0
-
27.02.2013, 21:29 #1
- Регистрация
- 26.06.2011
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Колбасит 1.6 AHL ошибка 00537 19-10
Здравствуйте. прошу прощения за создание новой темы, но проблему не могу решить уже месяца 2. Собственно сама неисправность:заводишь холодную-все прекрасно. Прогревается, проезжаешь некоторое расстояние и начинает тупить:обороты от 500 до 2000, напряжение на лз становится 0.9в и не шевелится, расход с 1л/ч вырастает до 2-3л/ч, прописывается ошибка 00537 19-10-нижний предел лямбдорегулирования, в 11 группе пишет что клапан №80 закрыт. Если двигатель заглушить на несколько секунд и снова завести даже не сбрасывая ошибок, какоето время все нормально, потом все повторяется. Лз и клапан №80 менял. ДМРВ менялся летом, дроссель адаптировал, дыр вроде нет. Еще менял дроссельную заслонку, чистил адсорбер все трубки продуваются хорошо, ничего не помогло. Еще момент, что если сбросить ошибки и оставить работать на хх, то все нормально даже через час работы. Или же если ехать по трассе без резких движений, то тоже все норм.
-
28.02.2013, 00:06 #2
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0Фишку с ДМРВ попробуй скинуть. Было похожее на холодную норм а как прогрееться начинало трусить как перепуганного. А по ошибкам тема есть туда обратись. А насчет дмрв уже сам третий месц без него езжу так как хочу оригинал взять а он 15 т.р. стоит а с деньгой пока напряг, зима однако.
В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
01.03.2013, 09:48 #3
- Регистрация
- 26.06.2011
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Фишку с дмрв скидывал, все тоже самое+ошибка 00520. Сегодня еще проскакивала ошибка 00537 -19-00 Лямбда-регулирование-нижнее предельное значение и 00533-18-00 Регулирование холостого хода-верхнее предельное значение. Чую я что то с вентиляцией бака. В 11 группе 4 поле сначала 00001000, затем либо 00100000 либо 00010000 и затем 00000001. Далее сразу появляется ошибка 00537 -19-00 Лямбда-регулирование-нижнее предельное значение и начинает тупить. Для понимания выложу лейбл 11 группы для AHL:
011,0,Обученные значения лямбды
011,1,Время впрыска,,Спецификация: 2..5 мс
011,2,Обученные,значения ламбды,(холостой ход). Спецификация: -0.50..0.50 мс
011,3,Обученные,значения ламбды,(неполная нагрузка). Спецификация: 0.85..1.15 %
011,4,Состояние клапана,вентиляции бака,Смотри lebel файл
;0ххххххх - Значение не учитывать;
; 1xxxxxx - Проход к клапану вентиляции бака удовлетворяет проверке;
; x1xxxxx - Проход к клапану вентиляции бака минимальный;
; xx1xxxx - Проход к клапану вентиляции бака закрыт;
; xxx1xxx - Проверка прохождения паров через клапан вентиляции;
; xxxx1xx - Рабочий режим клапана вентиляции бака;
; xxxxx1x - Минимальный режим клапана вентиляции бака;
; xxxxxx1 - Клапан вентиляции бака закрыт;
-
01.03.2013, 13:07 #4
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0wwmerkulovПопробуй отвинтить крышку бензобака и покататься
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
01.03.2013, 14:55 #5
- Регистрация
- 26.06.2011
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я конечно попробую, но крышка работает-прпускает только внутрь.
--- Добавлено чуть позже ---
Открытая крышка не помогла.
--- Добавлено чуть позже ---
В тесте исполнителей клапан №80 щелкает и прерывисто продувается.
-
01.03.2013, 22:20 #6
- Регистрация
- 26.06.2011
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Адсорбер поменял. Все также, никаких изменений. У кого какие варианты?
-
01.03.2013, 23:06 #7
-
01.03.2013, 23:20 #8
- Регистрация
- 26.06.2011
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А сейчас я пробовал три лямбды (одну заказал новую бошь) и никаких изменений. Весной все решилось тем, что разобрал дроссельную заслонку, почистил контактные дорожки (водкой), затем она почемуто не хотела адаптироваться, но все же адаптировалась и все ок. В этот раз я также ее почистил, поездил день и все снова. Купил новую ATS и никакого эффекта.
-
01.03.2013, 23:49 #9
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0https://passatworld.ru/showthread.php?t=197442&page=1
Вотэту темку не читал?В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
04.03.2013, 09:50 #10
- Регистрация
- 26.06.2011
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Походу беда свакуумником тормозов. Два дня ездил по городу не используя педаль тормоза (только ручник) и все было прекрасно. Сегодня использовал на одном светофоре, на следующем уже ошибка. Буду смотреть, разбираться.
-
04.03.2013, 14:02 #11
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0Напиши потом что да как за твоей темой слежу. Наши двигателя самые простые и причина может быть до банального простой, как на инжекторных тазах, только мозги на пассатах поумней, могут работать в аварийном режиме. У меня дмрв отключен и лямбда я думаю мертвая (с ваг комом пока не сильно дружу). Расход литров 10- 13 в зависимости от манеры езды, 195 по климатронику разгонял.
В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
04.03.2013, 14:15 #12
- Регистрация
- 17.07.2012
- Адрес
- Тамбов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 253
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 38
0
-
04.03.2013, 20:44 #13
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
04.03.2013, 21:02 #14
- Регистрация
- 26.06.2011
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нашел дыру во впуске. На трубке идущей от впускного коллектора к вакуумнику есть обратный клапан. из этого клапана отходит маленькая трубочка короткая (5-10мм). при опресовке через нее сильно шипит. я замазал ее холодной сваркой. Но нужного эффекта это не дало. Война с автомобилем продолжается....
-
04.03.2013, 21:12 #15
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0А с вакуумником как?
В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
04.03.2013, 21:24 #16
- Регистрация
- 26.06.2011
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пока никак. Я вообще нипойму эту зависимость. Накачивал компрессором воздух в эту трубку, 1,5 атм он держит и не шипит. Опресовку впуска сделал, но все равно гдето совсем чуть чуть пропускает. Надо найти и устранить.
-
04.03.2013, 21:44 #17
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0Попробуй трубку с вакуума снять и загушить так как может быть где-то внутри него воздух травит а слышно не будет. У меня так на вазике было (обороты плавали, не ехала) тупо трубку пережал и ок, а когда разобрал внутри все целое. Но это ваз и карбюратор. А при исправном ДМРВ любой подсос воздуха будет не хорошо ( хотя ты писал что отключал его и без изменений) Кстати у тебя есть так называемая флейта на впускном коллекторе
В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
05.03.2013, 16:29 #18
- Регистрация
- 26.06.2011
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не знаю ни разу туда не лазил.
--- Добавлено чуть позже ---
трубку на вакуум глушил, без изменений.
-
05.03.2013, 17:40 #19
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0Свечи в каком состоянии я имею ввиду цвет, попробуй еще давления топлива померять, может регулятор давления барахлит на него кстати тоже трубка из впуска подходит.
В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
05.03.2013, 21:24 #20
- Регистрация
- 26.06.2011
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Давление думал, но не мерил. Вакуумную трубку с регулятора снимал, без изменений.
--- Добавлено чуть позже ---
Еще появляется иногда ошибка 01087-27-00 Не выполнены базовые установки, неверный сигнал.
--- Добавлено чуть позже ---
Как должна происходить адаптация дз на AHL? Интересует конкретно по пунктам. Знаю, что делается она в 098 группе базовых установок, но там нет надписей ADP RUN и ADP OK. там только напряжения на датчиках положения и двоичные коды.
Похожие темы
-
Ошибка 00537 на AHL
от wwmerkulov в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 1Последнее сообщение: 03.05.2012, 11:27 -
ошибка 00537 19-00 1.6AHL
от eBrellla в разделе Архив 2011г.Ответов: 0Последнее сообщение: 31.08.2011, 21:12 -
VW B5 AHL 98г Блок SRS ошибка
от JoY в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 25.05.2011, 23:53 -
На ХХ троит AHL. Считал - Fault code 00537. Что это ?
от kubriks в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 12.08.2010, 11:14 -
"колбасит" дизель, ошибка 1268
от fininject в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 16.06.2010, 16:29