рассуждения по поводу преиумности авто!!! - Страница 8
  1. #141
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    47
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    самые живучие манипуляторы японские-дизельные.
    Зато самые массовые китайские.
    Мы говорим о премиуме, о линейке моторов для какой то конкретной модели. То, что ты привел выше, как мне кажется, это ВСЯ линейка моторов лохсуса/таёты. И кроме как гибрида, им больше клиентоса взять нечем. Да и то, если клиентос с головой, а не придатком спинного нерва, навряд ли он поведется на этот бред насчет экологичности и экономичности.

  2. #142
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В хайландере еще отсутвует кнопка складывания зеркал.
    а в премиум ауди есть Comfort, sport, power?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    То, что ты привел выше, как мне кажется, это ВСЯ линейка моторов лохсуса/таёты.
    практически вся линейка.
    по конкретной модели
    RX он мне не особо нравиться, ватный какой то, лучше седанчик то в принципе на каждом седане есть мотор
    2,5 л, 3.0 л, 3,5 л, 4,5 л
    мало?
    для джипов, считаю приемлемым 3.0 дизель. там все равно не для гонок, больше экономия и тяга

    А так мне нравится ягуар XF
    микро пост про банальное дтп, это премиум и цены тоже http://www.drive2.ru/cars/jaguar/xf/...l/643458/#post
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  3. #143
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    п.с. про моторы, на новую 5 серию ставят 2.0Т
    кто возьмет с таким мотором?
    по мне так лучше 3 litre V6, как то понадежнее.
    Это реально просто позор, что для бмв, что для ауди (мерен вроде тоже недалеко ушёл), но тут надо понимать, народ хочет новый кузов, а то что там перделка 4 цилиндра - это пох, главное я на f10 или там на с7...

    З.ы. N20 2.0T + zf 8hp объедет твои 3 литра в6 как стоячего. На любой скорости и в любом диапазоне.

  4. #144
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    N20 2.0T + zf 8hp объедет твои 3 литра в6 как стоячего. На любой скорости и в любом диапазоне.
    Бери бнв будем замерять
    по логике у турбомотора больше крутящий момент
    и большую роль играет акпп.
    Зы мицу мотор 3.0 выпускается с 2006 года...нелогично сравнивать старика с молодым
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  5. #145
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

  6. #146
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    п.с. читал как сравнивали бмв 5 2.0т 528и лехус gs 3.0, там сутьв том что машины практически клоны друг друга по салону, по качеству, а вот снаружи на любителя, почему то обхаяли Е60 кузов, мол он кирпич, дык он мне наоборот нравится, чем все новые камри -пассаты. Но тут выбор каждого...все фломики разные.
    Сами бмвисты пишут типа ни чего нового....ну в принципе мож дял бмв мотор новый, а в мире 2.0 т целая туча. Вопрос в надежности покажет только время.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  7. #147
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    по мне так лучше 3 litre V6, как то понадежнее.
    Да, только едет хуже 2.0Т, и жрёт в полтора раза больше.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  8. #148
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oves, не факт. 2.0т расход известен не меньше 14 литров по мск, у меня тоже 14 литров выходит. (тока в паспортах пишут, расход как у матиза 6 литров ))))
    тока болячек на 2.0т в полтора раза больше, а мой едет нормально
    если это касается лексуса, то там есть кнопки выбора режима работы двигателя и акпп. попробуйте на Power покататься.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  9. #149
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    2.0т расход известен не меньше 14 литров по мск
    Чтобы 2.0Т жрал 14л, на нем топтать в пол, то при такой езде 3.0 будет все 30 кушать
    Плюс 2.0Т чипуется до 250лс!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #150
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    Oves, не факт. 2.0т расход известен не меньше 14 литров по мск, у меня тоже 14 литров выходит.
    Не может там при ФСИ и 4 горшках 14 литров быть. У меня на МПИ с 5-ю турбогоршками 13,5 выходит. Если только наглухо стоять, то 14 получится. Но у старого V6 3.0 будет при этом 18-20.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  11. #151
    Phaeton Аватар для iNOT
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,961
    Спасибо:
    Получено: 657
    Отправлено: 155

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    БМВ-шные 2,0 моторы реально 245 сил выдают?

    зы я тут поотстал от автомобильной темы

    вроде же как 184 было на 520й F10, не?

    это же нереально одной только турбиной выжать 245 лс с 2,0 мотора...!

  12. #152
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    47
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    iNOT, главное что таёта по прежнему - гамно

  13. #153
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iNOT Посмотреть сообщение
    это же нереально одной только турбиной выжать 245 лс с 2,0 мотора...!
    Там технологии же - тонкие кольца, температура термостатирования ~110 гр.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  14. #154
    Phaeton Аватар для iNOT
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,961
    Спасибо:
    Получено: 657
    Отправлено: 155

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    главное что таёта по прежнему - гамно
    у них большой прогресс, они с 4-х литрового мотора уже не 245 сил выжимают, а целых 282!

    я почему и удивился, что немцы с мотора 2,0 выжимают столько же, сколько японцы с 4,0

    зы а еще я малость ох...ел от цены на Прадо 150, который на коже, 2500-2800 . Они там вообще что ли облучились мозгами!?

  15. #155
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    Но у старого V6 3.0 будет при этом 18-20.
    Нету у меня такого, если стоять наглухо то комп показывает 17л, но и на шкоде 17 показывал, т.к. считают литро/часы. (эт другая тема)
    проезжаю 320-340 км, заправляю 45 литров. = 14 литров.



    Цитата Сообщение от iNOT Посмотреть сообщение
    я почему и удивился, что немцы с мотора 2,0 выжимают столько же, сколько японцы с 4,0
    Представляешь сколько немцы выжмут, если доберутся до тойотовского мотора



    Цитата Сообщение от iNOT Посмотреть сообщение
    зы а еще я малость ох...ел от цены на Прадо 150, который на коже, 2500-2800
    ну по сравнению со 120 он собственно совсем другой, в лучшую сторону.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  16. #156
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    47
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    Представляешь сколько немцы выжмут, если доберутся до тойотовского мотора
    Ты хотел сказать, ВЫЖИМАЛИ?...Ну...это это ж пройденный этап для немцев

  17. #157
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    Нету у меня такого, если стоять наглухо то комп показывает 17л, но и на шкоде 17 показывал, т.к. считают литро/часы. (эт другая тема)
    проезжаю 320-340 км, заправляю 45 литров. = 14 литров.
    На 2.0Т при таком режиме будет 10,5-11, не больше.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  18. #158
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iNOT Посмотреть сообщение
    БМВ-шные 2,0 моторы реально 245 сил выдают?
    вона бмвисты обсуждают...кому чего..достаточно почитать.
    http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=542267

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    На 2.0Т при таком режиме будет 10,5-11, не больше.
    Че то прям сказки какие то у меня awt летом жрал 10-11, зимой 12-14 литров. заправляешь бак 55 литров проезжаешь 400 км.
    Шкодоводы РС жалуются на 14 литровый расход.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  19. #159
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    47
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SuperB2007, у нас тоже самое....Причем тут Баварский вентилятор?

  20. #160
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я ж писал, это (другая тема)
    напоследок:
    Сообщение от Sanchitko
    Я же кагбэ не гноблю этот мотор, просто не вижу в нем изюма, вот и все, с ним 5 теряет эмоции, и становиться обычным средством передвижения из разряда таёта камри, разве что более технологичным. Я не считаю БМВ самым уникальным автомобилем, есть в разы лучше, но кмк именно с этим мотором она напрочь теряет аутентичность и начинает новый этап идентификации, который лично мне не по душе, хотя кого это волнует?
    правильно написал.
    дальше давайте про премиум
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

Страница 8 из 56 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ОФФ. По-поводу постановки на учет авто.
    от Paspartu в разделе Корзина
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 01.03.2013, 08:32
  2. Вопрос по поводу покупки авто с пробегом
    от DenisVasilevitcsh в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 16.08.2010, 16:20
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 25.01.2007, 11:31
  4. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 03.05.2006, 15:27
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.06.2005, 16:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •