Мотористы есть? Просвятите по циркуляции масла в моторе. - Страница 3
  1. #41
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем замер произвёл. На холодную ессно давит около 6 кг (выше уже редукционный клапан сбрасывает). Прогрел до 2-3 срабатываний вентиллятора и сделал замер. Конечно после продубаса масло ещё сильнее нагреется, но сейчас дубасить негде. В мануале написано, что при 5000 об/мин должно быть 2.3 кг давить при 212 F". У меня манометр показал 2.5 кг. В общем с давлением масла всё в порядке.

    --- Добавлено чуть позже ---

    да и стук какой-то такой... мне не описать словами, сначала сильный стук, потом он переходит в какой-то цокающе-клацающий звук, потом проходит. Что ещё интересно при повышении оборотов при наполовину прогретом моторе он меняется.
    кк #568
    Скаут А5 FL

  2. #42
    Phaeton
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Чукотский АО гПевек
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,494
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    да и стук какой-то такой... мне не описать словами, сначала сильный стук, потом он переходит в какой-то цокающе-клацающий звук, потом проходит. Что ещё интересно при повышении оборотов при наполовину прогретом моторе он меняется.
    а клапана как в действие приводятся, напрямую распредвалом, или через штанги?

  3. #43
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,323
    Спасибо +
    Получено: 616
    Отправлено: 298

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Два распредвала на голове. Давят напрямую. Практически на всех японских спортах и спорт-туристах.
    Ford Mondeo IV

  4. #44
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Powar Посмотреть сообщение
    Два распредвала на голове. Давят напрямую.
    Да точно . Оба крутятся одной цепью ГРМ. Гидриков нет, стоят шайбы. Звук не из ГБЦ - 100%. Голова в полном порядке.
    кк #568
    Скаут А5 FL

  5. #45
    Phaeton
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Чукотский АО гПевек
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,494
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    Да точно . Оба крутятся одной цепью ГРМ. Гидриков нет, стоят шайбы. Звук не из ГБЦ - 100%. Голова в полном порядке.
    фиг знает нужно щупать, смотреть

  6. #46
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dron98760 Посмотреть сообщение
    фиг знает нужно щупать, смотреть
    Если ты про ГБЦ, то я её рассухаривал. Всё целое, проливал - держит. ГБЦ тут не причём.
    кк #568
    Скаут А5 FL

  7. #47
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поставил ротор с моцика моего товарища, который 100% не стучал. У меня стучит. Засада прям какая-то .
    Попробовал покрутить стартёром со снятой крышкой, придерживая ротор пальцем (т.к. подшипник в крышке), чувствуется сильное биение. Хотя подшипник в картере сидит ровно....
    кк #568
    Скаут А5 FL

  8. #48
    Pointer
    Регистрация
    18.10.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    доброго времени суток..нашел таки брата по несчастью! обладаю абсолютно идентичной проблемой с точно таким же мотоциклом можно поинтересоваться? чем все закончилось?? в чем таки проблема? что было не так? сам не знаю что делать

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.11.2013, 15:32
  2. Есть вопросы по замене масла
    от Alex_KM в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 18.08.2008, 19:40
  3. Замерил давление масла, есть вопрос
    от Andy_NN в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.01.2007, 08:54
  4. Вопрос по циркуляции масла.
    от Плунжер в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 11:23
  5. У масла Mobil1 есть запах солярки ? (+)
    от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.03.2006, 16:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •