0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
есть два двигателя 5вр. 1998 года оборудован педалью газа с тросиком и модулем зажигания. а 2001 года сняли с В5+ там на каждую свечку своя катушка. и электронная педалька. и еще колектор железный а на 1998 году пластиковый. вопрос в чем. взаимозаменяемые они или нет. тоесть могу ли я на 1998 год поставить двигатеь сс 2001 года. ??? все пишем что знаем.
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Разные версии ЭБу и разное кол-во контрл и управляющих датчиков.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
мне не важно навесное подходит или нет. мне интересно чисто теоритически возможна ли взаимозаменяемость их при полной перестановке всей элетроники и навесного допустим с 1998 года на 2001 год двигатель. тоесть механически блоки и головка у них одинаковы или нет
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Головки разные. До 2001 было 2 клапана на котел, а после 4 клапана. Там все разное.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
а блоки?? двигателя?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Я тоже достовал людей с этим вопросом, но ответа так и не получил.
Но как я понимаю, что блоки у них одинаковые, значит и крепежные болты тоже.
Ты пишешь что у тебя 2 движка в доступе, так скинь голову с AZX и приложить прокладку от AGZ и будет все ясно.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
снимать не охото бошки