Как проверить ДМРВ

[25kostik]

Глянь угол дроселя на хх

время работы на хх 1 секунда всего. Покажет ли сканер?

--- Добавлено чуть позже ---

фильтр для подачи воздуха проблематично найти. может перекрыть вход от воздухана в гусеницы, а куда подать воздух?

[Igor P]

Заменил перед праздниками на BREMI 30027

Скорее всего проблема в этом. Писали не раз, нормально работает только оригинал или бош.
Найди на подмену исправный дмрв и узнаешь на 100% в нем ли дело.

--- Добавлено чуть позже ---

фильтр для подачи воздуха проблематично найти. может перекрыть вход от воздухана в гусеницы

А чем перекрыть не проблема?
Купи самый дешевый фильтр в магазе, потом пригодится не раз еще.

[25kostik]

Подмену не найти - у нас в посёлке нет подобных двигателей. Почему так внезапно умер датчик при выключении или включении зажигания, ведь за минуту до этого работал. Сейчас стоит вопрос о возврате датчика, если он неисправен. А действительно ли он?

--- Добавлено чуть позже ---

А чем перекрыть не проблема?

пакет полиэтиленовый на выход ДМРВ и обратно одеть гусеницу и вход заглушён. и воздухан снимать не надо. ))) Хотя наверно есть из чего сделать заглушку со штуцером.

[Igor P]

Сейчас стоит вопрос о возврате датчика

Огорчу возможно, но маловероятно что получится вернуть. Электродеталь уже установленная не в специализированном сервисе, без соответствующих бумаг возврату не подлежит.

пакет полиэтиленовый на выход ДМРВ

Короче, кроилово всегда ведет к попадалову. Это твой случай.

[Lexxis]

ДМРВ 2,8 193 л.с. Syncro
Всем добрый день! у меня стоит датчик хитачи afh70-08. по нему информации в интернете мало. Интересует напряжение выхода на пустую, у меня показывает 0.72 и что то мне подсказывает что его пора выкидывать. попробовал поставить заменитель(патрон) у него вообще напряжение 0.86 и за 5 минут работы машина начала троить и засрала все свечи. итак сам вопрос. какое должно быть напряжение на дмрв

[игорь78]

номерок датчика какой ?

[25kostik]

Огорчу возможно, но маловероятно что получится вернуть. Электродеталь уже установленная не в специализированном сервисе, без соответствующих бумаг возврату не подлежит.

Маловероятно, но возврат удался. Работаю в автосервисе, оформили заказ-наряд, акт рекламации, плюс ссылка на сайт производителя BREMI - заводская гарантия 12 месяцев или 12 тыс миль. В акте рекламации так и писалось, что деталь перестала работать после установки на авто.

[Igor P]

С таким пакетом бумаг можно вернуть все, в гарантийный срок

[25kostik]

так и любой наверно может, если будет устанавливать в оффициальном автосервисе, а не в соседнем гараже у дяди Васи. Только надо договариваться насчёт бумаг или обязаны их делать? У нас это второй случай и оба для своих. Как то просил один человек, что бы сделали ему все эти бумаги, но там он сам всё ставил. Мы могли бы всё оформить, но не захотели отвлекаься по пустякам.
Вот по датчику BREMI возник вопрос. Гарантию производитель даёт не малую. Если все датчики, кроме оригинала и бош не работают, то и возврат неоригинала должен быть большим. Тогда зачем такой риск с годом гарантии? Или это подделки нам попадаются?

[Адамс]

Или это подделки нам попадаются?

Идеально новый ДМРВ из оригинала, не сможет обеспечивать идеальную во всём работу изношенного профильного мотора. Обязательно будут присутствовать потери мощности (провалы момента) и топливный перерасход.
А вот старый и изрядно загаженный смогом ДМРВ, доходяжный мотор пропитает топливом лучше, и обеспечит тоже высокий расход, но хотя бы уже без критических провалов мощности, как на свежем ДМРВ.

[FLYTs]

Шо вы как дети ... Любой Китайский датчик работает... Вот только по калибровкам он не совпадает с прошивкой авто... А по сему после его установки все становится ещё хуже чем со старым... Пока висит ошибка по расходомеру эсуд считает наполнение используя для этого угол дпдз что куда ближе к истине чем сигнал китайского расходомера...

А Адамс как всегда жжёт ... Видать тубусы встали

[Адамс]

Видать тубусы встали

Просто мозги у некоторых людей подзакисли, причём видать ещё от рождения, поэтому "зверушкам" доселе так и неведомо истинное счастье.
А то, что ДМРВ разные (при усаженном в хлам моторе) идут под замену, это ещё цветочки, а вот настоящие ягодки начинаются, когда уже идут под замену исправные АКПП ценой 750 тыс. руб.
Так что тубус - это весьма щадящее на свете оправдание (освобождение), от самой лютой автошизофрении.

[gavsc]

Люди проясните.решил проверить свой дмвр так как есть подозрения на его кончину.взял тестер накинул на 3 и 5 пин и нефига не показывает.завел показало 1.5 вольт.я правельно все делал или нет?хотя вроде кск читал должнл просто при включеном зажигание показывать вольтаж.И да у знакомого есть дмвр но с таким вот номером мне он подойдет 06A906461L.у меня цыфры такие только буква N.а не L

[Адамс]

взял тестер накинул на 3 и 5 пин и нефига не показывает.завел показало 1.5 вольт.

Тут по ситуации всё правильно, в данной версии ЭСУД, на ДМРВ нет питания и соответственно сигнала, пока двигатель не заведёшь.
Далеко не все производители автоэлектроники страдают такой дурбалой.

завел показало 1.5 вольт.я правельно все делал или нет?

Правильно, и 1,5 В. в ХХ, тоже в пределах нормы для турбомотора.

есть дмвр но с таким вот номером мне он подойдет 06A906461L.у меня цыфры такие только буква N.а не L

Не заморачивайся такой заменой, твой расходомер исправен.

[gavsc]

Тут по ситуации всё правильно, в данной версии ЭСУД, на ДМРВ нет питания и соответственно сигнала, пока двигатель не заведёшь.
Далеко не все производители автоэлектроники страдают такой дурбалой.


Правильно, и 1,5 В. в ХХ, тоже в пределах нормы для турбомотора.


Не заморачивайся такой заменой, твой расходомер исправен.

Как нет яж вкл зажиганиее.На пасеке я проверял так и показывало на 3.5 пине вольтаж.или это может быть что разные мозги или как?

[Адамс]

1.8 T. AWT

На твоём ДМРВ нет эл. питания, пока не приведёшь во вращение коленвал.
Это всё выглядит странно, но так анжинеры сделали.

[vitos86]

Это все не точно. ЛОГи только логи...

[Адамс]

только логи...

Ну, не все же лохи.

[se7en]

Всем привет!
Стала плохо ехать машина, особенно проблема если трогаешься со светофора в горку - до 2 тыс/об можно сказать вообще не едет.

посмотрел VAG-COM-ом - на везде фактическое показание ДМРВ больше расчетного.

снимать лог в движении по группе 003 и 011 ?

снял ДМРВ - он в масляной пленке, походу повышенное давление картерных газов... помыть???

Liqui Moly

4066

Очиститель датчика массового расхода воздуха Luftmassensensor-Reiniger 200мл

или сразу датчик под замену?



--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---

[gavsc]

Отключи фишку с ДМРВ и посмотри как поедет если лутше то под замену его если без изменений щи причину другую тип дыр в тракте опресовка в помощь.