреть труда большого не стоит а вот если все же будет несовпадение тогда на коробку попадешь.

думаю стоит всё родное, она немец, оттуда пришла, только вот проблема найти оказывается, куда только не звонил, 1.8 syncro не такая и частая модель оказывается

--- Добавлено чуть позже ---

и всё же, кто знает что это за буква "F" к чему она имеет отношение?

--- Добавлено чуть позже ---

я бы все-таки вычистил редуктор и нашёл надпись чтобы удостовериться что всё родное стоит. мало ли когда либо кто менял коробку. или же если сможешь посмотреть маркировку коробки она в самом верху коробки возле стыке с двигателем.
т.к. посмотреть труда большого не стоит а вот если все же будет несовпадение тогда на коробку попадешь.

хорошо я постараюсь посмотреть, это нужно под капотом смореть на стыке, я правильно понял?

[YUZEF]

хорошо я постараюсь посмотреть, это нужно под капотом смореть на стыке, я правильно понял?

да, правильно. На 1,8 вроде ещё можно подлезть глянуть.

думаю стоит всё родное, она немец, оттуда пришла, только вот проблема найти оказывается, куда только не звонил, 1.8 syncro не такая и частая модель оказывается

Да и сам пассат полноприводный не так уж и часто встречается. Твой редуктор с 41/9 шёл только на пассат 1,8. Больше нигде он не ставился. Так что сочувствую с поиском.