1
-
02.04.2013, 14:35 #101
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 358
Отправлено: 625
Может кому полезно будет.
GKN 300320 продержались не больше года, размочалились в клочья. Никогда не покупайте их! Я уже поменял их штук 6, все куплены в разных местах, т.ч. на подделку не катит.
Итак: большой ШРУС (наружный диаметр 98).
Был проведен небольшой эксперимент, куплен пластик
и оригинал 3B0498203F (заменитель 441498203A).
Гусары молчать!
По малому диаметру разница небольшая есть, но напрямую сжать вряд-ли получится. Можно приколхозить муфточку из старого резинового пыльника, но я побоялся, что соскочит.
ИМХО длина муфточки должна быть немного больше, чтобы обжалась полностью, иначе есть риск выдавливания из под пыльника.
Остальное: наружный диаметр, высота: подошли отлично!
Теперь по оригинальному комплекту 3B0498203F.
Содержит:
1. все колечки, пружинки и прочая мелочевка.
2. Обжимные хомуты.
3. Болт ступицы М16.
4. Один пакетик смазки.
5. Собственно пыльник с номером 3B0407285A.
Пыльник в каком-то белесом налете, но визуально качество на порядок выше злополучного GKN 300320.
Что касается Loebro 304330: если применить немного смекалки, то будет ИМХО служить будет верой и правдой. По крайней мере других пластиковых аналогов оригинальному пыльнику, пока не видно. Правда в сервисе вряд-ли будут этим заниматься.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
02.04.2013, 17:19 #102
- Регистрация
- 27.10.2010
- Адрес
- Беларусь, Гродно
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 307
Спасибо: Получено: 39
Отправлено: 30
0Отпишусь и я - менял летом правый шрус комплектом GKN Spidan 22763, на левом ШРУСе менял GKN пыльник...
при установке было решено оставить старые оригинальные хомуты, т.к. новые не внушали доверия из-за качества... старые хомуты были подрихтованы плоскогубцами, установлены и обжаты спецприспособой...
по поводу диаметров и толщины материала пыльника... да, GKN-пыльники после обжима проворачивались на полуоси (хотя был использован старый хомут! и обжат нормально! )... было принято решение снять опять обжатый хомут, намотать на полуось примерно миллиметровый слой изоленты, натянуть снова пыльник на изоленту и заново обжать хомутом - при проверке рукой на прокручивание пыльника вопросов больше не возникло!VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003
-
23.04.2013, 10:56 #103
- Регистрация
- 04.11.2012
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 137
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 10
0Заказал на днях внутренний и внешний шрус Loebro. На внешнем оказался пыльник из термопласта, надеюсь норм проходит.
B5 1999, мкпп 1.6 ARM, B6 2.0 tdi BKP мкпп, в поисках своего B7 tdi...
-
23.04.2013, 14:09 #104
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0Что то посмотрел я на это чудо юдо пластик и решил заказать ориг. 3B0498203F.
Спасибо AWAS за обзор!Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
23.04.2013, 15:48 #105
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 358
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
23.04.2013, 18:48 #106
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0По каталогу он 441498203A
Перебивка 3B0498203FOctavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
24.04.2013, 09:14 #107
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0а кто-нибудь GSP ставил гранаты? я себе купил 2 наружные, в январе поменял одну, недавно полез под машину ( проехал меньше 1 тыс.) -и офигел пыльник рассыпался в лохмуты, вторую уже ставить что-то не хочется, до этого менял пыльники, GKN- проходили неплохо ( около 100 тыс), затем стали рваться
-
24.04.2013, 10:58 #108
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
24.04.2013, 11:19 #109
- Регистрация
- 16.09.2010
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,593
Спасибо: Получено: 135
Отправлено: 642
1Второй год пошёл на пыльниках от Нивы, ни одной трещинки! Поставил по совету одного из форумчан.
Шрусы ставил JP Group на удачу, читай выше удача длится больше года
Passat 3B5. Für Immer.
-
24.04.2013, 21:42 #110
- Регистрация
- 21.06.2011
- Адрес
- Вологда
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 8,908
Спасибо: Получено: 361
Отправлено: 217
0есть одна такая крякозябра с пластиковыми пыльниками. на гкн нет буртиков на пыльнике под шрус чтоб в паз на шрусе вставить. пыльник в итоге слетает.
B5, ARG, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове
-
24.04.2013, 22:03 #111
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Волгоград - мос.обл.
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 120
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Год назад тоже два раза менял в сервисе пыльники и ставил гкн, но через 3-5ткм замечал, что их перекручивает и рвет. Решил поменять сам в мороз -15 на улице во дворе дома, поставил такие же и уже больше года езжу и не каких проблем, не дотягивают хомуты в сервисах, возможно специально.
-
25.04.2013, 05:18 #112
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
-
25.04.2013, 07:20 #113
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Волгоград - мос.обл.
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 120
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Я уже забыл, когда сам поменял, т.к. проехал уже тысяч 50 км. В запасе лежат оригинал, тоже что-то типа пластика.
-
25.04.2013, 13:29 #114
0Чем отличаются оригинальные пыльники: 3B0498 203 G и 3B0 498 203 A?
До этого стоял Loebro 300319.(порвался через 2тыс),брать из оригинала 3B0498 203 G или 3B0498 203 А?VW Passat B5 1.8T AEB 1998г.Седан.Кожа алькантара.Серебристый металлик.АКПП Tiptronic.Climatronic.-ПРОДАН.
-
25.04.2013, 13:37 #115
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
-
25.04.2013, 13:54 #116
- Регистрация
- 25.01.2011
- Адрес
- Konakovo
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
1Привет! В етке смотрел с буквой А заменен в 12 году теперь использовать с буковкой G. Тоже надо один менять.
-
25.04.2013, 14:08 #117
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
0Можно Лебро, тоже термопласт Только винтовыми хомутами надо запостись, на внутренний и наружний диаметры, т.к. идущими в комплекте нормально не обожмешь (нужен спец ключ)
VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik
-
25.04.2013, 14:23 #118
- Регистрация
- 25.01.2011
- Адрес
- Konakovo
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0В магазине дали жкн лоебро пыльник термопласт две уп.смазки и т.д.
-
26.04.2013, 13:38 #119
- Регистрация
- 26.04.2011
- Адрес
- Россия, Омск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 351
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 2
-
26.04.2013, 14:05 #120
- Регистрация
- 05.10.2012
- Адрес
- Пятигорск
- Сообщений
- 1,680
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 450
0заказал сегодня GKN-Spidan 26094 Пыльник шруса наружнего 1 шт 375,50 рупий.вечером поеду оплачивать.
Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)
Похожие темы
-
Маркировка ШРУСа GKN в коробке LOBRO 303605
от rmv02 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11Последнее сообщение: 08.04.2016, 14:37 -
Продам Спойлер Б5+ на низ бампера(губа) + пыльники ШРУСа и суппортов
от Voldcurious в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 16Последнее сообщение: 12.02.2013, 21:55 -
Пыльник наруж. Шруса Оригинал VS GKN Loebro
от Dimasic в разделе Архив 2011г.Ответов: 26Последнее сообщение: 25.08.2011, 22:55 -
Рвется пыльник ШРУСа.
от MAXPAINE в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 01.03.2010, 22:53 -
В комплекте ШРУСА от GKN стопорное кольцо медное
от RomaH в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 05.12.2007, 07:54