Ремонт АКПП своими силами кому сколько обошлось

**COOLLER** · 25.02.2013, 13:07

Сообщение от Doxtur

Тоесть ремонт бублика не проводился?

Сообщение от zadoRRa

Покупал ремонтный ГТР

**Doxtur** · 25.02.2013, 13:11

Сообщение от COOLLER

и то правда. Не обратил внимание на сокращение, хотя к ремонту "родного" бублика это отношение не имеет

**MERZYL** · 25.02.2013, 16:58

ну вот конкретные факты.

**MERZYL** · 26.02.2013, 09:43

парни,что у нас больше нкито сам коробку не чинил?

**Dima_30** · 26.02.2013, 10:47

привет. тоже делал в ноябре, брал востановленный гтр, фрикционы на 2 муфты. и набор всех прокладок и резинок (обязательно). масло равенол или мобил. по деньгам не считал- гтр 6р, фрикционы рублей по 300 один, прокладки 6р, ну и масло по 450 р литров 20 ушло. снимал не один раз

да про насос~ 5р забыл, тоже менял, втулку провернуло. ну и фильтр естественно

**MERZYL** · 26.02.2013, 11:11

Вот спасибо.Хороший ответ,а не простые слова.У тебя симптомы какие были?И где фрикционы покупал?

**Dima_30** · 26.02.2013, 11:42

сначала буксовала на 1 и 2 передачах, потом отказалась вообще ехать. мой гтр не смогли востановить. з/ч в экзисте. после сборки была проблема, если до 5 тыс. докрутить, буксовала, но со временем прошло, в чем причина так и не понял.

**Doxtur** · 26.02.2013, 11:45

Вот по таким ценам мне обошлись запчасти в январе 2013 года на мою коробочку

Барабан F 3311р
Барабан A 5759р
Поршень 2512р
Насос 4900р
Комплект фрикционов 4581р
Комплект прокладок и сальников 4813р
Стальной диск 456р
номера дисков и барабанов наверное указывать смысла нет, брал в Москве, всё было в наличии, как я понял контора высылает в регионы почтой, подробности в личку.
Так-же купил канистру 20л Мибила LT 6890р
Прокладка АКПП оригинал(для замены через 1000км) 1220р
Фильтр АКПП 2шт(второй для замены через 1000км) 490р

Ремонт Гидротрансформатора около 8000р

**MERZYL** · 26.02.2013, 11:49

Вот хорошие ответы пошли.Спасибо

**Борт223** · 26.02.2013, 14:02

Сообщение от Doxtur

Вот по таким ценам мне обошлись запчасти в декабре 2013 года на мою коробочку

Мы из будущего в декабре 2013 года

**Doxtur** · 26.02.2013, 14:06

Сообщение от Борт223

Мы из будующего в декабре 2013 года

поправил, новый год жеж был

**MERZYL** · 27.02.2013, 11:57

результатом доволен?

**Doxtur** · 27.02.2013, 14:16

Сообщение от MERZYL

результатом доволен?

сложно сказать на счет результата, буду доволен года через 2 если не сломается, неисправность с которой я приехал в сервис полностью устранена.
пока проехал только 2000км.

**MERZYL** · 27.02.2013, 15:33

какая не исправность тебя беспокоила?

**Doxtur** · 27.02.2013, 20:18

Сообщение от MERZYL

какая не исправность тебя беспокоила?

гы... беспокоила это слабо сказано, машину дергало при ровном движении, как будто бензин заканчивается, хорошо что не встал на дороге, доехал до сервиса своим ходом. Масло было серого цвета, жижа. Масленный насос в коробке сдох.

**XLIS** · 27.02.2013, 21:31

Не совсем понятен смысл лезть в коробку. Если она чуть-чуть пинается, для начала помыть гидроблок, всего расходов 5 литров ДТ и кисточка, инструкций на форуме куча. сам залез в коробку после того как начались проскальзывания ГДТ, перестала включаться задняя скорость, и были конкретные пинки при переключении. Если вы все таки решитесь на этот поступок, то: 1) коробка весит 110 кг т.е. снимать ее нужно втроем, у вас есть такая яма? 2) З\Ч продаются не на каждом углу, через EXIST ждать около месяца. 3) почитайте эльзу и постарайтесь обзавестись всеми приспособами. Я снимал и ставил коробку 4 раза (все за один ремонт))). Общие затраты около 23тыр, причем 10тыр стоит набор прокладок. Масло в коробку лил FEBI 2701, около 300р за литр. Ремонт затянулся на 2 месяца. Вобщем если вам кажется, что коробка немного пинается и вы решили ее так, на всякий случай, починить, гоните эту идею из головы, пусть себе немного пинается. ЗЫ ГДТ чинил в сервисе отдельно 9 тыр

**EDD XXI** · 27.02.2013, 22:10

извините за оффтоп.
XLIS, чё на домашнюю ветку не заходишь?

**Saxarinko** · 28.02.2013, 09:30

Всем привет!
У моей коробки есть пинки при переключение из в "P" в "D". На скорости тоже есть пинки, но только когда жму тормоз.
По результатам компьютерной диагностики LAUNCH есть ошибка: 17114 P0730 "Неправильное отношение передача/коэффициент".
Что мне сделать для начала? Заменить масло в коробке?

**Doxtur** · 28.02.2013, 09:36

Сообщение от Saxarinko

Всем привет!
У моей коробки есть пинки при переключение из в "P" в "D". На скорости тоже есть пинки, но только когда жму тормоз.
По результатам компьютерной диагностики LAUNCH есть ошибка: 17114 P0730 "Неправильное отношение передача/коэффициент".
Что мне сделать для начала? Заменить масло в коробке?

Замена масла 100% не поможет.
Расходомер или регулятор давления. Я бы начал с замены вставки расходомера.

**Saxarinko** · 28.02.2013, 09:50

Сообщение от Doxtur

Замена масла 100% не поможет.
Расходомер или регулятор давления. Я бы начал с замены вставки расходомера.

А вообще для профилактики масло и фильтр заменить, этим я коробку не угроблю?

Тема: Ремонт АКПП своими силами кому сколько обошлось

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Ремонт АКПП - не едет назад. Готовлюсь к ремонту своими силами.

Passat B5/B5+ Ремонт АКПП 01V своими силами (отчет с фото)

Нанесение полироли своими силами

замена комплекта рычагов своими силами

Изготовление корпуса сабвуфера своими силами!

Ваши права