Замена щеток генератора Valeo
  1. #1
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,849
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 67

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена щеток генератора Valeo

    Собственно поначалу иногда начала загораться батарейка на спидометре, после прогазовки пропадала. Вчера загорелась в очередной раз и уже не гасла, сегодня отремонтировал, заменив щетки. 2 тыс. за сомнительный аналог отдавать было жалко, поэтому отправился в автомагазин и пересмотрев с 10-ок реле-регуляторов от отечественных авто подобрал идеально подходящий вариант - щетки от реле-регулятора а/м шеви-нива. 1в1 с валеовскими, ничего напильником подтачивать не надо, вся геометрия, фаски и все такое 1в1 как у оригинала.






    Собственно вопрос: фотоотчет нужен? В базе знаний есть, но он про Бош
    Последний раз редактировалось Котяра; 31.01.2013 в 18:17.
    VW Passat Variant 1998г.в. АHL мкпп, +VW Sharan TDI ASZ+ VW Passat 1998г.в. AEB

  2. #2
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,174
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    надо взять на заметку, скоро думаю тож поменять

    --- Добавлено чуть позже ---

    фотоотчет тут делали хороший и по ВАЛЕО но почему то его не добавили в базу знаний, ведь БОШЬ и ВАЛЕО по разному разбираются
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    07.01.2011
    Адрес
    Лобня М.О.
    Возраст
    37
    Сообщений
    592
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    думаю баяном будет . https://passatworld.ru/showthread.ph...80%D0%B0+Valeo а вот номерок щёток не помешал бы . Вот здесь мега отчёт по валео http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=252024 и даже беда с жузжанием решилась из-за несимметричности ротора к статору
    Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
    clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,265
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Котяра, Щетки от ТАЗа быстро кончаются.
    Да и при замене щеток нужно кольца менять в любом случае или шлифовать и полировать их.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,094
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 760
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вань, если у таза щетки того-же производителя, что и у ФВ, то чем они отличаются? Думаю ничем! И кольца менять нет необходимости.... Только если выработка уже критична...
    Пешеход.

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    6,051
    Спасибо +
    Получено: 418
    Отправлено: 253

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Котяра Посмотреть сообщение
    Собственно поначалу иногда начала загораться батарейка на спидометре, после прогазовки пропадала. Вчера загорелась в очередной раз и уже не гасла, сегодня отремонтировал, заменив щетки. 2 тыс. за сомнительный аналог отдавать было жалко, поэтому отправился в автомагазин и пересмотрев с 10-ок реле-регуляторов от отечественных авто подобрал идеально подходящий вариант - щетки от реле-регулятора а/м шеви-нива. 1в1 с валеовскими, ничего напильником подтачивать не надо, вся геометрия, фаски и все такое 1в1 как у оригинала.

    Собственно вопрос: фотоотчет нужен? В базе знаний есть, но он про Бош
    если есть желание то сделай, лишним не будет...
    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,590
    Спасибо +
    Получено: 274
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slide555 Посмотреть сообщение
    даже беда с жузжанием решилась из-за несимметричности ротора к статору
    есть такие грабли, пробовал центровать нефига не вышло, плюнул...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Вань, если у таза щетки того-же производителя, что и у ФВ, то чем они отличаются?
    ставил от таза нормально ходят
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,094
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 760
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    ставил от таза нормально ходят
    Вот и я о том-же...
    На вазовских-же генераторах они ходят и ходят не меньше, чем на ФВ... Почему-же здесь они должны быстрее изнашиваться?
    Пешеход.

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    07.01.2011
    Адрес
    Лобня М.О.
    Возраст
    37
    Сообщений
    592
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    есть такие грабли, пробовал центровать нефига не вышло, плюнул...

    --- Добавлено чуть позже ---

    я вообще с дуру начитавшись ФАКа по Бошу выбивать начал , потом только заметил что обмотки отпаивать нужно ,после такой переборки ноет зараза.
    Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
    clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)

  10. #10
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,849
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Котяра, Щетки от ТАЗа быстро кончаются.
    Ну какбы они не совсем от таза...



    Цитата Сообщение от Slide555 Посмотреть сообщение
    думаю баяном будет
    ну раз баян, то просто пару тройку фоток в первый пост добавлю,

    Кольца прошлифовал, сегодня откатал первый день 200 км.
    VW Passat Variant 1998г.в. АHL мкпп, +VW Sharan TDI ASZ+ VW Passat 1998г.в. AEB

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    07.01.2011
    Адрес
    Лобня М.О.
    Возраст
    37
    Сообщений
    592
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Котяра Посмотреть сообщение
    Ну какбы они не совсем от таза...





    ну раз баян, то просто пару тройку фоток в первый пост добавлю,

    Кольца прошлифовал, сегодня откатал первый день 200 км.
    Можно вопросик по переборке задать . У Вас 120А или 90А генератор ? штатный?
    Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
    clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)

  12. #12
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,849
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    90A
    VW Passat Variant 1998г.в. АHL мкпп, +VW Sharan TDI ASZ+ VW Passat 1998г.в. AEB

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    14.01.2013
    Адрес
    Павлодар, Казахстан
    Возраст
    33
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а физический размер щеток не подскажете?

  14. #14
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,849
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VitaliY_DE,к сожалению не померил. Где-то в гараже валяются огрызки оригинала. А так уже 2000 км все хорошо пока.
    VW Passat Variant 1998г.в. АHL мкпп, +VW Sharan TDI ASZ+ VW Passat 1998г.в. AEB

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,118
    Спасибо +
    Получено: 52
    Отправлено: 99

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А как шлифовать кольца? У меня на одном выработка глубиной....швейной иголки.щётки ссточены в ноль
    [/URL]

  16. #16
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    26
    Сообщений
    1,751
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 87
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    А как шлифовать кольца? У меня на одном выработка глубиной....швейной иголки.щётки ссточены в ноль
    читата:
    Ремонт.
    Зажимаем статор в тисы.
    Берем дрель с битой торкс. И на оборотах порядка 500 об\мин крутим ротор. Я думал будет бить, нифига, крутится ровно без биений.
    начинаем выводить кольца напильником, почаще охлаждайте водичкой или тряпкой смоченной водичкой, а то перегреет е и отпустите медь, она станет очень мягкой и будет быстро изнашиваться.
    КОРОЧЕ….НЕ ПЕРЕГРЕЙТЕ !!! это тут самое главное. А нагреваются кольца мигом.

    После напильника идет бархатный напильник, потом наждачка покрупнее, потом все мельче и мельче. Короче поняли…..выводите аккуратно, не набейте эллипсов, и не законусите кольца.

    --- Добавлено чуть позже ---

    как раз сегодня изучал эту тему
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,118
    Спасибо +
    Получено: 52
    Отправлено: 99

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так,я не понял.щётки вставляются в свои места и сверху запаиваются.а смысл ? Они не должны контачить с чем нить?
    [/URL]

  18. #18
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    827
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а у меня на 120 А все запаяно было. пришлось идти и покупать в магазин. купил БОШ поменял сам. ничего не точил (кольца в том числе). проехал 25000 км а щетки как новые
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,118
    Спасибо +
    Получено: 52
    Отправлено: 99

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jena13, ты щётки купил? Сам выпая-впаял?я вот думаю,сам смогу щётки поменть? Там взади отпаять,вытащить.вставить новые взади запаять.и все? А контакт на таблетку где они беруть? В пазах посадочных?
    [/URL]

  20. #20
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,849
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    А контакт на таблетку где они беруть? В пазах посадочных?
    да. внутри пластикового корпуса там все.

    PS Мои щетки до сих пор отлично работают. 3 года уже прошло. Акб правда помирает потихоньку, но ему уже лет 8 - преклонный возраст
    VW Passat Variant 1998г.в. АHL мкпп, +VW Sharan TDI ASZ+ VW Passat 1998г.в. AEB

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена щеток генератора на 1.8T AWM
    от Johny623 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.10.2015, 10:57
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.09.2010, 07:21
  3. Замена ремня генератора на V6 BBG
    от MaximussV6 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.07.2010, 15:55
  4. Замена ремень генератора на AEB
    от Mat в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 19:49
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.07.2006, 12:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •