Toyota Camry 3.5 - V6 стоит ли брать???

[LёХ@]

Вообщем вопрос, подвернулся вариант взять у хорошего знакомого Тойоту Камри 2007г., с мотором V6 - 277 л.с., пробег 96 т.км. Тачка куплена у дилера, сервисная книжка есть, пробег реальный. Внешне состояние норм.Хочет за нее 680 т.руб.

Давно хотел себе Камри в 40-м кузове, правда вполне устроил бы и мотор 2.4, но здесь 3.5, понимаю что налог большой(около 37 т. руб.), да и жрать бензы будет много, но брать буду 100% не битую и с реальным пробегом.Пока не решил буду продавать ли Пассат или оставлю его вместе с камрюхой. Вообщем даже х.з......

ах, да, к чему я же все это писал.....ребят, интересно Ваше мнение по-поводу покупки данного авто, и если кто вкурсе расскажите хоть о слабых местах мотора/коробки Заранее спс

[naka88]

Я б не взял.
Мне камри не нравится, тем более с таким мотором.

[aolise]

отличный и надежный мотор с цепью, хорошая динамики.тойоты не ломаются!

[COOLLER]

Кроме мотора в 3и5 в ней нет ничего хорошего. Тормоза гавно, салон гавно, шумки нет и т.д

[Анатольевич]

Бери и не думай! Да, поджирает бензин, но оно того стоит ! надежный автомобиль , а как едет / какой комфорт создается впечатление , что он обнял тебя.. взял на руки и понес (стремительно и аккуратно)

[NAS]

Бери и не думай!

Это по нашему. Бери, а потом разберемся.

ИМХО, такие машины как Камри 3,5 нужно брать новыми, а еще лучше брать на фирму, когда бензин и налоги идут не с твоего кармана.
Соглашусь с COOLLER, кроме движка ничего особенного в этой Камри нет.
Если и брать для себя машину 2007 года, то более практичным вариантом будет двигатель 2,4 и МКПП.
А так ... выкидывать по 37тыс. одного налога за машину которой уже 6 лет ... - сомнительное удовольствие.

[Михаил]

Кроме мотора в 3и5 в ней нет ничего хорошего. Тормоза гавно, салон гавно, шумки нет и т.д

соглашусь с Ваней
катался на такой - разгон неплох, но тормоза оставили от 2.4 - это вообще ср@нь господня

--- Добавлено чуть позже ---

говорят, у новой камри много доработали, но внешне она

[Oves]

Если уж и брать 3,5 - то и машину классом выше, чтобы не обидно было налог платить

[u36a]

Да вон тут товарищ на теана 2,5 в6 покатал, там вариатор ещё, это же пипец, говорит после пассата она наваливает ништяк, но как ей после полного привода рулить? Вариатор вообще неадекватен, разгон начинаешь и потом на 50-80 буксовать начинает. На ттк 80-100 едешь и шестерить на этой корове вообще стрёмно, это как? Нас вон объехала камри 3,5 ))) Ваня помнит, но там хотя бы гидро автомат. Наваливает неплохо, но Москва Питер зимой или в дождь на 2.8 4мот проехать быстрее выйдет, на трассе плохо стоит. Короче не стоит она того. Про класс выше верно написали. Но это мое мнение. Сам покатайся и всё поймёшь.

[COOLLER]

****, У автора передний привод...и Камри с передним. Тут нет проблем в этом.

[Padre]

тойоты не ломаются!

Опять нагло врете?Был тут недели три назад с коллегой в Кунцево, забирали из сервиса форд. Поломку не исправили в связи с тем, что нет нужно запчасти (под заказ). На наши возмущения сотрудники порекомендовали сходить в соседний дилерский центр Тайота и спросить у них наличие по запчастям...Для примера! Так вот, там смушаясь ответили, что самые распространенные запчасти кончились еще три недели назад. А так тайота рулит - каждые 10 000 пробега ТО, и они совсем не ломаются. Кто верит-тот и дальше не обломается жить легендами! Главное же ВЕРИТЬ!

[Kitty]

Тойота и правда не ломается. У меня была. Она просто ездила и ездила. Я не знала ни об одном узле в автомобиле, начала узнавать, когда купила Пассат Б5. Но почему-то с Ауди я не хочу возвращаться на Тойету

[Padre]

Тойота и правда не ломается.

Какого года? Пассат В3 тоже НЕ ломается! Ездит и ездит...

[Kitty]

1999г

[aolise]

Опять нагло врете?Был тут недели три назад с коллегой в Кунцево, забирали из сервиса форд. Поломку не исправили в связи с тем, что нет нужно запчасти (под заказ). На наши возмущения сотрудники порекомендовали сходить в соседний дилерский центр Тайота и спросить у них наличие по запчастям...Для примера! Так вот, там смушаясь ответили, что самые распространенные запчасти кончились еще три недели назад. А так тайота рулит - каждые 10 000 пробега ТО, и они совсем не ломаются. Кто верит-тот и дальше не обломается жить легендами! Главное же ВЕРИТЬ!

из этого набора слов я должен сделать вывод что тойоты ломаются???
а вы владели тойотой???

[Padre]

1999г

Ну так я и предполагал.

а вы владели тойотой???

Упаси меня Бог! Хочу ездить на комфортных современных авто, а не поделках по технологиям каменного века. О этой легендарной японской марке наслышан от ее владельцев, которые высказывают некотоое сомнение в правдивости легенд. А на собственных примерах о тех европейских машинах, на которых ездил сам могу заметить, что еще ни разу не было случая, что они у меня взяли и вот так вот поломались-только ТО и замены деталей по их ресурсоемкости. Но я понимаю Вас - неразрезной мост на прадо, сделанный из железнодорожной рельсы прочнее, чем алюминиевые рычаги! Только я все таки предпочитаю ездить с комфортом, а не думать, что я с ним езжу.

[Сергей 29 регион]

Где-то видео на Ютубе было про Кэмри. Парень хаял всю и вся!

[aolise]

Где-то видео на Ютубе было про Кэмри. Парень хаял всю и вся!

посмотри на ютюбе про китайцев-жить не захочется)))))

наслышан от ее владельцев

во в этом то ккак раз и проблема..а я попробывал! и сравнил! и доволен.кстати японцы-это еще не камри! спроси у дубайских таксистов про камри-миллион спокойно гоняют.и очень надежные.

А на собственных примерах о тех европейских машинах, на которых ездил сам могу заметить, что еще ни разу не было случая, что они у меня взяли и вот так вот поломались-только ТО и замены деталей по их ресурсоемкости

аналогично! и что?

Только я все таки предпочитаю ездить с комфортом, а не думать, что я с ним езжу.

как всегда поржал от души!спасибо за хорошее настроение!!!

[Vasilich]

Странный вопрос! За тебя никто не решит. По мне это первосортнгое г-но. и ни фига она не надежная архаичное, простое по конструкции ведро. Экономили там на всем!!!

[Oves]

Когда Александр говорит о Тойоте, он, конечно, имеет ввиду свой РХ. Но
1) Сколько моточасов у этой машины?
2) Видела она хоть одну русскую влажную полугодовую зиму с солями и реагентами?

Вот и вся разгадка. На дорогам Москвы крайне редко увидишь Лексус старше 10-ти лет. Также как редко увидишь старую Тойоту. А если увидишь - то или бахрома на крыльях, или уже переварена. Почему? Тупо потому, что начинают гнить. И радиаторы текут, и электрика от соли глючит дай боже.