Проблемы с Б5 ? обороты

[VETER.]

у тебя турба

[Palыч]

Приветвсем! ADR без турбы.Смотри риунок от Alex48 под впускным коллектором кроме сапуна и г образного патрубка от вгк нет ни чего.И ещё проверь детальку №7.

[Alex48]

Парни а вот у меня вопрос; вкг- что такое это понятно...но какой принцип работы клапана вкг ?
и можно ли его заглушить (клапан) и вывести патрубок вкг просто в подкапотное пространство...по принципу как раньше делали на карбюраторных машинах при убитом движке ?

Это тебе не жигули... Здесь при смесеобразовании учитывается воздух который считает расходомером главным датчиком твоего двигателя, категорически не допускается дырок во впуске и системе ВКГ! Объяснил не точно но примерно так попроще)))
Да и насчет Грибка во впускном патрубке его можно отремонтировать, есть отчет, по замене грибка на аналогичный с 2х литрового мотора, по моему.
Или вот по примеру таком можно этот клапан переделать https://passatworld.ru/showthread.php?t=142491

[o.sinitzin]

ну что снял я сегодня этот патрубок с клапаном ВКГ...его вывернуло но не улетел, я попытался вставить его назад но он видно уже задеревинел и ножка сразу оторвалась ещё и патрубок который от него идёт на блок отвалился(трубка соединяющая попалам лопнута)...вот завтра буду заказывать наверное клапан от Ауди(как нарыл тут) Но возник вопрос как снять генератор ??? Я В ЭТОЙ МАШИНЕ НИ ЧЁ ЕЩЁ НЕ ЗНАЮ!!! Расскажите как отпустить ремень ???
И ещё...Эжекционный клапан как я понял стоит в шланге на вакуум...КАК ЕГО ПРОВЕРИТЬ ? гуда дуть куда сасать ?

--- Добавлено чуть позже ---

Ну что ни кто ни чего не подскажет ?

[Федор 150781]

Откручивай натяжитель ремня отворачивай 3 болта ремень слетит далее отворачиваем виско-муфту с обратной шестигранником стороны со стороны патрубка только надо за стопорить муфту, откручиваем генератор и добираемся до патрубка. Эжекционный насос в тонкий сосок дуется в обе стороны но не сильно сечении отверстия маленькое, в большой сосок дуется в одну сторону там клапан на тормозной цилиндр

[MERZYL]

Слушай а у тебя случаем не температурный датчик накрылся(ДТОЖ).если на холодную обороты не держит.У меня такое было,виною был он.У тебя ваг ком есть(диагностический шнур)?

[o.sinitzin]

Слушай а у тебя случаем не температурный датчик накрылся(ДТОЖ).если на холодную обороты не держит.У меня такое было,виною был он.У тебя ваг ком есть(диагностический шнур)?

Да нет у меня не чего...я его ток купил!

--- Добавлено чуть позже ---

Откручивай натяжитель ремня отворачивай 3 болта ремень слетит далее отворачиваем виско-муфту с обратной шестигранником стороны со стороны патрубка только надо за стопорить муфту, откручиваем генератор и добираемся до патрубка. Эжекционный насос в тонкий сосок дуется в обе стороны но не сильно сечении отверстия маленькое, в большой сосок дуется в одну сторону там клапан на тормозной цилиндр

Спасибо...я долез туда через генератор...вентелятор снимать не обязательно...у меня там толстый патрубок развалился и я пока соединил трубкой на 16 нго подсос всёравно есть...буду заказывать новое всё наверное (шланги точно)...за эжекционный насос спасибо буду проверять

--- Добавлено чуть позже ---

У меня ещё перебойчики на холостых...может быть из-за подсоса ? а на газе вообще работает на холостых ужас---но это скорей всего из-за подсоса воздуха...

[Федор 150781]

У меня тоже были нестабильные холостые после того как сделал всю ВГК с заменой грибка клапана во входном патрубке ХХ стали стабильные.

[Дмитрий92]

o.sinitzin, Я б еще дросель б помыл б и инжектор

[Palыч]

Да дроссель лучше помыть так как(ну что снял я сегодня этот патрубок с клапаном ВКГ...его вывернуло но не улетел,)наверняка грязная. У меня так было менял всю вгк и клапан вставлял с помощью нитки с иголкой.брал от ауди и разбирал.