0
-
25.11.2013, 00:26 #161
- Регистрация
- 22.12.2012
- Адрес
- МО Балашиха/ Питер
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 285
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 5
Понял... Спасибо
Все же сначала попробую оригинальные поставить...
В просторах интернета есть и самодельные приспособы
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=199462
-
30.12.2013, 18:36 #162
- Регистрация
- 19.10.2013
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Вопрос на засыпку, а это нормально что пыльник gnk 304330 при повороте колеса, рвет напрочь любые хомуты??? Ставил сегодня взамен умершиму за 8 тыс.км резиновому, мастера в шоке были. Говорят никогда не видели, что бы пыльник так рвал хомуты. Каким то чудом закрепили его, но сказали что если еще раз сорвет, покупать и менять шрус в сборе.
Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан
-
30.12.2013, 20:27 #163
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
0Evgeny_39rs, а этот пыльник точно подходит по размеру к твоей движке? Чет не увидел 304330 в каталоге на АVF... По моему Loebro 305120 в самый раз будет!
VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik
-
30.12.2013, 21:01 #164
- Регистрация
- 19.10.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0так этож моя тема!!!
я год мучился с этими гранатами!!! постоянно срывались и рвались пыльник за полгода поменял 4 гранаты и 10 пыльников.
какие только пыльники не брал, и силикон и пласстмасса, у оф дилеров, ниче не помогло.
на местном форуме прочел. про одного мастера которого хвалят.
я к нему, купил китайские пыльники. и вот два года нет проблем.
секрет в их установке. сам не видел, но он говорил надо выпускать воздух из пыльников.Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.
-
30.12.2013, 22:42 #165
-
30.12.2013, 23:46 #166
- Регистрация
- 19.10.2013
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Да вполне хорошо подходит и садится. Тут есть тема именно по подбору пыльника на мой двигатель и автомат, именно их и ставят, все довольны. 305120 тоже ставят, говорят разницы по факту никакой.
--- Добавлено чуть позже ---
Мне в итоге поставили так: обмотали изолентой шрус, что бы внатяг сел, плюс какой то очень сильный клей, плюс хомут "мейд ин ссср" из танковой стали Из личных запасов мастера. Проехал 50 км до дома, плюс покрутился на парковках возле ТЦ, в гараже залез под машину, пока все на месте.Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан
-
31.12.2013, 03:36 #167
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
0Evgeny_39rus, Когда слетит следующий раз, по дорге к сервисникам бери с сбой фен и пусть нагреют пыльник перед затяжкой хомутов. Хомут большой нужно использовать из комплекта пыльника, он прочнее чем от резинового и из более жесткой стали.(Я его зажимая клещами не погрев пыльник, сломал ручку клещей а пыльник выскочил через 3 дня)
Вместо малого хомута рекомендуют использовать винтовой хомут NORMA - очень хороши. Если пыльник нагрет - то не надо даже изоленту подматывать.
Суть нагрева - пыльник становится мягеньким и ужимается отлично. И потом его не вырывает из под хомутов.Пассат универсал 2005г. AWX.
-
31.12.2013, 16:55 #168
- Регистрация
- 19.10.2013
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
-
31.12.2013, 20:04 #169
- Регистрация
- 19.10.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
31.12.2013, 21:49 #170
- Регистрация
- 16.09.2010
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,593
Спасибо: Получено: 135
Отправлено: 642
0Мужики!! ставьте от Нивы!! Проверенный вариант!!
Passat 3B5. Für Immer.
-
01.01.2014, 17:37 #171
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
0С наступившим!
Пыльник себе когда ставил - первый раз не грел, через 3 дня вырвало из под большого хомута. Промыл поставил повторно, притом хомут старый использовал, погрев при установке - уже наверное год есть, все стоит и проблем не вызывает. Воздух никогда специально не выпускаю - болт шруса закручивается последним и сильно много воздуха он не докачает внутрь.(поставил пыльник, зажал хомуты, вставил шрус в ступицу и закрутил болт)Пассат универсал 2005г. AWX.
-
03.01.2014, 16:53 #172
-
04.01.2014, 02:21 #173
-
04.01.2014, 10:53 #174
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- г.Красноярск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Подскажите люди добрые! Шрусы какого производителя
Ставил,Pex,Holzer,SWAG и оригинал. Про пыльники вообще молчу 3месяца максиум, хотя поставил оригинальные пластиковые уже 2 год точнее 18месяцем живут. Вот шрус! Одна проблема 5000-10000км и хруст почему??? подскажите может я не правильно езжу или как
-
04.01.2014, 11:19 #175
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
0о100ом, оригинал - GKN/Loebro. Авто поставь в подпись...
VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik
-
04.01.2014, 11:44 #176
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- г.Красноярск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0у меня VW Passat B5 1.8T, ADR, AКПП, 1999г.в как это в подпись поставить?
-
04.01.2014, 12:09 #177
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
1Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
04.01.2014, 12:18 #178
0я свой пыльник когда меня тоже ставил GKN пластиковый, но зажимал клещами в тисках так как хомут очень прочный и жесткий в ручную его не сожмешь!!! только в тисках!!!если плохо зажать хомут получается то что описано в начале,его скручивает.научите мастера пользоваться пластиковыми пыльниками...и это не в обиду будет сказано, так как я тоже запорол пока мне не показали что и как зажимать надо!! теперь все гууд!!!15000 и все норм менял на другой стороне тоже все гуд уже 6000 кмпластиковые хомуты с клещами в тисках!!!
-
04.01.2014, 14:02 #179
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- г.Красноярск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Можно еще вопрос не по теме но.
Я столкнулся с такой проблемой купил машину один хозяин с 2001 года в РФ пробег люди покупали был 27т.км, я купил было 154т.км. я второй хозяин. если сейчас начать перечислять все что поменял это выйдет очень много скажу что по цене это вышло не со всеми оригинальными запчастями в 125т.р. а теперь еще и масло вагонами кушает это (233т.км пробег) ладно вот что больше интересут в первуюже зиму стал заметен при температуре в -25 запах бензина! начал искать оказывается из под форсунок., ладно бывает авто не новый и т.п. поменял уплотнительные кольца, до -25 не бегут, а живу я в сибири так что на следующей недели довануло -30 опять тоже самое потекли, хотя что это для наших то иногда бывает и -38 и -42 так вот вчем дело прошло две зимы смерился, чтоб не давило в лютый мороз бегал каждые 3часа греть но вот не задача опять -5 и бежит опять уже заказал колечки и все равно не могу понять неужеле так с завода запланированно раз в 2-3 года менять или после -10 не эксплуатировать??? подскажите как с этой бедой справиться????? Пожалуйста
-
04.01.2014, 14:54 #180
- Регистрация
- 02.10.2012
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 8
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Подскажите пожалуйста номер шруса в сборе с пыльником
AWM 1.8T АКПП Янки 2004 г. в.
Похожие темы
-
Маркировка ШРУСа GKN в коробке LOBRO 303605
от rmv02 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11Последнее сообщение: 08.04.2016, 14:37 -
Продам Спойлер Б5+ на низ бампера(губа) + пыльники ШРУСа и суппортов
от Voldcurious в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 16Последнее сообщение: 12.02.2013, 21:55 -
Пыльник наруж. Шруса Оригинал VS GKN Loebro
от Dimasic в разделе Архив 2011г.Ответов: 26Последнее сообщение: 25.08.2011, 22:55 -
Рвется пыльник ШРУСа.
от MAXPAINE в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 01.03.2010, 22:53 -
В комплекте ШРУСА от GKN стопорное кольцо медное
от RomaH в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 05.12.2007, 07:54