Свечи накала

[.Карел.]

Вот и говорю: странно. "Масса" либо есть, либо нет. Стартер без "массы" работать не будет.

[славик111]

привет..подскажите .мне рекомендовали заменить свечи накала (бош, хорошие? )... но ошибки нет по ним !! надо ли их менять тогда ? или как?

[Ioann]

надо ли их менять тогда ? или как?

Ну наверное следует тебе самому решение принимать надо тебе это или нет. Если есть необходимость - меняй, если жаба душит - оставь как есть.

[славик111]

Ну наверное следует тебе самому решение принимать надо тебе это или нет. Если есть необходимость - меняй, если жаба душит - оставь как есть.

дак в том то и дело что незнаю менять или нет..ошибки нет !! (а должна же быть или нет? ) что просто рабочие на рабочие не менять ..

[Ioann]

Ну так не меняй, в чём проблема.

[Timoon]

привет..подскажите .мне рекомендовали заменить свечи накала (бош, хорошие? )... но ошибки нет по ним !! надо ли их менять тогда ? или как?

Бош-хорошие. Можно рассмотреть NGK, в качестве альтернативы. Менять или не менять- решить нужно самому. Для понимания необходимости в замене, можно измерить сопротивление
Свечей и сравнить с сопротивлением новых. Когда по свечам появится ошибка, то уже можно и не завестись

[sphoenix]

А вообще это нормальная традиция для тех, кто не жадничает и готовится заранее - менять СН каждый год перед началом зимы, примерно тогда же, когда и переобуваешься.
Один из гарантов успешного запуска в морозы. А от 2000 р не обеднеете.

В прошлом году брал Denso DS-109, на этот сезон попробую NGK D-Power 20.

[Timoon]

Каждый год менять, наверное, это уже перебор. Все от пробега зависит. Если я не путаю, то СН менять раз в 60 или 90ткм

[Alex_88]

ИМХО ошибки может и не быть! У меня была одна рабочая на одной был обрыв на остальных двух было сопротивление завышено... работоспособность или даже эффективность их работы особенно заметна когда машина холодная (после длительного простоя) начинает подтраивать на холостых при заводке...

[славик111]

ясненько,спасибо всем..буду заказывать..

[славик111]

привет всем...короче такое дело..купил я 6 свечей бош..заменил 5 шт а 1 никак не выкручивается (боялся сломать)..ВД-шкой отмачивал кое как пошла с треском..выкручивал минуты 3 крутил а она скрипит и невылазит..думал ЖО.. пришла резбе хана в головке...( переср...ался я короче )..но вытащил ее поддевая отверткой и крутя ключем ее..увидел на ней что в начале резьба слизана (какой то Г.... ее походу криво закрутил ) смазал новые медной пастой и закрутил ... проверил старые свечи работала ток 1 шт ..так вот друзья ))

[tmg64]

Свечи просто не проверить звонком! Менять надо ! Эт расходник.

[славик111]

Свечи просто не проверить звонком! Менять надо ! Эт расходник.

я на акб кидал их

[VerTer]

Мужики как поближе к салону (в ЭБУ) найти провод падающий команду от ДЖОТ к мозгам о температуре двигателя. Надо его сделать в разрыв кнопкой для ручного управления свечами на горячую. Просто двигатель криво откапиталенный (заменены кольца без расточки) не заводится на горячую без свечей, приходится постоянно ездить со снятым разъемом ДЖОТ, что крайне не удобно.

[VerTer]

Что ни кто не поможет новичку найти этот мистический провод? Или осуществить ручное управление свечами другим способом?

[taras32]

Что ни кто не поможет новичку найти этот мистический провод? Или осуществить ручное управление свечами другим способом?

от ДТОЖ пусти провод в разрез и все,но все это глупо,да и свечи долго жить не будут

[VerTer]

от ДТОЖ пусти провод в разрез и все,но все это глупо,да и свечи долго жить не будут

Их там аж четыре штуки.

[taras32]

Их там аж четыре штуки.

точно не помню какой провод,я раньше тоже так делал когда в морозы не заводилась

[VerTer]

Да. Приходится самому задавать вопрос и самому на них отвечать. На ЭБУ под капотом нужен разем Т80/54 (проще коричневый провод с белой полосой). Делаем его в разрыв через кнопку или тумблер (которые врезаем в салон)под переключатель света в кармашек . Вооля ручное управление свечами готово без лишних длинных проводов.

[taras32]

Двигун должен работать в своем режиме,а если запуска нет то нужно искать причину не в доп.кнопках а как например,поршневая или топливная система