очень легко включается задняя передача...
  1. #1
    Polo Аватар для se7en
    Регистрация
    27.10.2010
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    44
    Сообщений
    307
    Спасибо:
    Получено: 39
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию очень легко включается задняя передача...

    Добрый день!
    Ребята, подскажите, как исправить: (МКПП 6) стала очень легко втыкаться задняя передача(влево до упора), легонько хочешь включить первую передачу - а рукоятка КПП легко перескакивает на заднюю передачу до упора влево, короче, на светофоре можно поспешить и воткнуть заднюю... опасно... такое чувство, что рычаг КПП просел вниз, если рукоятку приподнять вверх и попробовать включить заднюю, то задняя не включается... раньше было все нормуль, а тут стало напрягать последний месяц...

    можно ли самому иправить? (стараюсь все в машине делать сам)


    ПыСы: подскажите, в пасиках+ надо или нет притапливать рукоятку КПП для того, чтобы включить заднюю ?
    VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    22.04.2008
    Адрес
    Питер
    Возраст
    38
    Сообщений
    561
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ты на чём катаешься то? В пассатах ничего утапливать не надо, и задняя в другую сторону вообще, ибо движок вдоль стоит, а не поперёк.
    WV Golf 4, 1,4 5 МКПП клима, круиз ... продано.
    WV Passat B5,5 1,8T AWT 2004г. 5МКПП.

  3. #3
    Touareg Аватар для АЛЕКСЕЙ 632-48
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,124
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MIXEU Посмотреть сообщение
    Ты на чём катаешься то? В пассатах ничего утапливать не надо, и задняя в другую сторону вообще, ибо движок вдоль стоит, а не поперёк.
    У него 6-мкпп. Если не ошибаясь то задняя рядом с 1-й передачей (вперед т.е). А не как на 5 ступке, назад .
    .VW PASSAT 2.8 BBG-tiptonik ,4 motion.-

  4. #4
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    36
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 42

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да у меня именно так, что бы включить заднюю нужно рычаг влево утопить и вперед (посмотри в ельзе, как мне кажеться должна быть пружина но я могу ошибаться)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ремонт рычага переключения передач и опоры рычага переключения передач
    ИнструкцияНа шарнирные соединения и поверхности скольжения нанести смазку на основе поликарбамида -G 052 142 A2-.
    1 - Рукоятка КПП
    q снимать и устанавливать вместе с чехлом
    q с ноября 00 крепится на рычаге переключения с помощью зажимного хомута

    q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
    2 - Втулка
    q поворачивать через канавку рукоятки КПП
    q нет с ноября 00
    3 - Чехол
    q снять с рукоятки КПП → Илл.
    q перед установкой собрать с рукояткой КПП → Илл.
    q снимать и устанавливать вместе с рукояткой КПП
    4 - Зажимной хомут
    q обязательно заменить
    q нет с ноября 00
    5 - Стопорное кольцо
    q обязательно заменить
    6 - Распорная втулка
    7 - Нажимная пружина
    8 - Шариковый упор
    q снятие и установка → Глава
    q установить пружину и втулку в шариковый упор и на рычаг переключения передач так, чтобы пружина и втулка располагались справа по ходу движения
    q с ноября 00 нет опорных цапф и упора для нажимной пружины → Илл.
    q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
    9 - Нажимная пружина
    q нет с ноября 00
    10 - Втулка
    q монтажное положение: закругленная сторона направлена к рычагу переключения передач
    q нет с ноября 00
    11 - Рычаг переключения передач
    q подходит только в одном положении в шаровой упор → Поз.
    q снятие и установка → Глава
    q с ноября 00 нет резьбы для крепления рукоятки КПП
    q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
    12 - Распорная втулка
    13 - Гайка, 10 Нм
    14 - Чехол
    15 - Стопорное кольцо
    q обязательно заменить
    q извлечь перед снятием шарового упора
    16 - Шайба
    q буртик направлен к шаровой направляющей → Поз.
    17 - Резиновое кольцо
    18 - Шаровая направляющая
    q снятие и установка → Глава
    19 - Опора рычага переключения передач
    q с шаровым корпусом
    q снятие и установка → Глава
    20 - Болт, 6 Нм
    q опора рычага переключения передач на корпусе опоры рычага управления коробкой передач → Глава



    Снять чехол с рукоятки КПП и собрать с рукояткой КПП

    – Повернуть внутреннюю сторону чехла КПП наружу.
    – Осторожно отжать зажимную втулку отверткой -стрелки-.
    Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
    – Установить рукоятку КПП в чехол.
    – Надеть и зафиксировать на рукоятке КПП зажимную втулку.
    – Собрать рукоятку КПП вместе с чехлом.

    Снятие и установка чехла с рукояткой КПП с рычага с рычага переключения передач

    – Вывернуть внутреннюю сторону чехла КПП.
    – Затем сломать зажимную скобу -стрелка- и снять рукоятку рычага переключения с чехлом.
    Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
    – Установить рукоятку КПП и чехол вместе на рычаг переключения передач.
    – Установить новый зажимной хомут -стрелка-.

    Измененный шаровый упор

    Нет опорных цапф на двух сторонах и упора для нажимной пружины -стрелки-.

    Вот это пишет ельза. Я бы разобрал посмотрел при наличии поломки устранил
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  5. #5
    Polo Аватар для se7en
    Регистрация
    27.10.2010
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    44
    Сообщений
    307
    Спасибо:
    Получено: 39
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот на видео видно, как провалился шарик...

    я не разбирал ещё, не смотрел, морозы и нету гаража, как потеплеет буду во дворе раскручивать-смотреть...

    может надо сразу ремкомплект какой покупать?

    VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003

  6. #6
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,047
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от se7en Посмотреть сообщение
    Добрый день!
    Ребята, подскажите, как исправить: (МКПП 6) стала очень легко втыкаться задняя передача(влево до упора), легонько хочешь включить первую передачу - а рукоятка КПП легко перескакивает на заднюю передачу до упора влево, короче, на светофоре можно поспешить и воткнуть заднюю... опасно... такое чувство, что рычаг КПП просел вниз, если рукоятку приподнять вверх и попробовать включить заднюю, то задняя не включается... раньше было все нормуль, а тут стало напрягать последний месяц.


    не надо ничего покупать у меня недавно такое было неделю мучился-разбирал и собирал весь механизм и смазывал тоже ничего не помогало. потом сел, подумал как этот блокиратор работает и все исправил. короче-снимаешь чехол, на штыре переключения сверху стоит маленькое стопорное кольцо а под ним пружина с пластмассовым кольцом-втулкой. вот у тебя просела пружина ( возможно вследствии держания руки на рычаге). Я просто ее растянул и собрал все на место. и стало мне счастье. пробуй и отпишись потом что получилось
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  7. #7
    Polo Аватар для se7en
    Регистрация
    27.10.2010
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    44
    Сообщений
    307
    Спасибо:
    Получено: 39
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    купил запчасти

    8E0 711 118 Шаровая головка рыч. пер. пер

    8D0 711 279 Подшипник крепления рычага КПП

    разобрал механизм рычага (вот тема как разбирается Убираем люфт рычага 5 ступ. МКПП. Отчет. )

    Название: 20130412_180338.jpg
Просмотров: 5216

Размер: 85.0 Кб

    вот видно насколько шарик вываливается из подшипника - поэтому ручаг переключения просел и можно было запросто включить вместо первой передачи ЗАДНЮЮ ПЕРЕДАЧУ !!!
    Название: 20130412_180530.jpg
Просмотров: 5158

Размер: 88.1 Кб

    вот видео как болтается шарик рычага МКПП в пластиковом подшипнике



    видна выработка (потертости) на металлических стержнях, и как-то немного болтаются эти стержни в резиновых втулочках - поэтому я намотал изоленты в один слой - при установке она стянулась с одной стороны под резинкой - ну хоть люфта не будет... Смазываем немного шарик, собираем ...

    Название: 20130412_181246.jpg
Просмотров: 5136

Размер: 69.8 Кб
    Название: 20130412_182619.jpg
Просмотров: 5130

Размер: 73.3 Кб
    Название: 20130412_183444.jpg
Просмотров: 5138

Размер: 69.6 Кб
    Название: 20130412_184330.jpg
Просмотров: 5150

Размер: 84.4 Кб

    ну и всё... после сборки рычаг МКПП стоит как вкопанный, пропала вибрация рыгага под нагрузкой при динамичном разгоне!

    цена ремонта 20 у.е.
    время потратил неспеша 2 часа.
    VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003

Похожие темы

  1. Не включается задняя передача МКПП
    от Bach-73 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.11.2010, 17:40
  2. Очень плохо вкл.задняя передача (((
    от Beluu в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 05.08.2010, 11:30
  3. HELP!!! Пропала задняя передача на АКПП
    от Василий СПб в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.02.2008, 01:00
  4. Пропала задняя передача на автомате 01N
    от AndreyKa в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.10.2007, 09:28
  5. Не включается первая передача КП
    от domovenok в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 20.11.2006, 18:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •