0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 80 |
Парни, подскажите что за беда. Вообщем в холодном климате на улице машина почти не заводится - начинает схватывать еле-еле на 30-ый раз кручения стартером примерно и то вся стоит стреляет в глушак (типа топливо не догорает как я понимаю ?) из за этого поменял бронепровода и свечи - ситуэйшн не поменялсяКогда машна стоит на работе на теплой парковке - заводится со второго-третьего раза, но опять же еле-еле схватывает и первые секунд 10 работы приходится держать газ - чувствуется как её заливает бедную и стреляя она раскочегаривается. На прогретую все отлично даже спустя 4 часа стоянки , а вот ночь постоит и хана - все заного. Вот думаю не катушке хана ли ?
Просто у меня чек уже горел из за другой проблеммы и сейчас даже не знаю прописалось там что то новое или нет - сегодня посмотрю - дам инфу
Бензонасос если что новый ВДО
зы: вспомнил - эта фигня началась резко после застревания в сугробе - метра 2 мордой в снегу чертил - вытащили , а утром такая бойда , может это как то связано ?
VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продалB7 1.8 TSI Highline
Спасибо: |
Получено: 70 Отправлено: 17 |
1. Обратный клапан.
2. Нет компрессии.
3. диагностика читай ошибки
B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170)DSG6
![]()
САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 80 |
1 - что за обратный клапан и где он ?
2 - на горячую валит как зверь - пол года назад компрессию мерил все ок было
3 - сейчас нет возможности
зы: слышал такие траблы из за датчика температуры охл жидкости бывают ? могло там внизу от ползанья по снегу что то слететь ?
VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продалB7 1.8 TSI Highline
Спасибо: |
Получено: 70 Отправлено: 17 |
А вот лучше бы было, сразу бы вопросы отпали т.к. очень много чего может быть, даже банально ДТОЖ.
Дизель на горячую редкость когда плохо заводится ) разве что датчик коленвала. G62
Идёт от топливного фильтра обратно.
Могло, я написал что банально ДТОЖ. сними фишку с него и попробуй без него утром завестись.
B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170)DSG6
![]()
САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 80 |
У меня бэнзин вообщетоОбратный клапан я дуумаю отпадает - так как машина при этом стреляет в глушак - тоесть не догорает топливо и детонирует в глушителе и недостатка не испытывает, да и после ночевки в теплом помещении (+25, а на улице -5) машина заводится относительно хорошо (раза со второго )проблемма какраз походу в воспламенении или мозги слишком богатую смесь готовят.
VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продалB7 1.8 TSI Highline
Спасибо: |
Получено: 70 Отправлено: 17 |
Ну посмотри ДТОЖ в первую очередь.
B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170)DSG6
![]()
САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 24 |
vitek112, скорее всего ДТОЖ, у тебя он один или два?
Спасибо: |
Получено: 70 Отправлено: 17 |
сзади двигателя ближе к лобовому. Посмотри куда шланги идут от бочка и найдешь его )
Я не знаю как на бензиновых, на дизелях там.
B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170)DSG6
![]()
САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 80 |
Его можно как то Ваг комом проверить на работоспособность ?
VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продалB7 1.8 TSI Highline
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 24 |
Конечно в ДВИГАТЕЛЬ- температура, она должна расти равномерно Вот ещё почитай https://passatworld.ru/showthread.ph...A2%D0%9E%D0%96
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 80 |
Заметил что температура двигателя на климатронике растет равномерно а на приборке больно быстро поднимается - когда на климе ещё 70, на приборке она уже по центру на 190 фаренгейтах, +расход на холостом вырос на 0,5л. Како йдатчик копать?
VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продалB7 1.8 TSI Highline