изменение режима акпп 01н

[e333vo]

Здорова. В поиске был,но что то не догнал. Дайте алгоритм установки экономичного режима акпп с помощью ваг кома. Мне бы объяснить с самого запуска программы.

[aleks19411]

акпп-->кодирование-->00011

[e333vo]

[Q=aleks19411;4361321]акпп-->кодирование-->00011[/QUOTE]
А там три строчки в первой получаеться набирать 00011?

[aleks19411]

[Q=aleks19411;4361321]акпп-->кодирование-->00011

А там три строчки в первой получаеться набирать 00011?[/QUOTE]
набирать там где написано "кодирование"

[e333vo]

Пацаны спасибо! Вроде код коробка приняла,машина по другому совсем едет. И маленький вопрос: если зайти в акпп > кодирование (07), то там счас постоянно будет виден 00011?

[aleks19411]

Пацаны спасибо! Вроде код коробка приняла,машина по другому совсем едет. И маленький вопрос: если зайти в акпп > кодирование (07), то там счас постоянно будет виден 00011?

виды кодировок для 01N: 00011-эконом режим, 00000-адаптивный режим, 00012-спорт режим. Другими кодами можно испортить блок управления.
Да.будет постоянно видно кодирование.

наю, что вопрос все равно будет, лучше сразу:

1) можно ли кодировать? - да. можно.
000?x: DSP (Dynamic Shift Points)
0 = DSP включен (по-умолчанию)
1 = DSP выключен

000x?: Transmission Mode
0 = Factory Mode (Адаптивная система переключений, подстраивание под манеру езды прокладки)
1 = Force Economy Mode (всегда переключать на низких оборотах (~ 1800-2400)
2 = Force Sport Mode (всегда переключать на повышенных оборотах (~ 2000-2700)
(хотя системма адаптивных переключений и отключена - цифры 1,2 все равно имеют некую "адаптацию",

при слабом нажатии, в пробке, переключение будет на 1800 к примеру, при требуемом ускорении дойдет до 2400.
и не думайте, то поменяв кодинг на 00011 будет строго 2000. не обманете
по большому счету, опытным путем выяснено, что в городском цикле никакой пользы от 00012, 00011 нет.

напомню, что:
00000 = заводской код
00011 = экономичный
00012 = типа "спорт".

другое дело, что более интересны иные варианты, как вы уже сами догадались они могут быть такие:
00010 - т.е. отключить DSP, но оставить тактику оборотов без изменений
00001 - включить DSP, но указать что низкие обороты предпочтительнее
00002 - включить DSP, но указать что высокие обороты всеж предпочтительнее

вот этот опыт был бы более интересен. но его нет
да, вот такой облом - "не документированная процедура", хотя коробка - принимает данные значения...

2) "можно ли адаптировать коробку?" (типа как двигатель)
нет, нельзя. она сама за себя. снимите клему АКБ на 5 минут и она обучится вашей манере езды заново

[Меркурий]

01N: 00011-эконом режим, 00000-адаптивный режим, 00012-спорт режим.

завтра постараюсь записать логи или у меня 01v(5ТИ СТУПКА) !?

[igor.maidin]

Братья! Нужна помощь. Мой любимый пассат 1999 года, 1,8 л, бензин, ADR, 4-ступенчатый автомат.
В один прекрасный день вдруг поехал очень странно. Положение акпп в режиме Д. Но ехать начал с 3-й передачи. Так на третьей передаче и едет почти всегда. Дисплей показывает режим Д. Иногда, когда разогреется, то начинает переключать все передачи, но с рывком при остановке со второй на первую. В ручном переключении включаются 1-2-3 передачи - при повышении без рывков. Блок соленоидов, масло и т.д. все новое. Диагностика не видит блок управления акпп и блок мотора. Шина диагностики проверена. Блок управления акпп новый. А соединения все равно нет. Пробовали отключать блоки мотора, АБС и кламтроника - результата нет. Но интересно, что при отключении климатроника диагностика перестает видеть и АБС и панель.

[Doxtur]

igor.maidin, https://passatworld.ru/showthread.php?t=210423&page=175

[vovagud]

виды кодировок для 01N: 00011-эконом режим, 00000-адаптивный режим, 00012-спорт режим. Другими кодами можно испортить блок управления.
Да.будет постоянно видно кодирование.

У меня стоит кодировка 00103 , хочу поставить стандартную , но он почему то ее не меняет , это блоку пришёл конец