0
Тема: переобеднение смеси
-
25.02.2013, 12:04 #21
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
Извини конечно, но пока ты не сделаешь логи, разговор не состоится. Это херня, а не логи. Снимай по 2 группы максимум и какие я написал на пред.странице.
Тактовки 75 нет вообще, нагрузка ппц низкая.
Мульт 24...это круто. Насос смотри и дырки.
Короче давай логи нормальные.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.02.2013, 12:04 #22
-
26.02.2013, 13:24 #23
- Регистрация
- 19.01.2012
- Адрес
- Томск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 200
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 8
0Logs.zip
--- Добавлено чуть позже ---
Ловите свеженькие логи)) Если конечно правильно все сделал!
--- Добавлено чуть позже ---
что скажите?!
--- Добавлено чуть позже ---
ждем ждем!
-
26.02.2013, 19:04 #24
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0расход воздуха как у атмосферника. ДМРВ жив ли ? Опресовка была ???
Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
26.02.2013, 19:40 #25
-
26.02.2013, 19:48 #26
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Тактовка 75 крайне низкая, ретард космический. Расход воздуха низкий.
Сделай опресовку для начала. Чтобы быть уверенными, что дыр нет. Если это так, то нужно убрать ретард. Хотя ретард вернее всего от бедной смеси идет.
Сначала опресовка, потом замер давления топлива.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
27.02.2013, 11:28 #27
- Регистрация
- 19.01.2012
- Адрес
- Томск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 200
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 8
0ну значит будем делать)
--- Добавлено чуть позже ---
Спасибо! сделаю отпишусь! а по логам, можно сказать, как чувствует себя турбина?!
--- Добавлено чуть позже ---
или может еще какая полезная информация есть)
--- Добавлено чуть позже ---
ДМРВ менял. ибо была ошибка по нему. сейчас нет. А вот опрессовки не было((
--- Добавлено чуть позже ---
Из-за неисправности клапана N75 может это все быть!?
--- Добавлено чуть позже ---
я правильно понимаю, что эти ошибки не в лучшую сторону влияют на расход?!
-
27.02.2013, 16:30 #28
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0сейчас она у тебя жрет как лошадь и не едет. Из-за N75 несколько другие проблемы
Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
27.02.2013, 20:50 #29
- Регистрация
- 04.05.2011
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 9
0Здраствуйте, в 32 группе адд и мульт всегда в + , делал опресовку, при опресовке вместе с ВКГ шипит откудато сзади блока, откуда понять не могу, при заглушенном вкг при опресовке булькающий звук , вроде как в картере булькает, и в грибке вот такой налет, вопрос про булькатение это нормально или нет?
-
28.02.2013, 07:04 #30
- Регистрация
- 19.01.2012
- Адрес
- Томск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 200
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 8
0вообщем на выходных займусь опрессовкой. Значится возможно этим и решиться проблема?!
--- Добавлено чуть позже ---
вообщем на выходных займусь опрессовкой. Значится возможно этим и решиться проблема?!
--- Добавлено чуть позже ---
Если будут устранены подсосы поздуха
-
28.02.2013, 07:55 #31
-
28.02.2013, 08:56 #32
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
1Не надо ничего менять. Сделай опресовку для начала и замер давления топлива.
ДМРВ чей стоит? Оригинал или?
Прокладка ГНЦ, думаю.
Это конденсат, зимой нормальное явление.
Написали уже много раз.
Для начала устранить ВСЕ дыры, путем опресовки.
Проверить все клапана вентиляции картера
Проверить давление насоса на пробку и производительность в литрах.
Дальше будет другой разговор.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
28.02.2013, 10:30 #33
- Регистрация
- 04.05.2011
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 9
0а про булькатение, это нормальное явление? блиндер менял
-
28.02.2013, 10:34 #34
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 358
Отправлено: 625
1VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
28.02.2013, 10:48 #35
-
28.02.2013, 11:44 #36
- Регистрация
- 19.01.2012
- Адрес
- Томск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 200
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 8
-
01.05.2013, 16:54 #37
- Регистрация
- 19.01.2012
- Адрес
- Томск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 200
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 8
0Вообщем) время прошло много....и все давно сделано, решил отписаться по другой проблеме!
Вообщем имеем: аддитив -0.3. Дыры нашел устранил! Но... я хер знает как, но мульт в ужасном плюсе,а точнее 20! что делать?!?!?
--- Добавлено чуть позже ---
это ведь не может быть ДМРВ?! только давление топлива?!
-
01.05.2013, 17:00 #38
-
01.05.2013, 17:03 #39
- Регистрация
- 19.01.2012
- Адрес
- Томск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 200
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 8
0Хмм... бензонасос новый(((
-
01.05.2013, 17:11 #40
Похожие темы
-
На холостом ходу переобогащение смеси , а под нагрузкой переобеднение смеси!!
от Sharo в разделе Архив 2011г.Ответов: 9Последнее сообщение: 04.10.2011, 12:55 -
Переобеднение смеси под нагрузкой!
от Barmoleg в разделе Архив 2009г.Ответов: 28Последнее сообщение: 29.04.2009, 09:07 -
Переобеднение смеси под нагрузкой.
от Professor в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 22.12.2008, 10:55 -
Cнова переобеднение смеси в системе!
от wave в разделе Архив 2008г.Ответов: 18Последнее сообщение: 28.08.2008, 16:59 -
Переобеднение смеси в системе на Passate подскажите плиз
от barik в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 26.12.2007, 19:12