моторчики в фарах
  1. #1
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    826
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию моторчики в фарах

    Здрасте всем! Помогите разобраться. Купил хелловские би-ксеноновые фары и автокорректор к ним (так-же хелловский). Но моторы в фарах стоят шаговые с 4 выводами, а колодка на автоккоректоре 3 вывода и 4 провод обрублен. Можно-ли как-нибудь это переделать или может кто знает номера моторов под корректор в эти фары? Спасибо всем кто ответит!
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,326
    Спасибо +
    Получено: 620
    Отправлено: 298

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Боюсь, приделать этот автокорректор к этим фарам не получится никак. Другие моторчики в эти фары тоже не влепить. Я колхозил штатный автокорректор.
    Ford Mondeo IV

  3. #3
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    826
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Powar Посмотреть сообщение
    Боюсь, приделать этот автокорректор к этим фарам не получится никак. Другие моторчики в эти фары тоже не влепить. Я колхозил штатный автокорректор.
    штатный дорого и хлопотно может какую схемку собрать возможно?
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У тя скорее всего вывод на электрокорректор (там плюс-минус), а на автокорректор вывод другой и напряжение другое, по крайней мере на ауди

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jena13 Привет! Недавно изготовил и поставил для би-ксеноновых фар Гольфа 5 замену шаговым моторам ... все работает. Мотор от Б5 плюс шток от Гольфа. Хеловский автокорректор не советовал бы ставить ... задумчивый он. Проще оставить регулятор наклона.

  6. #6
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    826
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MKS2007 Посмотреть сообщение
    jena13 Привет! Недавно изготовил и поставил для би-ксеноновых фар Гольфа 5 замену шаговым моторам ... все работает. Мотор от Б5 плюс шток от Гольфа. Хеловский автокорректор не советовал бы ставить ... задумчивый он. Проще оставить регулятор наклона.
    а разве моторы подходят по размеру? Крепеж это ерунда. А насчет задумчивости моторы реагируют примерно через секунду.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от AvguR Посмотреть сообщение
    У тя скорее всего вывод на электрокорректор (там плюс-минус), а на автокорректор вывод другой и напряжение другое, по крайней мере на ауди
    я не очень понял насчет вывода.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В фары Гольфа поставились )) с крепежом был вопрос ... переделка штока довольно простая.

  8. #8
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    826
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    прикольно. а ничего точить и вырезать за пределами корпуса не пришлось?
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Получилось в минимальные зазоры уместиться. Что бы точно быть уверенным на 100, примерить нужно!

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Автокорректор и электрокорректор отличается подключением из-за разного управления ими

  11. #11
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    826
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AvguR Посмотреть сообщение
    Автокорректор и электрокорректор отличается подключением из-за разного управления ими
    это все зависит от моторов и блоков к ним. А автокорректор и электрокорректор это почти одно и тоже за исключением, что у электрокорректора как правило стоят коллекторные двигатели.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Так что: схем таких нет?
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На авдотье на автокорректор идут четыре провода, по которым движется порядка 2В, а на электрокорректоре 2 провода плюс-минус и 12В

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jena13 Привет! Если устанавливать автокорректор Хелла (датчик подвесной) или китайское устройство (принцип гироскопа) то все это поставляется с проводкой, а Хелла еще и с моторами ... переделка штока и крепления плюс прокладка проводки (если родной от простого регулятора наклона нет). Шаговый двигатель корректора запустить можно, но блок управления шаговым мотором отдельно придется покупать - дорогое удовольствие ...

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,341
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 78
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    Так что: схем таких нет?
    Есть, для управления ШД обмотки нужно подключать по мостовой схеме, примеров в инете вагон и маленькая тележка.
    Сейчас у меня стоит самопальный блок управления ШД

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от AvguR Посмотреть сообщение
    На авдотье на автокорректор идут четыре провода, по которым движется порядка 2В
    Чем напряжение мерил, тестером? Там при управлении через шаг управления меняется фазировка напряжения на обмотке
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Важно что бы блок управления шаговым двигателем каждое включение от нуля начинал работу ... мне не удалось в разумные деньги это реализовать . Сбивалась синхронность хода штока, через некоторое время один из корректоров был короче (при динамической регулировке).

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,341
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 78
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MKS2007 Посмотреть сообщение
    Важно что бы блок управления шаговым двигателем каждое включение от нуля начинал работу ... мне не удалось в разумные деньги это реализовать . Сбивалась синхронность хода штока, через некоторое время один из корректоров был короче (при динамической регулировке).
    Ну для этого "кивок" при включении и делается, чтобы ноль поймать, а если корректоры в процессе работы сильно разбегаются, значит, что то с управлением не то
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот-вот ... не смог реализовать отсчет от 0 положения.... схема запоминала последнее и косячила )))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Прекратил мучения с шаговыми и стал переделывать обычные корректоры (соответственно там, где в заводском исполнении отсутствовал автокорректор).

  18. #18
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    826
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо всем за ответы! короче гемор еще тот попробую по весне со старых фар снять моторы и вкорячить в новые. если все получится, то с меня фотоотчет
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!


Похожие темы

  1. Реально ли в фарах линзу поменять ....
    от Сергей009 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.05.2007, 22:42
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.02.2007, 22:04
  3. Ксенон в нелинзованных фарах?
    от clockwork в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 11:24
  4. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 02.08.2005, 11:35
  5. Кто просвятит про лампочки в фарах
    от Serg_si в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.05.2005, 17:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •