0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
У кого есть шнурок, не могли бы посмотреть обороты ХХ на прогретой?
У меня такая картина: 860-860-860-860-832-860-860-832-860-860… Т.е. колеблится от 832 до 860, большую часть времени показывает 860, а раз в секунд 30 — 832. Есть еле заметное подёргивание в этот момент, но этож и не v6 чтоб вибраций было минимум.
Так и должно быть? Или у вас показывает всегда одно число без изменений?
Иногда бывает стоишь тарахтишь на хх и резко газануть не сильно, то как-будто пропуск зажигания. Так бывает наверно 1 раз из 20, при движении не замечал.
Свечи, провода менялись. Катушка с коммутатором ещё наверно родные. Ошибки по пропуску зажигания на AHL не показываются, соответственно ошибок нет.
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 6 |
У меня меняется от 760 до 800.
Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
у меня тоже 760- 800
это норма, с Алексеем (Kalex) это обсуждал. На самом деле они стоят на месте, а малейший сдвиг -+5 отображается как 40, так заложено. Короче не обращать внимание.
Passat B5 ADR 98' тряпка, палка=> Passat B5.5 AWT 02' chip Kalex, кожа, рожа, все дела)
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
xtrflash, у твоего мотора всё хорошо.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
Спасибо всем большое!тему можно закрыть
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
так и есть. шаг АЦП преобразования в данном случае 40 единиц. именно по этому и должен был возникнуть вопрос ещё из первого поста -
как программа может показывать 832 ?![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
енот, могу скриншот скинуть832-864. никак не 40 разница, может от шнурка зависит или от типа двигателя? но не суть.