0
-
03.02.2013, 23:42 #61
- Регистрация
- 10.04.2012
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
Черт побери!ни Хто ничЕтает что ли?говорю еще раз!че вы мнете пыльники от нивы или оригинал с ЖКН!если брать ЖКН то смотреть чтоб нормальный был сам ЖКН и пыльник лучьше ориг,цена примерно 3,5 клруб.,но ИМХО SKF я взял за 2,3 примерно и поставил,с их родными пыльниками и ЗАБЫЛ ужо больше чем 20000 тык!!!!
Пассат В5+ 2004г.в. AVB АКПП,клима,синий сарайка продан; A6 2008г.в. BRE варик,серебристая пуля!
-
04.02.2013, 01:26 #62
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Интересно аналоги по качеству нормальные?
1. Пыльник шруса наружный - VAG - 3B0 498 203 G - 754,58р. (нет описания)
2. На МКПП - Пыльник шруса – Loebro – 303606 - 336,50р. (термопласт - внутренний меньший - 25мм, больший - 88мм, высота 112мм – термопласт)
3. Пыльник – Loebro – 304332 - 381,00р. (термопласт - внутренний меньший - 25мм, больший - 88мм, высота 112мм – термопласт)
4. Пыльник шруса наружный - GKN-Spidan - 21813 - 379,14р. (термопласт - внутренний меньший - 25мм, больший - 88мм, высота 112мм)
Вообще из отличий:
VAG хомуты немного шире (особенно маленький) и смотрятся добротнее,
смазки у VAG 120гр., у Loebro - 80гр.,
по геометрии пыльников понятно из фотки, а вот по материалу - VAG сделан длинный (как в оригинале, 112мм) - пластик (термопласт) внутри пыльник имеет глянцевую поверхность, а Loebro сделан короткий пыльник (84мм) - резиновый (эластомер)
-
04.02.2013, 08:53 #63
0
я чет уже наобжигался )) буду только оригинал теперь ставить
Было бы супер если еще бы раз написали (у кого может лежит еще не одетый, померить штангеном) какие точные размеры у 3B0 498 203 G и я был бы на 100% спокоен
--- Добавлено чуть позже ---
ну мы к этому же и пришлиb5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU
-
04.02.2013, 09:43 #64
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Лобро и ГКН Спидан это одна конторка
Сколько ставил ШРУСы...сама граната начинает хрустеть, а пыльник всегда целый. Ставил всегда ГКНнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
04.02.2013, 10:28 #65
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0в машине пластиковый лежит....
но у меня маленький ШРУС и сответственно и пыльник маленькийУвы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
04.02.2013, 19:54 #66
0у меня резиновый гкн отходил около года (где-то 20 тыщ). слева поставил пластик осенью, накатал на нем не больше 10 тыщ. пока претензий нет. сейчас справа поставил шрус лоебро. тоже пыльник пластиковый.
Yaroslav777, кстати что в комплекте шруса, что в комплекте пыльника смазки шло два тюбика по 80 грам.PassaT, 1.8T,АWT, MT, ВарианТ...... 02г Б5+ допиливаем потихоньку
-
06.02.2013, 06:57 #67
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- Челябинская область
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Неделю назад поменял пыльники на ЖКН вчера залез и ох.... Они оба провернулись на столько что вот вот порвутся Понял почему так произошло Хомуты которые идут в комплекте при полном сжатии не зажимают резинку да конца(она свободно проворачивется относительно ШРУСа) Поехал купил винтовие хомуты Попробую с ними
-
06.02.2013, 10:34 #68
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
06.02.2013, 14:49 #69
0ну это прям успех! Реально Проволка решает
Я кстати решил проблему стяжки термоусадочной трубки в бензонасосе таким же способом! Другие не держали, а проволочная скрутка держит! Главное что бы металл был хороший
Народ и немного не в тему, кто знает как называется и если в открытой продаже - пассатижи для сжатия евро хамутов? которые в комплектах пыльников идут и под капотом везде использованы?b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU
-
06.02.2013, 15:08 #70
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0В той теме, которая на Audi форуме, там говорилось о спец.инструменте. Если мне память не изменяет... то вроде VAG 1517.
--- Добавлено чуть позже ---
Гыы...ошибся все таки
Добавлю ссылку: разнообразные съемники с фотоTOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
06.02.2013, 19:34 #71
- Регистрация
- 15.07.2012
- Адрес
- в темном лесе
- Сообщений
- 1,620
Спасибо: Получено: 28
Отправлено: 42
0так и какие в итоге ставить пыльники то? у меня оригинал порвался спустя 5 000 км, правый, левый еще жив, но я буду менять оба сразу) что в итоге лучше взять?
not found
-
07.02.2013, 09:11 #72
- Регистрация
- 21.06.2011
- Адрес
- Вологда
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 8,908
Спасибо: Получено: 361
Отправлено: 217
0подпишусь в тему, тоже правый ГКН потрескался . готовлюсь к замене
B5, ARG, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове
-
07.02.2013, 09:49 #73
-
07.02.2013, 10:38 #74
- Регистрация
- 16.12.2011
- Адрес
- Ногинск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 71
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Летом ставил Лоебро левую гранату, пришла в комплекте с пластиковым пыльником, отнесся с недоверием к пластику и купил пыльник Лоебро, такой же купил и на другую сторону, заменил два пыльника и одну гранату, прошло пол года или 20 000- 30 000 пробега лопнули оба два! Думаю не спроста платик положили, будем пробывать пластик
Passat B5, 1.8T, variant, 1998г, AEB, 5-АКПП. За мир во всем мире!
-
07.02.2013, 11:48 #75
- Регистрация
- 21.06.2011
- Адрес
- Вологда
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 8,908
Спасибо: Получено: 361
Отправлено: 217
0рискну наврено и попробую вот такой. тоже вроде пластик и длинна как подобает
B5, ARG, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове
-
07.02.2013, 12:26 #76
- Регистрация
- 25.06.2011
- Адрес
- Москва СЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 398
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 15
-
07.02.2013, 16:39 #77
-
07.02.2013, 18:53 #78
-
07.02.2013, 19:26 #79
-
07.02.2013, 19:41 #80
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0в обоих случаях,в случае с пыльниками Рувиль и с Оригинальными пыльниками, верим тому что пишут продавцы/поставщики запчастей. Но в пользу оригинальных пыльников,идет отзыв человека державшего его в руках,отзыв в том отчете,откуда фото сравнения ГКН и Оригинала. Там и говорится...что материал оригинала похож на пластик.
Похожие темы
-
Маркировка ШРУСа GKN в коробке LOBRO 303605
от rmv02 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11Последнее сообщение: 08.04.2016, 14:37 -
Продам Спойлер Б5+ на низ бампера(губа) + пыльники ШРУСа и суппортов
от Voldcurious в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 16Последнее сообщение: 12.02.2013, 21:55 -
Пыльник наруж. Шруса Оригинал VS GKN Loebro
от Dimasic в разделе Архив 2011г.Ответов: 26Последнее сообщение: 25.08.2011, 22:55 -
Рвется пыльник ШРУСа.
от MAXPAINE в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 01.03.2010, 22:53 -
В комплекте ШРУСА от GKN стопорное кольцо медное
от RomaH в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 05.12.2007, 07:54