Что нужно делать после чистки дросельной заслонки?

**Doxtur** · 04.04.2013, 09:46

Сообщение от mikle-fom

Ну уж конечно не за 10, но там действительно ничего сложного нет. Ну и карбклинер в помощь...

и зубная щетка

**andrew77777** · 04.04.2013, 09:58

коллеги,а что там чистить в этой заслонке?
Снял .....два раза пшикнул карб клинером и она блестит . Там нечего разбирать и нечего чистить .........

Я чистил на старенькой своей хонде.......- вот там есть куда пшикать и чистить,а тут- снял,пшикнул и все.....

**Сайфулла** · 04.04.2013, 10:46

Кто нибудь знает на стенде сколько должно показывать пропускную способность форсунки? сеня еду разбираться, походу они мне их загубили будем вместе на стенде смотреть ну чтоб не обманули

**VETER.** · 04.04.2013, 10:49

Сайфулла, в итоге не ДЗа ?

**Сайфулла** · 04.04.2013, 11:25

ну получается нет потомучто официалы проверяли через свое оборудование передомной там все норм дросель исправен

**komsernik** · 04.04.2013, 11:28

Сообщение от andrew77777

коллеги,а что там чистить в этой заслонке?
Снял .....два раза пшикнул карб клинером и она блестит . Там нечего разбирать и нечего чистить ....

по периметру/окружности ДЗ+ось - именно там и собирается вся грязь/кокс

**nomonex** · 04.04.2013, 19:38

Сообщение от Doxtur

В любом случае прокладке кранты или её там совсем нет.

В любом случае откуда там во впускном масло, которое аж через прокладку ДЗ сочится? Может с сапуна?

--- Добавлено чуть позже ---

Все понял. При забитой ВКГ выхлопные газы прорывающиеся из под поршневых колец скапливаются в картере, создавая избыточное давление, ВКГ не дает свободно выходить газам, вот тут и начинается выброс масла из картера во впуск. Буду ковырять...

**Doxtur** · 04.04.2013, 20:10

Сообщение от nomonex

Все понял. При забитой ВКГ выхлопные газы прорывающиеся из под поршневых колец скапливаются в картере, создавая избыточное давление, ВКГ не дает свободно выходить газам, вот тут и начинается выброс масла из картера во впуск. Буду ковырять...

всёравно течь не должно через ДЗ

**Сайфулла** · 05.04.2013, 08:57

Короче ездил я в сервис, проверили мне форсунки, задавали давление 4.8 они держат, хотя давление их в рабочем состоянии не достигает и 3.5 давления, я не пойму получается у меня форсунки целые значит причина плохой заводки в дроселе?

**FL1NT** · 13.04.2013, 21:46

я перед чисткой решил снять логи и вот что мне показало,значения другие....я знаю,что нужно смотреть что-то в лейбе-файле,он у меня есть,но вот что и как делать я не понял,прошу помочь мне разобраться

**Podpal** · 13.04.2013, 23:06

[QUOTE=FL1NT;4392868]я перед чисткой решил снять логи и вот что мне показало,значения другие....я знаю,что нужно смотреть что-то в лейбе-файле,он у меня есть,но вот что и как делать я не понял,прошу помочь мне разобраться[/QUOTE
И тебе привет! Заходим иногда в базу знаний! https://passatworld.ru/showthread.php?t=152953

**FL1NT** · 13.04.2013, 23:41

Podpal, там не нашел я про Дрос заслонку

**Podpal** · 13.04.2013, 23:49

Сообщение от FL1NT

Podpal, там не нашел я про Дрос заслонку

А что именно интересует про дросс. заслонку?

**FL1NT** · 14.04.2013, 12:54

Сообщение от Podpal

А что именно интересует про дросс. заслонку?

не могу логи замерять,какая группа?хочу почистить и с начало логи снять

**Podpal** · 14.04.2013, 14:25

Сообщение от FL1NT

не могу логи замерять,какая группа?хочу почистить и с начало логи снять

Вот эти группы сними-и все будет ясно!
3-115-114
3-115-020
3-115-031

Тема: Что нужно делать после чистки дросельной заслонки?

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Opel Corsa 2008г.в. пробег 53 т.км., что делать после покупки

Пассат плывет из США, что нужно сделать после приплытия

Полностью покрасил машину - антикор нужно делать?

Чистка дросельной заслонки!

Двигатель дросельной заслонки

Ваши права