Пыльники ШРУСа. GKN рвется... ставим пластик?

[B5+Driver]

менять, сам организовывал замену полтора года назад передние пыльники, левый живой, правый порвало, на этой неделе придется менять иначе еще на шрус можно влететь.
несколько механиков сказали, что качество резины щя везде говно и брать оригинал это не значит, что долго проходит.

Ты не понял !!! пыльник пластиковый , они ходят намного дольше чем резина . а этот прохудился что то быстро )))

[Сергей 102]

они ходят намного дольше чем резина

Плюсую, резиновый порвался после первой зимы. Причем ставил его глубокой осенью. Сейчас стоит пластик-ни намёка на трещины.

[Roman 51]

Ладно понял, вопрос, как себя смазка в шрусе будет чувствовать по зиме ?, у меня в свое время на тазе по зиме давануло смазку ,дубовая была, и пыльник Холовский раньше были не плохие потом испахабились, резина была такая что как капоролон при -20, в итоге давануло смазку там, кто хомут большой разжало, выезд с парковочного места связан с поворотом, а смазка еще не разошлась... и как при пластике это будет выглядеть?

[AWAS]

24 на 98 (большой) пластик так и не появился?

[ИгорехаROLF]

24 на 98 (большой) пластик так и не появился?

Да может и появился, да никто не знает + еще в описании почти в 80% коряво размерность написана.
А экспериментировать по 500-600 рублей накладно.

[ИгорехаROLF]

AWAS, сегодня замерил пыльник GKN который лежит у меня в гараже на шрус 98 мм. 100% помню, что такой же ставил уже (сдох он или другой не могу сказать) но суть в том, что пыльник по внутреннему диаметру 90 мм. Эт че, получается я 8 мм натягивал чтоль?
Я к тому что может подобрать что-то пластиковое на 90 мм?
Вчера залез под машину , а там оригинал держится и мягкий.. А второй (хз какой конторы ставил (не помню, но скорее всего LEBRO) как кусок пластмассы порвался прокрутился и разделился.. Задубевший просто в хлам.
Еще нашел вот такую страницу (последний список пыльников) и заменители. Странно, но 300320 там для 203А нет..

[vitos86]

Поставил пыльники от Нивы. Силикон. Вообще супер.

[ИгорехаROLF]

Поставил пыльники от Нивы. Силикон. Вообще супер

у нас разные размеры шрусов. на 88 мм они налазят нормально, а вот на 98 мм сложновато натягивать.

[vitos86]

у нас разные размеры шрусов. на 88 мм они налазят нормально, а вот на 98 мм сложновато натягивать.

Не знал что разные. Я не вижу просто подписи. В телефоне. Или это тоже на awt,m?

[OFA+]

ИгорехаROLF, а твоим еластмассовым Лебро сколько уже? Мои тыщ 30 проли, если не больше, но нормально закрепили их не с первой попытки, а только крепкими винтовыми хомутами. Этой зимой в сорокоградусные морозы (ни дня не стоял), вопреки моим ожиданиям, отработали на ура!

[ИгорехаROLF]

OFA+, ну я за качкство сказать не могу. То что пыльник прокрутился это видно. И скорее всего он успел хлебнуть дорожной жижи и в мороз она задубела порвав пыльник. Он и сейчас как кусок пластмассы. Отбегал пыльник тыс ДО 10 может чутка больше но не суть. Я его менее 1 тыс км снимал промывал смазывал ставил обратно. Что и как произошло мне непонятно (((

--- Добавлено чуть позже ---

В инете много заменителей. Я экперименты не проводил но видимо придется либо оригинал за 1600 брать либо 2-3 пыльника по 300-500 рублей на опыты.

--- Добавлено чуть позже ---

Многие перебарщивают со смазкой + воздух и смазку начинает при изгибе пыльника давить из под хомута. А некоторые умудряются на шрус и вал намазать смазки и поверх пыльник. Это же и дураку понятно что такое соединение будет хилым и пыльник начнет крутить и рвать. Надо насухо вытирать места крепления пыльника и вала со шрусом

[taur]

Лобро тоже больше 25ткм не ходили, заменил на Mashuma MF-2114 и два года служат без проблем

[ИгорехаROLF]

Снял порванный пыльник - оказался он Автофреном. Не думал, что контора, делающая ремкомплекты на суппорта и прочие подобные вещи так поку..стически относится к качеству своих запчастей. В общем он стал просто пластмассовым и в месте разрыва вырвало неколько кусков резины. Будто ножницами вырезали или откусили...
Снял шрус, промыл его, нахлабучил смазкой и поставил GKN, который у меня валялся в запасных. Посмотрим )))

[vitos86]

Ребят а что силикона от отечественного автопрома нет?

[Igor P]

Надо насухо вытирать места крепления пыльника и вала со шрусом

но видимо придется либо оригинал за 1600

Н А6 в конце лета ставил все пыльники фирмы патрон. сегодня поднимал ее и нет даже намека на какие то дефекты на них. Цена примерно 300 за пыльник.
Наружний PDC0320
Внутрений PDC4679

--- Добавлено чуть позже ---

оказался он Автофреном

Если честно, ремкомплекты суппортов тоже говно еще то. Пока новые вроде нормальные а поездят немного и все пыльники вхлам разваливаются

[NicNic.]

в конце лета ставил все пыльники фирмы патрон. сегодня поднимал ее и нет даже намека на какие то дефекты на них.

Стоят два наружних шруза патрон с пыльниками патрон, 40т с копейками проехал ,все в норме.

[OFA+]

Ребят а что силикона от отечественного автопрома нет?

Когда на предыдущий авто боал силиконовые пыльники, мне в двух сервисах их ставить откзались, со словами "вези нормальные, эти можешь сразу выкинуть".

[vitos86]

Когда на предыдущий авто боал силиконовые пыльники, мне в двух сервисах их ставить откзались, со словами "вези нормальные, эти можешь сразу выкинуть".

Ну такие спецы. У меня на силиконе, тут кстати посоветовали, уже не один 10 тысяч км.проехал.

[razrus]

Когда на предыдущий авто боал силиконовые пыльники, мне в двух сервисах их ставить откзались, со словами "вези нормальные, эти можешь сразу выкинуть".

Это наверно чтобы к ним еще раз приехать через год-два, а так поставят "ненормальные" и клиент больше не приедет

[OFA+]

Это наверно чтобы к ним еще раз приехать через год-два, а так поставят "ненормальные" и клиент больше не приедет

Ну один точно на свою Мазду балаковский для Нивы берёт, говорит тыщ на 40-50 хватает. Силикон, говорит, фтопку! Типа проходили уже.