0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 21 |
попробовал вчера, и не получилось растянуть кожу, складки остались.
кожа у меня тянется только в одном направлении.
я ее клеил, так что они тянулась вверх-вниз.
может нужно было в другом направлении ее клеить, что тянулась влево-вправо?
| VW Passat B5+ | Sedan | 2001 | AWM | Tiptronik |
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 3 |
Мне тоже поднадоели велюровые вставки на дверных картах.Не из-за того ,что обвисли (держатся хорошо внатяг,не где не отклеились).Просто все засаленые от времени. Решил перетянуть.Были в наличии куски кожи.Правда не больших размеров,по-этому пришлось на каждую вставку использовать по два куска,сшивая их на машинке ,по типу штатных.( вот эти швы на вставках,фото НЕ МОИ,для примера).Так как велюр держался крепко,решил клеить прям на него.Клей заказывал в интернете:3M Scotch-Weld 90. Клей хороший аэрозоль,держит крепко,схватывается не сразу,так что если при натяжке возникали складки можно было заново перетянуть то место ,где складка.Пользовался феном (жены), помогало,кожа становилась эластичнее.Очень удобно клей в балончике. Струя разбрызгивается по поверхности равномерно.Вставки тоже извлекал,путем обрезки наплывов острым ножом.Потом крепил паяльником.Вообщем получилось не плохо.Правда строчки прошивки не такие ровные,как на штатных,но что поделать,хэнд мейд!
Так же перетянул подлокотник,тоже с прострочкой.
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 120 |
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 3 |
Да я сшивал не из-за того,что плохо тянется.Тянется,как раз хорошо натуральная кожа,во всех направлениях,особенно если фэном помогать.Хотел ,чтоб было похоже на штатную обивку(как на фото,да и куски кожи узкие были).
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 120 |
Без сшивания не получилось, запорол одну. Переклеил подложку, принес домой - надо шить...![]()
VW Passat Variant B5 1.8 ADR МКПП "98, зеленый немец...
VW Passat B5 1.8 ARG АКПП "99, светло-зеленый немец...
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 120 |
Хотел отдельно отчет сделать, думал на раз все склею...Короче подложка 4 мм (чтоб помягче) ложится как родная:
,а вот экокожа польская греется, тянется чуток под феном, но складки неизбежны в моем случае. Пробовал на одной вставке вывести-вытянуть, визуально видно, что тянуто-клеено. Не, если делать-то красиво, поэтому буду шить и спокойно вставлю на клей. Еще один момент! У автора (первые посты) получилось отлично, потому как подложки нет, а при натяге с подогревом подложка проседает и дает материалу(кожа, кожзам) складку.
Резюме:
1. клей 88 - клеит на ура, только второй раз не выдерживать положенные 10 мин, хватит 5.
2. Лучше шить - ИМХО! и потом дружить с п.1
VW Passat Variant B5 1.8 ADR МКПП "98, зеленый немец...
VW Passat B5 1.8 ARG АКПП "99, светло-зеленый немец...
Спасибо: |
Получено: 29 Отправлено: 11 |
У меня родные велюровые вставки не отвисли и сидят идельно. Возможно ли на них приклеить кожу без складок?
VW Passat b5. 2001г, AWT.
Неизвесно как поведет родной велюр. Я клеил полку, так она вздулась через короткий промежуток времени. Велюр впитывает клей. Пришлось отрывать и переделать. А стойки держаться.
VW Passat B5 AWT 1,8T. Tiptronic FEV. 2003 Был!
Outlander XL Стал!
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 7 |
Получается так:
хочешь цельным куском класть, без шитья - подложку не использовать!!!
хочешь чтоб было магко под кожей (с использованием подложки) - надо сшивать!!!
Вот теперь сиди и думай, называется
РучОнками бы все это дело потрогать, погладить, почувствовать разницу оЧуЧений на осчупь. Без швов выглядит очень хорошо, ИМХО краше штатной. И хочется оставить мягкость, так как локоть левый постоянно на нее ставлю в пробках. Не очумеет ли он от жесткости...![]()
Спасибо: |
Получено: 29 Отправлено: 11 |
А мне норм. У меня локоть на подлокотнике
--- Добавлено чуть позже ---
Так что макс можно испытывать на мне
VW Passat b5. 2001г, AWT.
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 120 |
Ну да, как-то так... Прямо скажу- херня получается, когда пытаешься вытянуть на углах и разгладить, пусть с феном и т.д. ШИТЬ!!!
VW Passat Variant B5 1.8 ADR МКПП "98, зеленый немец...
VW Passat B5 1.8 ARG АКПП "99, светло-зеленый немец...
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 3 |
Я так и сделал. Пол года -никаких складок и "отвислостей".
--- Добавлено чуть позже ---
Я думаю без швов выглядит,конечно хорошо,но не лучше штатной.Именно красивый шов придаёт кожаному изделию элегантность и красоту.Не зря в тюнинговых компаниях при пошиве кож. салона большое значение придают именно швам.(другой цвет ниток,величина стежков и т.д.) ИМХО.Получается так:
хочешь цельным куском класть, без шитья - подложку не использовать!!!
хочешь чтоб было магко под кожей (с использованием подложки) - надо сшивать!!!
Вот теперь сиди и думай, называется
РучОнками бы все это дело потрогать, погладить, почувствовать разницу оЧуЧений на осчупь. Без швов выглядит очень хорошо, ИМХО краше штатной. И хочется оставить мягкость, так как локоть левый постоянно на нее ставлю в пробках. Не очумеет ли он от жесткости...
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 7 |
Romy, но в тюнинг-ателье шьют сиденья, торпеды, и дверные карты мастера своего дела. У них все в одном стиле, один цвет кожи, один цвет строчки, швы получаются у них ровненькие. А тут речь идет о колхозе, в самом хорошем смысле этого слова. То есть о том, что можно сделать из подручных материалов и без какой либо сноровки и навыков, просто взял и сделал сам в домашних условиях. Если бы я себе салон целиком в кожу перешивал, то понятное дело у меня бы акцент был не на кожу, а на сточку. Только ровная и правильно подобранная цветовая гамма сточки шва сделает салон элегантным, неповторимым, индивидуальным и изысканным. Но мы же колхоЗнеГи
и каждый делает так, как ему нравиться
. Либо как будет проще
![]()
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 3 |
Колхозить-то можно по-разному. В былое время колхозы были и богатые и захудалые(это к слову).Я думаю ,что если взялся за переделку чего -либо,то тут уж надо стараться(а не делать как будет проще).Это в ТАЗиках можно проще,статус позволяет.А иначе и не стоит начинать.Пассат,я думаю, не та машина,на которой можно проще.А то ,действительно,получится голимый колхоз (десять лет без урожаяRomy, но в тюнинг-ателье шьют сиденья, торпеды, и дверные карты мастера своего дела. У них все в одном стиле, один цвет кожи, один цвет строчки, швы получаются у них ровненькие. А тут речь идет о колхозе, в самом хорошем смысле этого слова. То есть о том, что можно сделать из подручных материалов и без какой либо сноровки и навыков, просто взял и сделал сам в домашних условиях. Если бы я себе салон целиком в кожу перешивал, то понятное дело у меня бы акцент был не на кожу, а на сточку. Только ровная и правильно подобранная цветовая гамма сточки шва сделает салон элегантным, неповторимым, индивидуальным и изысканным. Но мы же колхоЗнеГи
и каждый делает так, как ему нравиться
. Либо как будет проще
).У "мастеров своего дела" ,конечно один стиль салона.Но здесь у людей салоны то не кожаные(тряпка,велюр).Так что лучше,конечно, взять новую тряпку или велюр(дешевле кожи и в стиле салона),да наклеить на карту.Будет легче это сделать. Ну уж если взялся за кожу,то уж надо постараться.Думаешь у меня швы получились от кутюр? Далеко нет.Шила жена на обычной машинке (правда спец игла для кожи,которую можно недорого купить в магазине).Так что если сам не умеешь,можно найти знакомого(знакомую),кто бы прошил.Да дело даже не в этом.Просто с прошивкой легче клеить кожу на дверную карту.В оригинале то тоже прошито и не только для красоты ,но и для практичности при обтяжке карты кожей. Кстати,в авто представительского класса(бехи,мерсы,лексусы) складки на коже карт только приветствуются.У нас же всё должно быть гладенько.
А в остальном ты прав.Каждый делает как ему нравится!![]()
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 120 |
Как у меня хватило терпения и слов доклеить сегодня вставки, не знаю. Вставки были запасные, но свои буду менять на родные, кожаные!!! Второй раз я сорвусь просто. Одному неудобно, клей 88 прихватывается там где не надо, пока ты с другим углом возишься, пипец! Получилось ровно, шил тоже сам, но больше я зарекся кожаным колхозом заниматься. И отчет хотел сделать, но не буду...
Да...топикастер - красавчик, в нормальном смысле этого слова!![]()
VW Passat Variant B5 1.8 ADR МКПП "98, зеленый немец...
VW Passat B5 1.8 ARG АКПП "99, светло-зеленый немец...
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 3 |
Вот ,по-этому я не стал экономить на клее.Купил дорогой 3М-овский. С ним работать "приятнее".Колом не встаёт,наносится равномерно,есть время разгладить складку,если образовалась.Клеил один,без помощи(кроме фэна,конечноКак у меня хватило терпения и слов доклеить сегодня вставки, не знаю. Вставки были запасные, но свои буду менять на родные, кожаные!!! Второй раз я сорвусь просто. Одному неудобно, клей 88 прихватывается там где не надо, пока ты с другим углом возишься, пипец! Получилось ровно, шил тоже сам, но больше я зарекся кожаным колхозом заниматься. И отчет хотел сделать, но не буду...
Да...топикастер - красавчик, в нормальном смысле этого слова!)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да я тоже купил клей 3М 77 натянул все получилось и без швов да только после того как установил дверные карты в автомобиль и простояв на жаре все вздулось. У Вас какой результат?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а как избежать складок на углах и внутри в выемке