0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 5 |
Всем привет! Помогите, пожалуйста, разобраться. Стал быстро разряжаться аккумулятор, практически за ночь. Померял ток, прибор показал 0,8 ампер. Попробовал снимать предохранители, и когда дошел до №13, ток резко упал до 0,09. Ставлю пред. на место, и пробую нажать педаль тормоза- прибор начал путаться в показаниях. Подозрения падают на "лягушку", буду снимать и попробую почистить. А вопрос вот в чем. Когда я снимал предохранитель клацало какое то реле под капотом в районе ТНВД. Точно пока не определил. Так вот, что это за реле, и почему оно сидит на этом предохранителе? Причем реле срабатывает, когда педаль не нажата, и значит к стоп сигналам отношения не имеет... Кто в курсе, прошу подсказать. Спасибо.
Passat B-5 Variant, 1998г.в., двигатель АНН , ручка.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 5 |
Сегодня почистил контакты "лягушки", ток стал 0,09 ампер. И что самое интересное, перестало щелкать реле... Так, что вопрос актуален.
Passat B-5 Variant, 1998г.в., двигатель АНН , ручка.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
может реле накала свечей щелкает???если не горят стопы или не рабочие свечи,то на панели приборов моргает спираль свечей накала!
VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AHН 1999 г. кондей,ручка
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 5 |
Да стопы светят отлично, спираль не моргает. Дело в том, что реле щелкает когда педаль отпущена и замкнута не стоповая пара контактов. Вычитал, что эти контакты работают с круизом, но у меня же его нет? Может что то приколхозили до меня или должно что то включаться.
Passat B-5 Variant, 1998г.в., двигатель АНН , ручка.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 5 |
Хотя бы подскажите, для чего на "лягушку" приходят четыре провода. Спасибо.
Passat B-5 Variant, 1998г.в., двигатель АНН , ручка.