0
-
04.03.2013, 18:47 #1
- Регистрация
- 31.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 205
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
замена наружного шруса, вопрос)
Всем привет, извращенский вопрос меня мучает))) поскажите возможно ли вытащить привод, не откручивая рычагов? потому как собираюсь менять наружний шрус, а съемника у меня нет для шаровых.вот закралась мысль а если открутить внутреннюю гранату от фланца и открутить ступичную гайку, получиться ли вынуть привод?
-
04.03.2013, 19:01 #2
- Регистрация
- 23.11.2012
- Адрес
- Калласте Эстония
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 29
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
04.03.2013, 19:05 #3
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0Некоторые только так и меняют... Кому как удобно.
Мне например в гараже без ямы, было не удобно откручивать трипод что бы извлечь всю ось.
Да и потом...что бы открутить задний нижний рычаг, нужен только ключ на 18 и все. А дальше раскачиваешь и он выпадает Конечно не так просто он выпадает..но все же его получается извлечь и поворотного кулака.TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
04.03.2013, 19:24 #4
- Регистрация
- 31.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 205
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0в том то и дело, помню и гараж был и яма была, но не додумался открутить трипод, и ....лся с шаровой этой)))а еще раз менял шрус, так вообще ничего не откручивал кроме ступичной гайки)))) вытащить вытащил его из ступицы, а обратно конечно я подзаколебался запихивать)) но ... запихнул.теперь новый(для себя) метод буду пробовать))
-
04.03.2013, 19:26 #5
- Регистрация
- 22.06.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 288
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0без проблем, тока надо открутить рулевой наконечник для выворота
-
04.03.2013, 19:31 #6
- Регистрация
- 31.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 205
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
-
04.03.2013, 19:34 #7
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0Вот отчет из БЗ.
Там мужики снимали коробку, откручивали триподы...так заодно и шрусы поменяли.
Снимали целиком ось.
Никакие рычаги, как я понял, они не откручивали.TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
04.03.2013, 19:35 #8
- Регистрация
- 29.07.2011
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,505
Спасибо: Получено: 117
Отправлено: 102
0Я менял, откручивал тока болт который стягивает шаровые верхних рычагов и стипичный болт само собой, и все
Рычаги выбиваешь и руль выкручиваешь до упора в нужную сторонуVW Passat 98г. черный седан, 1,9 TDI (AFN), МКПП, климат.
Саня
-
04.03.2013, 19:44 #9
- Регистрация
- 03.04.2011
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 91
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
-
04.03.2013, 19:49 #10
- Регистрация
- 31.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 205
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
-
04.03.2013, 19:52 #11
- Регистрация
- 03.04.2011
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 91
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Если рычаги не менял, то все будет так как было до разборки. Шрус на это не влияет.
-
04.03.2013, 20:00 #12
- Регистрация
- 31.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 205
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
-
04.03.2013, 20:35 #13
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0Менял на днях наружние шрусы откручивал верхние рычаги и рулевой наконечник пытался сбить шрус на машине не вышло стопор на приводе хорошим оказался пришлось снимать полностью привод но у меня яма есть а без неё как-то проблематично внутренний шрус снять. На будущее хочу найти съемник для шрусов, говорят такие есть.
В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
04.03.2013, 20:41 #14
- Регистрация
- 03.04.2011
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 91
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0кОЛЛЕГА ШРУС СБИВАТЬ НЕ НАДО, ВКРУЧИВАЙ СТУПИЧНЫЙ БОЛТ ДО УПОРА на снятом шрусе И ОН САМ выйдет из вала, проверено неоднократно.
-
04.03.2013, 20:45 #15
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
04.03.2013, 20:47 #16
- Регистрация
- 29.07.2011
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,505
Спасибо: Получено: 117
Отправлено: 102
0VW Passat 98г. черный седан, 1,9 TDI (AFN), МКПП, климат.
Саня
-
04.03.2013, 20:49 #17
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0не всегда,порой болт вкручивается в сам привод-там отверстие ,входе чего вальцуешь резьбу на болту,а затем уже и в гранате
VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
04.03.2013, 20:53 #18
-
04.03.2013, 20:57 #19
-
04.03.2013, 21:07 #20
Похожие темы
-
Замена наружного ШРУСа
от _dikij в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 30.08.2010, 16:45 -
Замена катализатора: отчет + вопрос
от Краснознаменец в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 30.03.2007, 21:05 -
Замена наружного ШРУСа
от Homa в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 01.11.2006, 13:47 -
Замена блока сигнализации ,вопрос.
от Валерич в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 24.02.2006, 00:59 -
Кто-нибудь менял пыльник наружного шруса самостоятельно?
от oleg-kv в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 09.05.2005, 11:31