0
-
19.03.2013, 12:05 #61
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
19.03.2013, 12:06 #62
- Регистрация
- 15.04.2012
- Адрес
- М.О. Реутов
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,862
Спасибо: Получено: 209
Отправлено: 84
0пиду перечитаю договор если что манагера на кукан
Нарыл немного флуда у масленщиков по TSI кому интересно вот http://www.oil-club.ru/forum/topic/6041-tsi-i-probki/Octavia 1.8 CDAB 4х4 2012
-
19.03.2013, 12:08 #63
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
-
19.03.2013, 12:11 #64
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
19.03.2013, 12:16 #65
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.03.2013, 12:17 #66
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
19.03.2013, 12:20 #67
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0ИМХо ясно.
Выше КПД, поэтому нужно поднимать рабочую температуру, и для лучшей экологии тоже полезно. Только ресурс страдает. Очень сильно. Особенно в пробках.
--- Добавлено чуть позже ---
Это официальный документ ВАГ-а? Официальный документ ВАГ-а Эльза, где черным по белому сказано, что 502 допуск на не Лонг-Лайф..
Угар зависит от вязкости. Если лить 5-30, то жрать будет больше, чем 5-40 или 0-40.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.03.2013, 12:27 #68
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Вань, в московских пробках много приходится стоять, и конкретно на моем ДВС, даже летом не замечал, что температура масла убегала от верхней температуры ОЖ, термос у меня электронный температура 102-103 град.
--- Добавлено чуть позже ---
На ойл клубе делали химанализ отработок 0в20 и 5в30 на одной и той же машине, содержание металлов в отработке у 20 было даже чуть меньше, моторы япошки были. Хороший пакет присадок в масле важен.есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
19.03.2013, 12:29 #69
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0И лить 5-30 в бензиновый мотор круто. Слишком низкая вязкость, тем более в TFSI, а он достаточно теплый, и лучше туда конечно 5-40 или 0-40.
ИМХО опять же.
5-30 лучше в ТДИ, они холодные все равно. Просто давление выше.
--- Добавлено чуть позже ---
Много жто сколько? 4-5 часов? На месте? С кондером в +35С на солнце?
Так кол-во металлов не показатель качества масланас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.03.2013, 12:36 #70
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0Эта статья - подтверждение слов Сани Бармалея, что сейчас всё масло стало гэ... Меняйте чаще, это точно дешевле.
Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
19.03.2013, 12:42 #71
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
19.03.2013, 12:48 #72
- Регистрация
- 12.02.2007
- Адрес
- 150rus
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5,860
Спасибо: Получено: 1,455
Отправлено: 343
-
19.03.2013, 12:58 #73
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
19.03.2013, 13:26 #74
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Это Лонг-Лайф допуск. Я в курсе. А мы не про Лонг-лайф говорим.
502 для не Лонг-лайфа.
--- Добавлено чуть позже ---
Я бы его не лил по одной простой причине - вязкость 5-30. Слишком жидкое. 504 это допуск ЛЛ. Посмотри в Эльзе.
Нет, почитай БМВжурнал, там все описано про металлы в масле и т.д. Там 7 или 8 статей. Очень четко все мужик расписал.
Пробки бывают разные. Когда ты проезжаешь за 2 часа 500м это пробка.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.03.2013, 13:28 #75
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
0Други! Сотрудник попросил достать/купить адаптер и прогу Ваг-ком для тестирования своего Гольфа. Поскольку я уже смутно помню как выглядит В5, прошу помощи, куда ткнуться с этим вопросом?
-
19.03.2013, 15:30 #76
- Регистрация
- 26.06.2005
- Адрес
- Питерское сельское поселение.
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 17,650
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 1,419
Отправлено: 638
1Вывод простой. Не брать масло тут. Не доверять сервисам лить масло из бочек
Менять масло не позже 10 000км пробега. И не покупать заведомо изобличенные в палеве бренды.
Я спокойно покупаю масло в финке и не парюсь.
-
19.03.2013, 16:56 #77
-
19.03.2013, 17:00 #78
- Регистрация
- 22.06.2005
- Адрес
- Земля.
- Сообщений
- 8,820
Спасибо: Получено: 1,066
Отправлено: 609
0всё конечно хорошо расписано.... плохо только то, что паленка или нет, узнаешь уже после того когда двигатель уже орет "мне пришел пипеццццццц "
W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...
-
19.03.2013, 17:43 #79
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
19.03.2013, 17:49 #80
Похожие темы
-
Смерть масла и моторов: убийца найден. Читать всем!
от Сергей 29 регион в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 37Последнее сообщение: 19.03.2013, 08:28 -
Читать всем, повторно!
от modest в разделе Архив 2006г.Ответов: 41Последнее сообщение: 20.02.2006, 18:07 -
Очень срочно. Читать Всем.
от modest в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 22.09.2005, 20:18 -
ЧИТАТЬ ВСЕМ ДИЗЕЛИСТАМ(ТРАКТОРИСТАМ)!!!
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 36Последнее сообщение: 29.04.2005, 23:17 -
ЧИТАТЬ ВСЕМ!!!! Я в шоке!
от Shark777 в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 02.03.2005, 03:12