Что купить после Passat B5?

[smokeman]

TPS, что такое w203? Джетта не нравится внешне, поддерживаю Дмитрий92
TPS, а кто тебе сказал, что машину я беру ради понтов? Я наоборот негативно отношусь к понтарезам, которым папа купил авто и все - они сверхлюди, выше всех. Я беру авто, повторюсь n-ный раз, ДЛЯ СОБСТВЕННОГО КОМФОРТА. Опять же выбирал бы я один - рассматривал бы другие авто, но в выборе также участвует жена, которой не пох на чем ездить - ей важен также внешний вид. Так что о понтах никаких не идет речь. У нас был битый пассат 1.5 года - ездили спокойно.

VETER., пошутил? Сараи вообще не рассматриваю. Я лучше тогда уж кроссовер возьму (например, аутлендер, ссангенг и пр.) Т.е. для меня либо седан, либо кроссовер и единицы хэчи

[COOLLER]

Кроссовер тот же универсал, если чО

[smokeman]

Кроссовер тот же универсал, если чО

Я бы сказал так: кроссовер ПОЧТИ тот же универсал
Не, если конечно сравнивать на фоне матиза - то да, согласен

[VETER.]

суперб седан 1.8т 150 кобыл ручка

[COOLLER]

Я бы сказал так: кроссовер ПОЧТИ тот же универсал
Не, если конечно сравнивать на фоне матиза - то да, согласен

Дверей 5? да, поэтому это просто универсал с большим клиренсом

[VoFFka417]

За 1.4 мульта брать Шкоду? Ну не знаю.

Плюс пара сотен и = новая Паджера 3л на автомате...

[ZYM]

smokeman, Бери пассат Б6 не прогадаешь, я после Б5+ первые полгода не мог привыкнуть к новому дизайну, кузову,салону, подвеске которая жесче и т.д.
Но проездив почти два года, сейчас садясь в Б5 я понимаю что немцы не дураки, и что каждая следующая модель у них лучше, не обязательно во всём, но то что они стремятся к совершенству и продумывают каждую деталь- это у них не отнять......
Б-шестых сейчас на рынке очень много, выбор достойных авто большой, угонщикам они не интересны, хватает штатных систем безопасности, обслуживание и запчасти не дорогие, да и ломается он реже Б-пятого.....

[Pisiliy]

Цитата Сообщение от Winwizard Посмотреть сообщение
у меня ламинированные стекла
Что это такое?

я видел один раз только на 540й толщиной чуть ли ни 1,5 - 2 см

[Winwizard]

я видел один раз только на 540й толщиной чуть ли ни 1,5 - 2 см

Я думаю, ты видел бронированые стекла.
Ламинация- лишь синтетический слой между 2 обычными стеклами.
Реально помогает от шума и удара молотком, но очередь из Калаша не выдержит, конечно.
Толщина- меньше сантиметра.

В разрезе выглядит так

[TPS]

TPS, что такое w203? Джетта не нравится внешне, поддерживаю Дмитрий92
TPS, а кто тебе сказал, что машину я беру ради понтов? Я наоборот негативно отношусь к понтарезам, которым папа купил авто и все - они сверхлюди, выше всех. Я беру авто, повторюсь n-ный раз, ДЛЯ СОБСТВЕННОГО КОМФОРТА. Опять же выбирал бы я один - рассматривал бы другие авто, но в выборе также участвует жена, которой не пох на чем ездить - ей важен также внешний вид. Так что о понтах никаких не идет речь. У нас был битый пассат 1.5 года - ездили спокойно.

W203 это мерс Ц-шка. Шла с 2000 по 07 г.
Я сам недавно выбирал себе машину в пределах 600. Пассата в хорошем состоянии за эти деньги купить практически нереально, по крайней мере мне не попалось ни одного, разве что с моторм 1,6 и пустые как барабаны. Может у кого то и случаются чудеса, как знатьь...
А4 тоже в эти деньги не помещаются. Джетта страшненькая, да, но в плане пркатичности вполне сгодится.
Шкода весьма неплохой вариант за эти деньги, но Джетта, на мой взгляд, побогаче, покомфортнее как то шкоды. Точно словами сложно передать, но мне как то нравилась больше, хотя может быть это все субъективно.
Но все зависит от того, что от машины хотеть: ж..пу возить с работы-на работу-на дачу с минимумом затрат, или подъехать куда то "красиво", пульнуть со светофора, померяться с кем то и тд.
Неброская, неприметная машина более практична чем блестящая на всю улицу, имхо. Никогда ничего хорошего от излишнего внимания не случалось... )
Цели на машины у каждого свои.

[iudex]

Но все зависит от того, что от машины хотеть: ж..пу возить с работы-на работу-на дачу с минимумом затрат, или подъехать куда то "красиво", пульнуть со светофора, померяться с кем то и тд.
Неброская, неприметная машина более практична чем блестящая на всю улицу, имхо. Никогда ничего хорошего от излишнего внимания не случалось... )
Цели на машины у каждого свои.

Вожу жопу на Туссане... машина мечта.
Нах никому не нужна, все говорят что страшная. Можно не закрывать на замок, никто не подходит.
Ходовые/комфортные характеристики на приемлемом уровне, после пассата не расстроился (ну и не обрадовался ессно). Полный привод и соответствующий просвет добавляет преимуществ.

Эт я так, с целью беседу поддержать

[TPS]

Вожу жопу на Туссане... машина мечта.
Нах никому не нужна, все говорят что страшная. Можно не закрывать на замок, никто не подходит.
Ходовые/комфортные характеристики на приемлемом уровне, после пассата не расстроился (ну и не обрадовался ессно). Полный привод и соответствующий просвет добавляет преимуществ.

Эт я так, с целью беседу поддержать

угу, вот и я о том же.
Ездил на мерине, все время переживал когда в незнакомом дворе оставлял, что сопрут: звезду, зеркала или молдинги. В результате сперли дворники и заглушку буксировочного крюка из переднего бампера. А со шкодой таких проблем вообще нет.

[smokeman]

Ребят, подскажите, как проверить состояние турбины? Или можно проверить только в автосервисе?

[Дмитрий92]

Ребят, подскажите, как проверить состояние турбины? Или можно проверить только в автосервисе?

ты не сюда написал

[+Михалыч]

Ребят, подскажите, как проверить состояние турбины? Или можно проверить только в автосервисе?

Снять Вагкомом логи по давлению наддува, проверить впуск на предмет наличия масла, снять входной патрубок с турбины и посмотреть люфты крыльчатки.

[Kitty]

Я думаю, ты видел бронированые стекла.
Ламинация- лишь синтетический слой между 2 обычными стеклами.
Реально помогает от шума и удара молотком, но очередь из Калаша не выдержит, конечно.
Толщина- меньше сантиметра.

В разрезе выглядит так

У меня в Ауди такие, двойные стекла. По сравнению с обычной А6 в моей почему-то как в закрытой бочке сидишь

--- Добавлено чуть позже ---

Всем привет!

Предыстория: был пассат б5 99г, 1.8 (без турбы), полная комплектация без люка и кожи, автомат. Привыкли на столько к комфорту, что садясь в не немецкие авто - все кажется г. (дешевый пластик, шумка, кузов как пластмассовый и т.д.)
Недавно его продали и теперь думаем, что купить. В наличии есть 500-570 т.р. (максимум). Мы понимаем, что немца за такие деньги нормального не купить, т.к. хотим более свежего года (от 2007). Б6 можете не предлагать - не очень нравится кузов.

Обыскали весь авто ру остановились на следующих (все с автоматом):
nissan teana
volvo s60
opel astra h gts
ford mondeo iv
civid viii 4d

Строго не судите - я сам понимаю, что это не сравниться с немцами, но на хорошего немца сейчас денег нет, а ходить пешком пока не накопим - не вариант.

Хотелось бы услышать от вас обоснованных комментариев (какое авто вы советуете и почему), не пишите, пожалуйста, что вам нравится и не нравится внешне - пишите про начинку.
Сейчас у нас цель: купить авто, которая более менее надежная, не особо требовательная. Мы пользуемся авто всегда и везде, особенно летом в дальние поездки, поэтому важно, чтобы была хорошая надежная подвеска.

Заранее всем спасибо!

Наверно лучший вариант Пассат Б6.
Если бы денег было тысяч 850-900, то можно было бы взять Ауди А6.

[Passatsila]

Всем привет!

Предыстория: был пассат б5 99г, 1.8 (без турбы), полная комплектация без люка и кожи, автомат. Привыкли на столько к комфорту, что садясь в не немецкие авто - все кажется г. (дешевый пластик, шумка, кузов как пластмассовый и т.д.)
Недавно его продали и теперь думаем, что купить. В наличии есть 500-570 т.р. (максимум). Мы понимаем, что немца за такие деньги нормального не купить, т.к. хотим более свежего года (от 2007). Б6 можете не предлагать - не очень нравится кузов.

Обыскали весь авто ру остановились на следующих (все с автоматом):
nissan teana
volvo s60
opel astra h gts
ford mondeo iv
civid viii 4d

Строго не судите - я сам понимаю, что это не сравниться с немцами, но на хорошего немца сейчас денег нет, а ходить пешком пока не накопим - не вариант.

Хотелось бы услышать от вас обоснованных комментариев (какое авто вы советуете и почему), не пишите, пожалуйста, что вам нравится и не нравится внешне - пишите про начинку.
Сейчас у нас цель: купить авто, которая более менее надежная, не особо требовательная. Мы пользуемся авто всегда и везде, особенно летом в дальние поездки, поэтому важно, чтобы была хорошая надежная подвеска.

Заранее всем спасибо!

уважаемый я вас огорчу но после Б5 все современные авто из новых стоимостью до 1500-2000 млн вас сильно огорчат по тем моментам к которым вы привыкли и в том же числе Пассат Б6-Б7 в них ВООБЩЕ нет шумоизоляции и качество материалов на ощупь - мягко говоря не очень !

[Дмитрий92]

ассат Б6-Б7 в них ВООБЩЕ нет шумоизоляции

ты мне скажу тогда в какой есть шумка?
в тайоте? киа? шевроле? и какой пластик?

[BlackK]

К особенностям ЛЮБОГО более-менее приличного авто привыкаешь за 2 недели - тем более после такой сверх-машины как Пассат Б5....
Какой такой в нем в баню неповторимый и незабываемый комфорт?

Есть ли жизнь после Пассата Б5? - я бы пожалуй примерно так назвал тему....

[боинг 747]

Есть ли жизнь после Пассата Б5?

+100500