0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 5 |
На днях решился купить противотуманки для своего пассата Б5+ америкос 1.8Т АКПП. При установке обнаружил родные штекера для туманок в посадочных местах.Прикрутил туманки и подключил их к этим штекерам. Тумблер включения света у меня имеет всего 2 положения : 1)выкл. 2) сразу ближний свет. туманки вквключаются вытягиванием тумблера на себя. При включении туманок на панели приборов начинает моргать иконка дальнего света и переодически щелкать(очень часто) реле №383 (если память не изменяет). Проверили провода и штекера , все в порядке. реленовое ставили , не помогло..предположили что не исправен сам выключатель... если кто то знает как победить эту проблему подскажите пожалуйста.![]()
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 8 |
Возможно, что переключатель. А до установки противотуманок тоже так было?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 5 |
ездил год и периодически включал этот тумблер , но ничего не происходило...и тут буквально за неделю до установки туманок дернул его на себя и заморгала иконка дальнего света..выключил - погасла.. дальний работает в нормально. новый переключатель че то дороговат, чтобы просто его купить и узнать что дело не в нем![]()
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
Случайно, в дальний свет нештатный ксенон не установлен?
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 5 |
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
ну вобщем следи за мыслью: в американках, водительская лампа дальнего света играет роль резистора на землю для реле противотуманок. Сделано это для того, чтобы противотуманки выключались при включении дальнего. Самое простое решение, разорвать этот провод и ту часть что идет в сторону реле замкнуть на массу. Второй обрезок заизолировать. Получится независимое включение противотуманок, как у европеек.
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 5 |
да, туманки выключаются при включении дальнего и это мне не нравится.ну вобщем следи за мыслью: в американках, водительская лампа дальнего света играет роль резистора на землю для реле противотуманок. Сделано это для того, чтобы противотуманки выключались при включении дальнего. Самое простое решение, разорвать этот провод и ту часть что идет в сторону реле замкнуть на массу. Второй обрезок заизолировать. Получится независимое включение противотуманок, как у европеек.
а про какой именно провод идет речь? какого цвета?я просто в электрике не силен к сожалению..![]()
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
Бело-черный. Только, "если не силен", лучше попробуй убедить это бесплатно проделать установщиков ксенона. Типа - "недоработочка". Ну или любому знакомому электрику. Схемы электрики по пассату есть в и-нете в достаточном количестве. По крайней мере, эта часть есть в b5gp_rus.pdf. Листы 12.24, 12.25
Кстати, проверить мою версию можно просто воткнув на место водительскую лампу дальнего света. Если чудеса, описанные в первом посте, прекратятся, то дело именно в этом.
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 5 |
спасибо большое за ответ, завтра с электриком попробуем воплотить эту версию...Бело-черный. Только, "если не силен", лучше попробуй убедить это бесплатно проделать установщиков ксенона. Типа - "недоработочка". Ну или любому знакомому электрику. Схемы электрики по пассату есть в и-нете в достаточном количестве. По крайней мере, эта часть есть в b5gp_rus.pdf. Листы 12.24, 12.25
Кстати, проверить мою версию можно просто воткнув на место водительскую лампу дальнего света. Если чудеса, описанные в первом посте, прекратятся, то дело именно в этом.
последний вопрос, этот бело-черный провод находится в водительской фаре?
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
Нет. Это надо лезть под рулевую колонку, там где релюшки, вычислять реле противотуманок (оно у вас щелкать будет, можно найти тактильно) и у него будут (по схеме) бело-желтый, бело-зеленый и бело-черный провода. Если электрик нормальный, то прежде чем резать, я надеюсь, он догадается вызвонить его на разъем лампы дальнего света.
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 5 |
электрик хороший , проверенныйНет. Это надо лезть под рулевую колонку, там где релюшки, вычислять реле противотуманок (оно у вас щелкать будет, можно найти тактильно) и у него будут (по схеме) бело-желтый, бело-зеленый и бело-черный. Если электрик нормальный, то прежде чем резать, я надеюсь, он догадается вызвонить его на разъем лампы дальнего света.
будем завтра пробовать...
спасибо еще раз огромное![]()