Новый ГАЗон

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Новый «Газон» в стиле next


Вслед за недавней презентацией новой «Газель-Next» на Московском Автосалоне, состоялся закрытый показ новой продукции Горьковского автозавода, где был представлен прототип среднетоннажного грузовика с той же кабиной. Предполагается, что эта модель придет на смену устаревшему ГАЗ-3309. Капот нового грузовика выполнен в общем стиле с «Газель-Next» и изготовлен из стеклопластика. Характеристики модели пока держатся в секрете.


Могут же

[COOLLER]

Чем на амер.грузовик смахивает

[Серегауди]

смесь бульдога с носорогом

[Barmaley]

жесть жестянская

да и не нужны такие грузовики в городе....
если только на селе

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Камазы тоже перестанут коптить на мкаде с 05 регионом.
Будут теперь на таких арбузы возить

вот

В конце 2013 года «КамАЗ» планирует выпустить опытную партию тягачей 5490, созданных совместно с Daimler. Первые образцы автомобилей, предназначенных для грузоперевозок на большие расстояния, сейчас проходят тестирование. Грузовики частично комплектуются компонентами Daimler — мосты, двигатели, каркас кабины Axor. Особое внимание уделяется топливной экономичности и безопасности.

Кроме того, уже сейчас завод начал готовить новую линию серийных автомобилей, выпуск которой запланирован на 2016 год. Автомобили получат совершенно новые компоненты. Штамповка и сварка кабин различных модификаций с увеличенным спальным местом будут осуществляться непосредственно на «КамАЗе», элементами интерьера и экстерьера будут заниматься поставщики. Уже скоро в стандартную камазовскую комплектацию войдут двигатели мощностью до 500 л.с. системы Common Rail, новая климатическая установка, электронная система с бортовой диагностикой, медиасистема, разработанная совместно с Intel.
Несмотря на высокие потребительские свойства, новая продукция «КамАЗа» сохранит конкурентную и вполне демократичную цену. Линейка автомобилей 2016 года станет переходным этапом на пути к 2020 году.

[Barmaley]

вот

так ведь были попытки уже

[BONIFAZI]

Barmaley,
Всё бы вам обсерить отечественное. Делают что-то новое - уже хорошо. Глядишь, в конце концов у них начнёт получаться не хуже запада и по дизайну и по ТТХ

[Barmaley]

Всё бы вам обсерить отечественное.

не обсерить
посмотри на кузов...
он же сгниет через два года, насквозь
капот пластиковый прогресс.
Движку хорошо если дизель поставят...
в городе такая кобыла неповоротливая..
для чего эта машина? Погрузочная высота конкурировать с фурой? разгрузка только с эстакады? тогда вопрос по грузоподъемности....

ну не знаю... еще бы и краш тест показали, кабина отрывается от рамы?

--- Добавлено чуть позже ---

ты Умберто спроси, возьмет он такую машину, двух-трехметровый товар возить в городе?

[AXel_23]

Баян. и этому баяну уже года 4

А Камаз не трогать! лучше пусть в него бабло вливают чем в ТАЗопром

--- Добавлено чуть позже ---

так ведь были попытки уже

У нас у же катаются практически такие же выглядят отлично

[rush]

ГАЗ не трогать , они хоть деньги дают заработать

[iGORik]

Капот имхо не хорошо из пластика, жестяной должен быть.

[dron98760]

посмотри на кузов...
он же сгниет через два года, насквозь

это ты как так определил-то?

[rush]

Парни, ну нет у ГАЗа пока конкурентов по новым авто. А новый ГАЗ года 3 катает без особых проблем, не теряя много в стоимости авто. Вы бы в ЗИЛе (Бычке) прокатились, а стоит он сейчас, новый, 800 Круб , а до ГАЗа, ему как до Нижнего раком.

[iudex]

Для грузовика внешность глубоко пох главное ттх.
С хорошими ттх и в форме залупы брать будут ибо грузовик это рабочий инструмент...

[Smirnofff]

Я бы назвал это обновленным "Валдаем". Который и сам-то плох только отсутствием запчастей. Да тракторным мотором. С Камминсом очень даже ничего. Не Крафтер, конечно, но и цена несопоставима... Пойдет. И продаваться будет. И ездить и работать. И я заработаю на железках со временем...

[Domingos]

посмотри на кузов...
он же сгниет через два года, насквозь

это ты как так определил-то?

Правду говорит... Кузов это расходник...
Надо ведь и на запчастях выгоду иметь


Камаз красава...

Газон так себе оптика не очень, нет поворотного би-би-ксенона
на старые фары пластмассовый горшок одели и рады

Ручку дверную у Французов сперли, от пыжика Боксера

[makaka]

запада

и по ТТХ

вот тут не согласен, только если перейет в оборнку. Кузов забацать ноу проблем, переоснастить завод и штампы новые поставить призведенные дизайнерами из италии или немечии то да.... но гайки крутить как не дотягивали так и будут недотягивать итд итп.

--- Добавлено чуть позже ---

Для грузовика внешность глубоко пох главное ттх.
С хорошими ттх и в форме залупы брать будут ибо грузовик это рабочий инструмент...

согласен на все 100

[BlackK]

С хорошими ттх и в форме залупы брать будут ибо грузовик это рабочий инструмент...

Скажу больше - рабочий инструмент в виде залупы думаю найдет своих покупательниц при любых ттх

[makaka]

Мысль глубока, требует временных затрат для должного осмысления

[prv21]

Зашибись тачан.
А камаз не трогайте - среди транспортных заводов - самый динамично развивающийся.