0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста когда машиуна стоит на холостых ГУР не работает, стоит нажать педаль газа, он вклчается что может быть????
Название темы ДОЛЖНО кратко описывать суть вашего вопроса
Устное предупреждение!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Поменяй жижу или просто посмотри уровень,ремень натяни.А так желательно указать в подписях что за машина вообще![]()
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 103 |
OsherPavel, насос ГУР умирает, либо почти мертв
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
OsherPavel, бюджетное решение проблемы- это замена жижи на АТФ-ку... То есть на масло для АКПП. (Декстрон III например)
Либо радикально- замена насоса ГУР ( вроде от Нивы подходит. Тот-же ZF, только дешевле...)
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
OsherPavel, масло не гонит?
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
масло гонит!
Машина passat b5 2.8
--- Добавлено чуть позже ---
спасибо всем за ответы буду смотреть!)
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
да ты не понял он подтикает но чуток совсем, сейчас перестал течь и вот такая фигня! я вот думаю может он просто забился и его стоит промыть?
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 103 |
OsherPavel, Послушай что говорят, надо найти утечку .Скорее всего в систему подсасывает воздух со стороны низкого давления, смотри шланги , сальник вала насоса. Сначала осмотри шланги, соединения с трубкой охлаждения жидкости ГУР, насос глянь. Пусть кто-нить руль покрутит, а ты смотри откуда течет.
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
хм, может как вариант! посмотрим, но сейчас он перестал теч, жидкость не уходит!OsherPavel, Послушай что говорят, надо найти утечку .Скорее всего в систему подсасывает воздух со стороны низкого давления, смотри шланги , сальник вала насоса. Сначала осмотри шланги, соединения с трубкой охлаждения жидкости ГУР, насос глянь. Пусть кто-нить руль покрутит, а ты смотри откуда течет.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Где вытекало-то? Может быть уже масла мало в системе, поэтому и не течет, поэтому и руль тугой на ХХ
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
всем привет! такая же беда только гур вообще перестал работать.раньше по утрам не работал пока не раскачаешь руль.вчера загнал на яму и обнаружил протёртую трубку охлаждения т.к.дело было ночью решил отсоединить шланг обратки и на прямую вставить его в бачёк(на время). масло было чёрное и с металлической пудрой.после замены масла прокачал вроде, но как то странно что насос не издал никакого звука.сегодня гур не заработал ни разу как я его не гонял. ??? что может быть: насос, рейка или ещё какая хрень?(подтёков масла нигде нет.залил люкви моли)