0
-
13.03.2013, 23:05 #21
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
а коронку не замял когда собирал
VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
13.03.2013, 23:10 #22
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0Гребенка,нет,собирал аккуратно.
-
13.03.2013, 23:16 #23
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0одни маты
--- Добавлено чуть позже ---
и посмотреть бы самомуVW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
13.03.2013, 23:19 #24
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0Это сейчас в голове один мат,так как уже не знаю что делать,что проверять!
-
13.03.2013, 23:24 #25
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0все заново
VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
15.03.2013, 00:35 #26
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0Как я и писал,все было более чем нормально.Датчик рабочий,метки на месте,от безисходности заменил ГНЦ,и как вы думаете....ошибка как была так и осталась.Но тут меня осенило,я вспомнил что я крутил распредвалы отдельно от коленвала,вот сейчас думаю не мог я прокрутить на один оборот лишний.Метка коленвала выставляются по первому целиндру ВМТ?
-
15.03.2013, 06:37 #27
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0почему диапазон сигнала разный:
2 длиинных и 2 коротких -не может же каронка быть такой,что 2 широкие стороны ,а две нет
--- Добавлено чуть позже ---
а как работает без датчика хола?
попробуй снятьегоVW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
15.03.2013, 08:11 #28
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0"Коронка" так и сделана два длинный два коротких,с ней все нормально тоесть как на осциллографе сигналы так же и она сама выглядит.Как с датчиком так и без него,только ошибка другая "обрыв цепи"
-
16.03.2013, 01:13 #29
- Регистрация
- 12.05.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 129
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0проводку на мозги звони от датчика..
-
16.03.2013, 06:59 #30
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0бери тестер и прозванивай относительно корпуса колодку ЭБУ,и попробуй махнуть датчик.
VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
16.03.2013, 09:41 #31
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
-
16.03.2013, 11:28 #32
-
16.03.2013, 13:17 #33
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0привет Вань.
Дай совет толковыйVW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
16.03.2013, 13:43 #34
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Так вот я и хочу узнать, есть сейчас на клемме "+" питание или нет. От этого и плясать.
--- Добавлено чуть позже ---
Провод зелено-фиолетовый, идёт с 11 ноги контроллера. С неё же идёт плюс на потенциометр дроссельной заслонки. До июля 1998 года два провода выходили из одного пина, с августа 1998 года выходит один провод и по дороге раздваивается через соединение. Может в этом соединении и дефект. А контекст ошибки логичен, нет плюса - значит замыкание на минус.
-
16.03.2013, 13:48 #35
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
-
16.03.2013, 13:57 #36
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Скажем так, там не совсем катушка. Вернее совсем НЕ катушка. Полупроводник в виде пластины, на краях которой появляется ЭДС при прохождении магнитного поля в зависимости от направления движения магнита.
-
16.03.2013, 14:03 #37
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0да,неправ.но в итоге получается сигнал прошел через пластину и ушел по питающему +проводу к ЭБУ
VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
16.03.2013, 14:46 #38
- Регистрация
- 01.03.2013
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня была такая беда ,когда старая цепь была растянута ,а новая с Кунцево УЖЕ была растянута.. До сих пор не понимаю алгоритма возникновения ошибки замыкания на плюс..
Всю эл.цепь вместе с датчиком создал навеской ,по моему даже э.б.у. пробывал поменять ,не помню точно...
-
16.03.2013, 21:11 #39
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0Спасибо большое новым людям подключившиеся к моей теме и желающие помочь.Да на датчике холла питание есть 5в средний 12 что видно на фото с осциллографом,про датчик и проводку связанную с ним забываем,все прозванивается до самого блока.Проводка ДЗ тоже исправна,до блока прозванивается,между собой короткого нету.
--- Добавлено чуть позже ---
Когда датчик скидываешь вообще пишет обрыв цепи,замыкание на плюс.
--- Добавлено чуть позже ---
Завтра планирую снять проводку,разобрать и всю полностью прозвонить,проверить.Если это не поможет то я не знаю что уже делать
-
20.03.2013, 23:26 #40
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0Два дня сидел с проводкой,дело не в ней.Закажу скорее всего блок управления двигателем,благо стоит недорого.Не знаю может внесет немного ясности в суть проблемы.У меня помимо горит еще ошибка базовой установки дросселя,в 98 группе "базовые установки"горит ошибка во всех 4 колонках а в режиме измерения только в последней,не может быть так что дело в ДЗ?
Похожие темы
-
датчик хола
от Rasil в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 21.05.2008, 20:38 -
Ошибка 16496 датчик G42
от avto-pilot в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.02.2008, 14:55 -
Что за ошибка 00515?
от Алишер в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 03.12.2007, 22:27 -
АКПП не переключается ошибка 00297 датчик G38
от Navigator в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 02.11.2006, 20:16 -
Ошибка 16500. Датчик температуры ОЖ. Ищем решения.
от pavel1 в разделе Архив 2006г.Ответов: 93Последнее сообщение: 13.03.2006, 19:32