0
-
08.02.2013, 00:38 #1
- Регистрация
- 24.01.2013
- Адрес
- МО,Г.Балашиха
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 15
Как узнать когда ГРМ подходит к концу?
Как узнать когда ремень ГРМ подходит к концу?свист?треск?
просто взял машину хозяин прошлый говорит что менял 20тыр назад и тпо пока не парься)а менять просто так не хочется)
подскажите пожалуйста
-
08.02.2013, 00:41 #2
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,534
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 71
Отправлено: 13
1Только сняв ремень можешь убедится в каком он состоянии.
Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП
-
08.02.2013, 00:42 #3
- Регистрация
- 24.01.2009
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
0в книжке написано что проверить на наличие трещин, поврежденных зубьев, надрезов и т.д. и т.п., и вроде ширину ремня меряют.
VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
-
08.02.2013, 00:46 #4
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,155
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
0Фигня это все. У меня у друга меняный ремень лопнул не пробежав и 60тык. У нас оргинал надо менять на пробеге 90-120. 90 ревизия, 120 замена. Но я не из рисковых лучше менять на 90-100.
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
-
08.02.2013, 01:49 #5
- Регистрация
- 05.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Юг СПБ.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 143
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Парни, не подскажите; Тип двигателя у меня AUG, хочу менять ГРМ, так как наездил на старом около 88000 км.По конструкции, какой двигатель похож на мой AUG.
VW Passat B5; 1.8 Т; AUG; Wagon; USA; 2000 г.в.; АКПП 5 ст., tiptronic, EFP.
-
08.02.2013, 08:24 #6
- Регистрация
- 07.01.2013
- Адрес
- Тула и окрестности
- Сообщений
- 11
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.02.2013, 08:42 #7
- Регистрация
- 08.05.2010
- Адрес
- северодвинск
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 111
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
-
08.02.2013, 09:02 #8
1Я бы посоветовал просто не париться, а поменять, чтоб голова не болела...
Лично у меня такое правило: купил машину - СРАЗУ замена масла, всех фильтров и ремней... В не зависимости от слов предыдущего хозяина... Да, конечно в копеечку влетает, но зато потом голова не болит...VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)
-
08.02.2013, 09:06 #9
- Регистрация
- 20.10.2011
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 4,658
Спасибо: Получено: 160
Отправлено: 69
0купил машину, поменял ГРМ и масло, мало ли что говорит
1.8Т 6МКПП
-
08.02.2013, 09:39 #10
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0TRESUBEz, +1
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
08.02.2013, 10:43 #11
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,534
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 71
Отправлено: 13
-
08.02.2013, 11:03 #12
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
08.02.2013, 11:36 #13
- Регистрация
- 24.01.2013
- Адрес
- МО,Г.Балашиха
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 15
0спасибо ребят,прийдется менять
-
08.02.2013, 11:39 #14
-
08.02.2013, 12:52 #15
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,534
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 71
Отправлено: 13
-
08.02.2013, 13:26 #16
-
08.02.2013, 13:34 #17
- Регистрация
- 20.08.2011
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0сними верхний пластиковый кожух,закрывающий ремень и шкив р-вала. я так оценивал состояние ремня грм...зеркальцо на палке,фонарик. для того чтобы ремень крутнуть,стартером делал небольшой "вжик". ну а так естественно лучше поменять.
-
08.02.2013, 13:53 #18
- Регистрация
- 26.04.2011
- Адрес
- Россия, Омск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 351
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 2
0Если всех советчиков на форуме послушать, то сразу после покупки машины надо менять ее на новую!
Голова ведь дана человеку не только, чтобы в нее есть (в смысле кушать). Менять сразу нужно то, что невозможно простыми способами проверить. Соглашусь с целесообраностью замены масла, масляного фильтра, топливного фильтра, тормозухи, жидкости ГУР и охлаждайки. А вот все остальное - только после вдумчивого осмотра. Ремни просто так с бухты-барахты не рвутся в одночасье (если не брак, конечно). Или ты думаешь, что поставил новый ремень и забил на него на 80-100 тыс. км? Нет, дорогой! Только периодическая проверка тебя избавит от "разгибания клапанов".
-
08.02.2013, 13:59 #19
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,534
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 71
Отправлено: 13
-
08.02.2013, 14:06 #20
- Регистрация
- 08.05.2010
- Адрес
- северодвинск
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 111
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
Похожие темы
-
2.5 TDI Как узнать пора ли менять ГРМ!
от IgorB в разделе Архив 2007г.Ответов: 41Последнее сообщение: 22.09.2007, 22:27 -
Как узнать что стоит - LUCAS или ATE?
от Spaze в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 03.04.2006, 23:39 -
как узнать,надо ли менять ГРМ после покупки?
от max_remus в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 15.12.2005, 16:59 -
Срочно! Как узнать - тормозная система стоит Лукас или АТЕ?
от Mike в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 15.06.2005, 23:03 -
Как узнать код штатной магнитолы?
от Servw в разделе Архив 2005г.Ответов: 45Последнее сообщение: 05.01.2005, 12:44