АКПП. менять или не менять. Масло :) - Страница 2

Результаты опроса: Менять или нет АТФ в коробке с пробегом 300К

Голосовавшие
44. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • Да, менять!

    29 65.91%
  • Нет, менять

    17 38.64%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
  1. #21
    Golf Аватар для ibica
    Регистрация
    01.06.2012
    Адрес
    москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    543
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    меняй с разбором.
    Nissan Oo\ SKYLINE /oO ER34 RB25DET m\t 300+ )))
    my life, my rules

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    47
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ibica Посмотреть сообщение
    меняй с разбором.
    Вот я и думаю...Менять с разбором и заменой потрохов, а это неизбежно 120-150К не меньше. В дойче за этот бабос можно живую коробку взять и поставить с гарантией...
    Как то все так сложно, думать, блин, нада....

  3. #23
    Touareg Аватар для Kontra
    Регистрация
    06.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,500
    Спасибо:
    Получено: 182
    Отправлено: 398

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    раз уж едешь в
    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    дойче
    проще тогда и правда там
    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    живую коробку взять и поставить с гарантией
    и нечего
    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    думать, блин
    Пока жив, я еще покажу

  4. #24
    Passat Аватар для wxw150
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Чехов
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,972
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 115
    Отправлено: 155

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы поменял бы частичной заменой с фильтром. Если судьба коробке подохнуть она и без замены масла умрет. Промывка плиты не лишней будет и регулятора давления масла, если по механической части не тревожит то все будет нормально.
    Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX =>Skoda Octavia A7

  5. #25
    Passat Аватар для VETER.
    Регистрация
    05.02.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,397
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    выльется зелёное масло и никакой жижи.
    единственное что ресурс масленнного пятна уже вышел.
    я менял себе прокладку,фильтр,и 5 л масла и езжу уже 2 года.
    в этом годумаю мыть плиту собираюсь и через копрессор вогнать полный объём масла на станции.
    VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
    Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Т.е. тупо капиталка?
    ну как бы почти корпус остался, шестерни (фигли им сделается) да плита
    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Менять с разбором и заменой потрохов, а это неизбежно 120-150К не меньше.
    у нас это стоит 2000 у.е. и год гарантии. я тоже, когда коробка померла, думал б/у взять. потом передумал. 300-400 у.е. разница, только нах такую лотерею
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  7. #27
    Passat Аватар для wxw150
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Чехов
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,972
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 115
    Отправлено: 155

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Вот я и думаю...Менять с разбором и заменой потрохов, а это неизбежно 120-150К не меньше. В дойче за этот бабос можно живую коробку взять и поставить с гарантией...Как то все так сложно, думать, блин, нада....
    Откуда такие цифры??? Регулятор давления или 2 или 6 тысяч в зависимости от цвета желтый или черный, ну пусть масло оригинал 9л 9000 р. ну или проверенный временем мобил по 400 р. литр. фильтр и прокладка около 2.600 если не ошибаюсь и работа по разбору плиты или самому можно. В zf мастере корабас восстановленный взамен на твой 45 накройняк. Какие 100-150 тысяч???
    Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX =>Skoda Octavia A7

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    47
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    ну как бы почти корпус остался, шестерни (фигли им сделается) да плита

    Цитата Сообщение от Kontra Посмотреть сообщение
    проще тогда и правда там
    Доехать бы...Так то ничего не беспокоит, но вот нагнали же жути
    Цитата Сообщение от wxw150 Посмотреть сообщение
    Я бы поменял бы частичной заменой с фильтром.
    Лишь бы не в ближайшие 10К км после замены

  9. #29
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 153
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Т.е. тупо капиталка?
    Я у человека спросил, типа мб промывку плиты сделать, он говорит, что это как бы и не нать с такими условиями эксплуатации...
    1.Однозначно менять!!! с фильтром,прокладкой,регулятором давления и с промывкой гидроплиты.
    Опасно это-столько ездить на одном масле....ни дай бог муфта свободного хода разлетится в коробке и клинанет диф. на скорости 150 км\ч.
    2. не трогать вообще ничего! и не мешать машине работать....т.к. при замене вымоется вся грязь и могут быть первое время проблемы.
    Вывод- если и менять то все тщательно мыть(плиту,радиатор,магистрали и т.п.)
    Поездий км 5 и на яму сразу и открути контрольную пробку и посмотри на состояние масла.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    47
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wxw150 Посмотреть сообщение
    В zf мастере корабас восстановленный взамен на твой 45 накройняк. Какие 100-150 тысяч???
    Раз курочать коробку, так поди и фрикционы пойдут под замену, и какие нить хитрожопые резинки/клапачики/проводочки

  11. #31
    Passat Аватар для VETER.
    Регистрация
    05.02.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,397
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тут такие дуэли,что пора машину менять
    VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
    Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,476
    Спасибо:
    Получено: 6,982
    Отправлено: 8,729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Т.е. тупо капиталка?
    Нет. слить масло. снять поддон, снять гидроплиту. все это промыть, особое внимание плите. заменить фильтр и клапан регулировки давления масла.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  13. #33
    Passat Аватар для VETER.
    Регистрация
    05.02.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,397
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    только масло не перелить,иначе дергаться будет
    VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
    Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,476
    Спасибо:
    Получено: 6,982
    Отправлено: 8,729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VETER. Посмотреть сообщение
    выльется зелёное масло и никакой жижи.
    зеленое?



    Цитата Сообщение от wxw150 Посмотреть сообщение
    Регулятор давления или 2 или 6 тысяч
    ZF-овский 3 с копейками.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  15. #35
    Passat Аватар для VETER.
    Регистрация
    05.02.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,397
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня зеленое,а заливал потом мобил-жёлтое
    VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
    Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,476
    Спасибо:
    Получено: 6,982
    Отправлено: 8,729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VETER. Посмотреть сообщение
    у меня зеленое
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  17. #37
    Passat Аватар для wxw150
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Чехов
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,972
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 115
    Отправлено: 155

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Раз курочать коробку, так поди и фрикционы пойдут под замену, и какие нить хитрожопые резинки/клапачики/проводочки
    Вот тебя и не поймешь то ли ты стебешься и очередной баян или действительно тебе это нужно... Если не стебешься то причем здесь сейчас фрикционы??? Отчет о промывке плиты на форуме есть, почитай. Плита промывается и все и регулятор давления в ней меняется, на время отодвигает механический ремонт(фрикционы, бублик, насос), зачастую на длительное время
    Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX =>Skoda Octavia A7

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    47
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wxw150 Посмотреть сообщение
    Вот тебя и не поймешь то ли ты стебешься и очередной баян или действительно тебе это нужно...
    Да как бы нифига не стеб. Жопой чую, что коробка еще сотку отбегает, если не лезть, вот и размышляю....
    А просто доливкой масла до уровня (по любому там меньше нормы, да?) ничего не угробится?

  19. #39
    Touareg Аватар для Kontra
    Регистрация
    06.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,500
    Спасибо:
    Получено: 182
    Отправлено: 398

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    еще сотку отбегает
    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    не лезть
    Если негде не течет, почему там должно быть

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    по любому там меньше нормы
    ????
    Пока жив, я еще покажу

  20. #40
    Passat Аватар для иван
    Регистрация
    13.12.2004
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,008
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И у меня за 300 к.НЕ менял и не собираюсь.Косяков пока нет.Тьфу тьфу тьфу,чур меня
    Тем более в планах продавать.
    БМВ 530 D 2000 г.АКПП

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.05.2011, 14:23
  2. Посоветуйте: Менять или не менять ремни?
    от Afanarenko в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 26.02.2008, 20:02
  3. ЗАДНЯЯ БАЛКА. Менять или не менять?
    от Кир в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 30.04.2007, 11:42
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.04.2006, 07:30
  5. Менять или не менять ремень ГРМ на 1.8Т
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.02.2005, 17:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •