0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 316 Отправлено: 76 |
Навязчивая баннерная реклама таки сподобила меня ткнуть на вотэтовот. По-русски произносится, как "киа кворис".
Линии переда слизаны с BMW. Зад похож на Lexus LS.
Цена от 2 млн., но с пневмой и прочим уже 2,6 млн.
Задний привод.
Я вот не отдупляю, чем думаю корейцы, когда лезут в премиум-класс? Там безраздельно властвует четвёрка из оси Ингольштадт-Вольсбург-Бавария-Штутгарт.
Нет, продажи будут. Скажем, директор люберецкой птицефабрики купит её на фирму, чтобы встречать в аэропорту Домодедово своего главного ветеринара из командировок.
Реклама поразила своей унылостью: Олег Меньшиков читает текст так, что даёт понять покупателю, чего делать не нужно.
Послушайте:
Фото машины:
![]()
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
ADIBAS
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
Продажи будут как у Equus вроде...х.з. короче....
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
забить.
пусть собакоеды это и покупают.
премиумы от корейских марок, пока жуткий моветон
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
Спасибо: |
Получено: 316 Отправлено: 76 |
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
Спасибо: |
Получено: 280 Отправлено: 139 |
А кидайте помидоры, мне тачан понравился, на тестдрайве был. Все ладно так сделано, прикольная машинка, но единственный минус ее это цена за корейца, пока что этот бренд не тянет на такие баблосы, но если откинуть это а брать именно машину вцелом, оч ладное авто, внутри. Снаружи мне не очень, экуис от хундая мне больше нравиться например. Лет вобщем через 15 я думаю будет толк некислый от корейцев. С качеством уних уже все норм, осталось соваться в премиум, политика крайне правильная, точнее маркетинг, если не соваться в премиум то никогда и не пролезут туда. Имя надо завоевывать, и я считаю у них естъь все шансы.
Ну а по теме, ессесно говно итд.
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
Спасибо: |
Получено: 50 Отправлено: 63 |
Ну и урод!
Ещё и за 2.5 млн![]()
B5+ 2002 AWT 1.8T, FABIA 1.6 CFNA
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 15 |
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Ручка АКПП как в F10 BMW на спорт-автомате это 100%. Слизали. Климат тоже похож. Расположение крутилки а-ля Ауди С7.
Говно, Киа сами ничо придумать не могут, только пиз..т мысли и наработки.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
Ваня там же написали немецкие инженеры проектирлвали, и че ты хотел ручку от киа рио там увидеть?
Нормальный тачан! Шильдики поменять и ездить![]()
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А кидайте помидоры, мне тачан понравился, на тестдрайве был. Все ладно так сделано, прикольная машинка, но единственный минус ее это цена за корейца, пока что этот бренд не тянет на такие баблосы, но если откинуть это а брать именно машину вцелом, оч ладное авто, внутри. Снаружи мне не очень, экуис от хундая мне больше нравиться например. Лет вобщем через 15 я думаю будет толк некислый от корейцев. С качеством уних уже все норм, осталось соваться в премиум, политика крайне правильная, точнее маркетинг, если не соваться в премиум то никогда и не пролезут туда. Имя надо завоевывать, и я считаю у них естъь все шансы.
Ну а по теме, ессесно говно итд.
с качеством у них все ок, только срок гарантии, а так вся их новая линейка до 100 000 км еле докатывает))
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 612 Отправлено: 666 |
корейцы завоевывают рынок! и в последнее время они сделали рывок, раньше у них был унылый дизайн (вернее полное его отсутствие), но теперь и в этом направлении они то ж продвинулись. но....... пока не готов пересаживаться на корейцев!
ПС - гавмо потому что на Пассат
ПС - или Тайта рулит!
)))))
Меньшиков читает и плачет - почему меня не позвали новый Мерс рекламировать????))))
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
Спасибо: |
Получено: 2,280 Отправлено: 5,170 |
Гамно-стайл![]()
Спасибо: |
Получено: 1,419 Отправлено: 638 |
Бесполезный большой и пафосный седан и этим все сказано... Где он собран мне плевать. Кроссоверы корейцы делают очень неплохие и что там они поедают мне по фиг![]()
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
общаюсь на 4 автофорумах разных марок,так там любое обсуждение новых марок оценивается обаснованно.А тут что не новая машина так го..но корейцы го.но делают японцы га.но делают,одинVW нормальные тачки делает.У меня пасат5,аккорд8 и соренто12г скажу вам что в аккорде мне комфортней чем в пасате и даже в корейской соренто поинтересней ездить.Сейчас уже многие научились делать приличные машины,а если ты купил тачку так не надо из неё супер бренд делать.