Мультипликатив +25 и не заводится

[VETER.]

сейчас есть пропуски?
и посмотри температуру за окном и антифриза

[alman]

Завтра посмотрю 14, 15, 16 группы. Но вроде ничего там не было.
А с температурами - в какой группе удобнее смотреть?
В 001 второе поле - это антифриз.
В 004 третье поле - это антифриз? Четвертое - температура воздуха во впускном коллекторе?
В 011 - второе и третье аналогично? Картинки эти выше выкладывал.

[VETER.]

я у себя в 4 смотрю антифриз
и если завтра не зведется,то попробуй с ДТОЖ фишку снять и завести.

[alman]

Сегодня мимоходом в обед вжик - завелась. VAG COMa под рукой не было. По климату посмотреть Т антифриза вроде нельзя. Прогрел минут 10 и заглушил.
Сейчас вышел с буком - вспышки есть, но не заводится. Т антифриза по новому и "оригинальному" ДТОЖ "-37" градусов. В общем, проблемы 100% из-за него. На горячую не заводилась, даже вспышек не было (у меня такое уже было из-за родного ДТОЖ) - завелась когда остыла, а сейчас думает что мороз и богатит смесь, заливая свечи. На улице -10, буран, влажность и сильный ветер. Под капот я не полез. Буду заказывать и вновь менять датчик. Если у кого-то есть способ предъявить екзисту, буду рад слышать.

[pavel1]

Т антифриза по новому и "оригинальному" ДТОЖ "-37" градусов.

А проверить датчик самостоятельно омметром сможешь? Или попроси знающего. Возможно, проблема не в датчике, а в проводке

[alman]

А проверить датчик самостоятельно омметром сможешь? Или попроси знающего. Возможно, проблема не в датчике, а в проводке

Да, хорошая мысль с моими-то симптомами (ошибками). Смущает правда, что пару дней-то он поработал. Когда приехал менять - стрелка на старом показывала четверть. Заменили - стала вертикально, а потом вот через пару дней стала падать.

[VETER.]

напиши как заменишь

--- Добавлено чуть позже ---

На горячую не заводилась, даже вспышек не было (у меня такое уже было из-за родного ДТОЖ)

может гдето излом проводов ,ведь они сейчаскак полено