1. #21
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,125
    Спасибо +
    Получено: 215
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexandr_Z Посмотреть сообщение
    Каков все же физический смысл того параметра 0,72?
    Вы во всех своих постах ищете физический смысл - ну задайте поиском -, давным давно, когда данный форум не захламили и сюда наведывались гуру в виде Калекса и Базарова, кто то из них расписывал Вами любимую физику процессов данного девайса.
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  2. #22
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexandr_Z Посмотреть сообщение
    - У тебя ботинки черные или коричневые?
    - Кожаные....

    У меня нет ката и зонд всего один, узкополосный. А у вас?
    Каков все же физический смысл того параметра 0,72?


    И еще. Неужели никому не интересно, откуда у человека взялся какой-то мульт, когда двигатель не работал в режиме нагрузок?
    А у него есть кат и проверка лямды на старение в 32 группе по вагкому!!! И два лямда зонда перед и после ката и оба разные!
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  3. #23
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,163
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexandr_Z Посмотреть сообщение
    Что-то запутали меня. Ты какой зонд мыл и тестировал? Узкополосный или широкополосный?
    мыл узкополосный

    --- Добавлено чуть позже ---

    кто не знает, ищет азбуку и читает где и что должно стоять, ей богу, хоть один,хоть два зонда или четыре,будь это широкополосники или узкие, учите матчасть что и за что отвечает, сколько и у кого какие должны быть показания смотрите сами, смысл от топика-донести до владельцев авто, что есть возможность попробовать восстановить зонд, при этом затратить минимум денег!
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    57
    Сообщений
    351
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    мыл узкополосный
    А тест на старение для какого делал? Зондов два, а тест,помнится мне, один.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от office219 Посмотреть сообщение
    Вы во всех своих постах ищете физический смысл - ну задайте поиском -, давным давно, когда данный форум не захламили и сюда наведывались гуру в виде Калекса и Базарова, кто то из них расписывал Вами любимую физику процессов данного девайса.
    Видишь ли, физика девайса (процесса) - это одно, а алгоритм тестирования и физический смысл параметра, полученного в результате теста - это совсем другое. Что касается любых цифр и параметров, касающихся моего авто, всегда стараюсь понять их физический смысл. Иначе невозможно их правильно оценивать. Задавая вопрос про смысл параметра 0.72, я честно говоря, не столько сам хочу это узнать, сколько подвигнуть автора это сделать. Чувствую, что ясного понимания у него нет. Вот, к примеру, многие, не понимая сути, радуются до поросячьего визга, что у них адд и мульт стоят "по нулям".

  5. #25
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,163
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexandr_Z Посмотреть сообщение
    Видишь ли, физика девайса (процесса) - это одно, а алгоритм тестирования и физический смысл параметра, полученного в результате теста - это совсем другое. Что касается любых цифр и параметров, касающихся моего авто, всегда стараюсь понять их физический смысл. Иначе невозможно их правильно оценивать. Задавая вопрос про смысл параметра 0.72, я честно говоря, не столько сам хочу это узнать, сколько подвигнуть автора это сделать. Чувствую, что ясного понимания у него нет. Вот, к примеру, многие, не понимая сути, радуются до поросячьего визга, что у них адд и мульт стоят "по нулям".
    еслиж вы такой умный, почему задаете вопрос
    Цитата Сообщение от Alexandr_Z Посмотреть сообщение
    А тест на старение для какого делал? Зондов два, а тест,помнится мне, один.
    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    кто не знает, ищет азбуку и читает где и что должно стоять, ей богу, хоть один,хоть два зонда или четыре,будь это широкополосники или узкие, учите матчасть что и за что отвечает, сколько и у кого какие должны быть показания смотрите сами, смысл от топика-донести до владельцев авто, что есть возможность попробовать восстановить зонд, при этом затратить минимум денег!
    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    А у него есть кат и проверка лямды на старение в 32 группе по вагкому!!! И два лямда зонда перед и после ката и оба разные!
    Alexandr_Z, Александру до фантиков походу
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,225
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я подобное делал на своем,но менее тщательно. Может и не прочистил. Речь идет о реанимации ката.Его не снимая проливал и елозил кистью используя термоядерную смесь преобразователя,электролита и разных растворителей.Лямбду перед этим пропрыскал карбклинером.Когда собрал и завел-сдохло все живое в радиусе 40 м.Но завел. При этом наверняка досталось и лямбде.Но отклик как был 1.0 так и остался.

    А у Вас до чистки какой был отклик?
    В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.

  7. #27
    Polo
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    57
    Сообщений
    351
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Богата земля русская на Кулибиных!
    Цитата Сообщение от AUG Посмотреть сообщение
    Речь идет о реанимации ката.Его не снимая проливал и елозил кистью используя термоядерную смесь преобразователя,электроли

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,225
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЕТМ, пропало 4/5 сообщения.

    Короче - как был отклик 1.0 ,так и остался 1.0.
    В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.

  9. #29
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,163
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUG Посмотреть сообщение
    ЕТМ, пропало 4/5 сообщения.

    Короче - как был отклик 1.0 ,так и остался 1.0.
    мылся лямбда зонд а не катализатор,от того что кат. помыли лямбда по другому работать не станет!если только перестанет ругаться вторая на эффективность ката.(если у вас ЕВРО-3) Отклик от этого не изменится.
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  10. #30
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    527
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    06C.906.265 оригинал.
    0 258 006 537 бош, который стоит у меня и ставится на тазы
    а на AWM какой пойдет
    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

  11. #31
    Lupo Аватар для kpachukoff
    Регистрация
    22.11.2012
    Адрес
    Курск
    Возраст
    31
    Сообщений
    236
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    06C.906.265 оригинал.
    0 258 006 537 бош, который стоит у меня и ставится на тазы
    а на AWM..такой не ставится ?
    пешеход -> Golf 3 AAM 1.8 75л.с. -> Passat b5+ AWM 1.8 170л.с.

  12. #32
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,163
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vw men Посмотреть сообщение
    а на AWM какой пойдет
    на AWM вероятно ставятся уже широкополосники и типа универсальных или тазовски=х не подойдут!

    --- Добавлено чуть позже ---

    лежит у меня добрый широкополосник от AWM та провода цветные и на штекере какая то приблуда стоит!
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  13. #33
    Polo Аватар для icemanf1
    Регистрация
    06.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    423
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, а на АЕВ подскажите партнамбер кислородника? Он там один, до каталитика идет, хочу просто поменять на новый
    '98 VW Passat B5 1.8t седан AEB
    '95 Chrysler Concorde 3.5 седан EGE
    '07 Волга ГАЗ 31105 2.3 седан ЗМЗ-4062.10

  14. #34
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,163
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от icemanf1 Посмотреть сообщение
    Народ, а на АЕВ подскажите партнамбер кислородника? Он там один, до каталитика идет, хочу просто поменять на новый
    это в эту тему по номеркам))https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849&page=127
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.05.2010, 17:22
  2. Лямбда-зонд (датчик кислорода).
    от vital22 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.12.2008, 21:52
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.02.2006, 18:06
  4. Совместимость лямбда-зонд???
    от FunkyMonk в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 04.03.2005, 09:10
  5. Лямбда-зонд
    от Sergeich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 09.11.2004, 10:19

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •